tag:blogger.com,1999:blog-53858302281350303232011-10-19T04:32:45.967-07:00Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.comBlogger771100tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-62106790094291104032011-10-06T07:05:00.001-07:002011-10-06T07:09:49.388-07:00<strong>Por: Alfredo Molano Bravo/ Especial para El Espectador. 01/10/2011</strong><br /><br /><em>Mirada del sociólogo y escritor sobre el grave conflicto que vive esta región de Caldas, amenazada por Medoro Resources, empresa aurífera canadiense, cuyos tentáculos llegan hasta Pacific Rubiales. </em><br /><br /><br /><div style="TEXT-ALIGN: center; CLEAR: both" class="separator"><br /><a style="MARGIN-LEFT: 1em; MARGIN-RIGHT: 1em" href="http://2.bp.blogspot.com/-NC7k8FXo8VM/To2xXCczp7I/AAAAAAAAFq0/XaJC5MoUiC0/s1600/marmato-colombia.jpg" imageanchor="1"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-NC7k8FXo8VM/To2xXCczp7I/AAAAAAAAFq0/XaJC5MoUiC0/s320/marmato-colombia.jpg" width="320" height="213" kca="true" /></a></div><br /><div style="TEXT-ALIGN: center"><br /><em>La explotación a cielo abierto movería 50.000 toneladas de mineral para sacar de ellas 250.000 onzas de oro anuales. </em></div><em></em><br /><div style="TEXT-ALIGN: center" align="left"><br />La Pintada, sobre el río Cauca, es a Medellín lo que Melgar es a Bogotá: un veraneadero en el que la chancleta es reina. Es, además, un paradero de camiones donde los choferes almuerzan o desayunan con una gigantesca bandeja de fríjoles con garra, bagre en salsa o chuleta de cerdo. Es un pueblo ruidoso, caliente y agitado. La Policía y el Ejército dan vueltas en motocicleta como murciélagos. El río corre encajonado. A la orilla de la carretera crecen samanes y palmeras. Toda la carga que va de Buenaventura a Medellín pasa por ahí. Pioquinto, el chofer del jeep donde viajamos, un hombre grande y macizo, tiene que inclinar un poco la cabeza para ver la vía. Es conversador: “Allá se accidentó una mula de carga; allí mataron al Parche; aquí comenzó la marcha en mayo pasado contra la Medoro, la seguí como si fuera una ambulancia. La gente se insolaba. Eran tres kilómetros largos de gritos contra la compañía”.<br /><br />Veinticinco kilómetros al sur de La Pintada se desprende el ramal para Marmato, la legendaria mina de oro explotada por los conquistadores españoles desde mediados del siglo XVI hasta comienzos del XIX, que los indígenas cartama ya trabajaban. A comienzos del siglo XIX, con el fin de garantizar el cubrimiento de los empréstitos hechos a Inglaterra para pagar las guerras de Independencia, Colombia empeñó las minas de Marmato y Supía a la Casa Goldschmidt. Al finalizar la Guerra de los Mil Días, uno de los vencedores, el general Reyes, otorgó a su copartidario el general Vázquez Cobo la propiedad sobre los yacimientos, que poco después traspasó a la Western Sindicate Limited, y ésta, a su vez, los transfirió a la Colombian Mining Exploration Co. En 1936, el gobierno tomó la decisión de arrendar el emporio a empresas nacionales.<br /><br />La carretera continúa —rigurosamente pavimentada y señalizada— hasta un pueblo en construcción llamado El Llano, a donde el gobierno y la compañía están empeñados en trasladar los 1.200 habitantes que viven en el casco urbano de Marmato, situado unos cinco kilómetros más arriba, en las estribaciones de la llamada Montaña de Oro o Cerro del Burro. En El Llano, que fue un caserío de tejas de barro y paredes de bahareque, se construyen hoy un hospital de primera categoría, una gran concentración escolar y un cuartel militar; se pavimentan sus calles y se levantan urbanizaciones de la noche a la mañana.<br /><br /><br /><strong>“Zona de alto riesgo”</strong><br /><br />Por el centro del pueblo corre un fluido de barro espeso y gris, producto de la cianuración del material aurífero, que envenenado desemboca en el río Cauca. A la salida hacia Marmato está ubicada la sede de la compañía Medoro Resources: planta de beneficio, presa de colas, depósito de estériles, laguna de almacenamiento de aguas, depósito de suelos, talleres, piscinas deportivas, edificaciones administrativas, casinos, campamentos de obreros y residencias de técnicos. Un clásico enclave cercado, enmallado y protegido por guardias armados y perros embozalados.<br /><br />Muy pronto sólo hasta ahí llegará la carretera pavimentada. Desde allí también se observa el Cerro del Burro, que esconde en sus entrañas 9,8 millones de onzas de oro y 59 millones de onzas de plata, causa del gran conflicto que vive la región. El municipio de Marmato tenía en 2008, según el DANE, 9.164 habitantes: el 57% de raza y cultura negras; el 18% indígena y el 25% entre blanca, mestiza y mulata.<br /><br />El Gobierno argumenta que el poblado está en zona de alto riesgo, una calificación legal que haría obligatorio su traslado; la compañía orquesta la tesis, aunque todo el mundo sabe —dice Pioquinto— que la razón es diferente: explotar las minas a cielo abierto. En 2006 hubo un deslizamiento de tierra que comprometió 92 casas, la Alcaldía, el hospital y el cuartel de Policía. Corpocaldas declaró, sin embargo, que el riesgo es mitigable.<br /><br />El pueblo carece de nomenclatura porque sus calles son caminos coloniales empedrados y caprichosos por donde se mueven mulas, jeeps, volquetas, motos, hombres, mujeres y niños, a un ritmo vertiginoso. Cada minuto puede ser un gramo de oro. El material sacado de los socavones en pequeñas vagonetas y carretillas se muele en tambores metálicos cargados con esferas de hierro que al dar vueltas sobre un eje lo pulverizan.<br /><br />Por encima de caminos y molinos pasa una red de cuerdas en distintas direcciones que lleva energía a los subterráneos para alumbrarlos o para mover los taladros eléctricos; en el mismo espacio se cruzan cables de acero elevados por donde corren canastillas con mineral en bruto, a una velocidad meteórica. En el lecho medio de la quebrada Cascabel existía hasta 2006 el centro del pueblo, averiado seriamente por un alud de lodo y de material estéril acumulado en sus orillas y arrastrado por las aguas de los torrenciales aguaceros caídos en el memorable invierno de aquel año.<br /><br />Hoy el panorama es desolador. La pequeña plaza triangular, enmarcada por una antigua y venerable edificación donde funcionaba la Alcaldía, está deshabitada; en una contigua, no menos bella, había tiendas, compras de oro y bares; hoy sobrevive una panadería solitaria.<br /><br />Más allá se abre un mirador sobre el abismo, donde antes iban las muchachas a coquetear con los policías. Desde allí se puede ver, un plano más abajo, el resto de lo que fue el centro: el hospital, invadido por protegidos de la Alcaldía; la biblioteca escolar, que desafía las leyes de la gravedad y que cualquier día, con o sin estudiantes, se puede caer sobre uno de los entables mineros en construcción que pertenecen al alcalde. Frente a esta nueva planta funciona un gran molino con mesas separadoras, bodegas, talleres, oficinas de compra de oro, voluminosos tanques de cianuración, todo también de propiedad del burgomaestre. Cuatro altas y soberbias palmeras que enmarcaron lo que fue la calle principal se mantienen erectas frente al imperio de la primera autoridad del municipio. Desde aquí se divisan Salamina, Aguadas y Pácora.<br /><br /><br /><strong>El debate de las dos zonas</strong><br /><br />Más abajo, el pueblo gira ahora alrededor de la iglesia y de otra placita, rodeada de cafeterías, ventas de choripapas y joyerías. Por aquí pasa la carretera que va hacia las Minas de Echandía y hacia el pueblo de Caramanta. La vía es la frontera aproximada entre la Zona Alta y la Zona Baja de la Montaña de Oro, división que requiere una explicación particular.<br /><br />En 1946, Ospina Pérez firmó la Ley 66, que divide la rica formación en una zona alta, reservada a la pequeña minería, y una zona baja, dedicada a la mediana. En 1954, por Decreto legislativo 2223, se mantuvo la zona alta para la pequeña y la mediana, pero la zona baja se reservó para la minería empresarial. En 1970 la administración de la zona de arriba corrió por cuenta de la Empresa Colombiana de Minas (Ecominas), transformada después en Minerales de Colombia S. A. (Mineralco) y sustituida más tarde por la Empresa Nacional Minera Ltda. (Minercol). En 1990, Mineralco abandonó las plantas y los molinos Cien Pesos, Santa Cruz y El Colombiano, ubicados en la zona alta, y Mineros de Caldas S. A. adquirió 87 minas que clausuró poco tiempo después, con lo que dejó sin empleo a más de 800 obreros. En esa parte del cerro hay 150 minas de subsistencia explotadas por trabajadores conocidos como guacheros. Pioquinto dice que el nombre se deriva de unos pájaros ciegos —guácharos— que viven en las cuevas y que temen a la luz como Satanás a Luzbel. Apoyándose en el Código Minero, el Comité Cívico sostiene que Medoro no tiene derecho a expropiar a quienes después de seis meses ocupan pacíficamente minas clausuradas sin razón.<br /><br />Para terminar de confundir el cuadro de los derechos de propiedad y posesión —una estrategia calculada—, Mineros de Caldas vendió sus derechos a la Colombian Goldfields, y ésta, a su vez, los negoció con la Medoro Resources, una de las más grandes compañías auríferas del mundo, empresa canadiense cuyos tentáculos llegan hasta la Pacific Rubiales. Desde 2011 emite títulos negociables en la Bolsa de Toronto sobre los tenores de oro, plata y cobre existentes. Sólo en el Cerro del Burro habría 7’049.000 onzas de oro y en el campo total de Marmato millones y millones de oro, plata y cobre. La poderosa multinacional adelanta un estudio de 20.000 perforaciones para precisar la potencialidad de los depósitos de oro y justificar la explotación a cielo abierto que movería unas 50.000 toneladas de mineral en bruto para sacar de ellas 250.000 onzas troy de oro anuales. En el mercado internacional —el mundo entero— costarían US$500 millones. El Rey Midas en acción.<br /><br />Como es obvio, semejante cantidad de riqueza no podría ser totalmente aprovechada sino mediante la explotación del recurso a cielo abierto. La condición para abrir el cerro y sacar el metal es hacerlo de arriba abajo, es decir, de la Zona Alta, donde trabajan los guacheros y los medianos mineros, hacia la Zona Baja, en manos de la compañía. Según Carlos Torres Henao, geólogo principal de exploración de la empresa Exploration Services del Reino Unido (SRK), “la minería a cielo abierto emplea grandes cantidades de cianuro y como parte del proceso se cavan cráteres hasta de 150 hectáreas de extensión y 500 metros de profundidad. La cantidad de agua utilizada puede superar la consumida en un día por una población de 600.000 habitantes”. Por esta última razón —agrega Pioquinto—, se proyecta la construcción de una hidroeléctrica con aguas del río Arquía, límite entre Marmato y Caramanta, lo que ha generado una airada protesta por parte de los campesinos de la región.<br /><br /><br /><strong>El conflicto por la tierra</strong><br /><br />¿Cómo se puede llevar a cabo esta gran operación de ingeniería? Primero, comprando o desconociendo los derechos de los propietarios y poseedores en la Zona Alta —lo que se ha tratado de hacer— y trasladando el pueblo a El Llano —lo que se está tratando de hacer—. Durante el gobierno de Álvaro Uribe, Medoro Resources, a través de la Minera de Occidente, presentó ante la desacreditada Ingeominas amparos administrativos para poder desalojar a las buenas o a las malas a los pequeños mineros de las partes alta y media.<br /><br />El enfrentamiento no tardó: en mayo de 2006 se presentaron en Marmato agentes de las empresas protegidos por la Fuerza Pública y si la cosa no terminó en un bochinche —dice Pioquinto— fue porque se metieron el cura y el Comité Cívico Prodefensa de Marmato. No obstante, el problema no se resolvió y la mecha siguió encendida. Segundo, como queda dicho, el Gobierno y la empresa consideran urgente trasladar el pueblo. Juan Manuel Peláez, siendo gerente de Medoro, declaró a La Patria de Manizales en 2009: “Buscamos probar reservas para hacer explotación a gran escala y para eso necesitamos el pueblo… Tenemos los US$30 millones que cuesta el plan exploratorio y los US$20 millones que costaría el reasentamiento”.<br /><br />Para sacar a los mineros y para trasladar el pueblo, la compañía debe ganarse la voluntad de los habitantes y trabajadores. O por lo menos de un sector significativo, con lo cual estimularía no sólo la división de la gente, sino además un conflictivo enfrentamiento. Para el efecto contrató inicialmente a la Corporación para Estudios Interdisciplinarios y Asesoría Técnica (Cetec), que centró su actividad en la organización de las nefastas cooperativas de trabajo asociado; de un comité de trámite de quejas; de proyectos productivos campesinos de café, yuca, plátano “como estrategia de sustitución laboral”, y en el levantamiento de un censo de minas y de guacheros.<br /><br />La comunidad se mostró siempre desconfiada y reticente a las propuestas de la consultora, excepción hecha del proyecto de plátano. Después de dos años de acciones sociales, Cetec le reclamó a Medoro el incumplimiento de los acuerdos con los marmateños. La compañía decidió dar por terminado el contrato y firmó con The Social Capital Group (SCG), especializado en trasladar pueblos en Chile y Perú, para hacer lo mismo en Marmato.<br /><br />La explotación a cielo abierto y el traslado del pueblo, argumenta el Comité Cívico Prodefensa de Marmato, obligan a una consulta previa con las comunidades negras e indígenas. Pero el gobierno y la compañía canadiense arguyen que la minería tiene 450 años de tradición en la región y que, además, no existen consejos comunitarios ni resguardos legalmente reconocidos en el municipio. Agrega el comité que Marmato fue declarado patrimonio histórico de la nación y por tanto el pueblo no puede ser objeto de reasentamiento. La compañía propone en compensación crear un museo de historia y una casa de la cultura. Para rematar los ofrecimientos, Medoro ha ofrecido entregar en el lugar del enorme hueco cónico que abrirá para sacar los metales preciosos, una laguna donde se cultiven peces y se pueda navegar a vela.<br /><br />En junio de 2010 la población se declaró en paro cívico y pacífico contra la compañía Medoro. El Gobierno reaccionó enviando un escuadrón de policía que fue rápidamente bloqueado por 300 mineros dispuestos a un enfrentamiento cuerpo a cuerpo. La dinamita es su pan de cada día. Fue el principio de una larga lucha contra la locomotora que podría terminar tragándose entero el cerro. El 21 de enero pasado los mineros organizaron un mitin para protestar contra la restricción de la venta de dinamita a los guacheros —lo que obliga a la fabricación artesanal de pólvora blanca—, la confiscación de madera para el apuntalamiento de los túneles y el traslado a El Llano —la Nueva Marmato— de la Registraduría y del Banco Agrario.<br /><br />El Gobierno envió de nuevo a la Fuerza Pública. En mayo hubo una masiva protesta de 4.000 personas desde la carretera hasta el pueblo contra los proyectos que desarrolla la compañía y que el Gobierno apoya con marginales y volátiles condiciones como la de respetar el medio ambiente y no atropellar a los trabajadores. La Gobernación de Caldas envió de nuevo 30 policías acompañados por empleados de la compañía y funcionarios.<br /><br />Justamente en esos días fue cuando el cura párroco de Marmato, José Reinel Restrepo, declaró que lo sacarían muerto del pueblo y que si el Gobierno o la compañía apelaban a la violencia, era lícito responder de la misma manera. El sacerdote apareció muerto con dos tiros en la espalda el pasado 3 de septiembre en la vía que conduce de Guática a Belén de Umbría. La Policía no ha descartado ninguna hipótesis y ofrece una recompensa de $20 millones. Pioquinto no cree que haya sido asesinado por el enfrentamiento con la compañía y guarda un silencio largo y respetuoso.<br /><br /><br /><strong>Marmateños versus minería a gran escala</strong><br /><br />1.200 habitantes viven en el casco urbano de Marmato<br /><br />9.164 habitantes, 57% de raza y cultura negras; 18% indígena y 25% entre blanca, mestiza y mulata, tenía Marmato en 2008, según el DANE<br /><br />92 casas, la alcaldía, el hospital y el cuartel de policía fueron semidestruidos por un deslizamiento de tierra que hubo en 2006<br /><br />9,8 millones de onzas de oro y 59 millones de onzas de plata esconden en sus entrañas EL Cerro del Burro<br /><br />20.000 perforaciones se harán precisar la potencialidad de los depósitos de oro.<br /><br /><br /><br />(1 Oct 2011 - 9:00 pm EL ESPECTADOR) </div><br /><div style="TEXT-ALIGN: center" align="left"><br />Fuente: <a href="http://www.elespectador.com/impreso/nacional/articulo-302997-el-espejismo-de-marmato">http://www.elespectador.com/impreso/nacional/articulo-302997-el-espejismo-de-marmato</a><br /><br />----<br /><br /><strong>Relacionados:</strong><br /><br />Anotaciones para un crecimiento previsivo y con desarrollo, en: en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4200/">http://www.bdigital.unal.edu.co/4200/</a><br /><br />Oro de Marmato: miseria o desarrollo, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3404/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3404/</a><br /><br />Desaparecen más de 500 años de cultura por reorientación minera, en:<br /><a href="http://historico.unperiodico.unal.edu.co/Ediciones/113/04.html">http://historico.unperiodico.unal.edu.co/Ediciones/113/04.html</a><br /><br />Geología económica del Eje Cafetero, en: <a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/geologiaeconomica-del-eje-cafetero.html">http://godues.blogspot.com/2007/12/geologiaeconomica-del-eje-cafetero.html</a><br /><br />Marmato: ¿reubicación o ambición minera?, en:<br /><a href="http://godues.blogspot.com/2011/04/marmato-reubicacion-o-ambicion-minera.html">http://godues.blogspot.com/2011/04/marmato-reubicacion-o-ambicion-minera.html</a><br /><br />Marmato: la tierra de Iván Cocherín en imágenes, en:<br /><a href="http://godues.blogspot.com/2011/04/marmato-la-tierra-de-ivan-cocherin-en.html">http://godues.blogspot.com/2011/04/marmato-la-tierra-de-ivan-cocherin-en.html</a><br /><br /><br /><br /><br /><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-6210679009429110403?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-23680710307136922522011-07-22T07:11:00.001-07:002011-07-22T07:11:54.394-07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/-lJ5GIHSFZ6w/Til-eicrpAI/AAAAAAAAFbE/Y9Tf2mV81fM/s1600/libros-gonzalo_duque-escobar.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 83px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-lJ5GIHSFZ6w/Til-eicrpAI/AAAAAAAAFbE/Y9Tf2mV81fM/s320/libros-gonzalo_duque-escobar.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5632171872111797250" /></a><br /><em>GDE: Libros Digitales y Capítulios de Libro, en el Repositorio Institucional U.N.</em><br /><br /><br /><strong>Libro - Book </strong> <br /> <br />Duque Escobar, Gonzalo (2003) Manual de geología para ingenieros. Universidad Nacional de Colombia, Manizales. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1572/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1572/</a> <br /><br /> <br />Duque Escobar, Gonzalo and Escobar Potes, Carlos Enrique (2002) Mecánica de los suelos. Universidad Nacional De Colombia. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1864/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1864/</a> <br /> <br />Duque Escobar, Gonzalo (2003) Guía astronómica. Universidad Nacional de Colombia. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1700/ ">http://www.bdigital.unal.edu.co/1700/ </a><br /> <br />Duque Escobar, Gonzalo (2006) Fundamentos de economía y transportes. Universidad Nacional de Colombia. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/</a> <br /><br /> <br /> <br /><strong>Capítulo de Libro - Book Section</strong> <br /> <br />Duque-Escobar, Gonzalo (2006) Fundamentos de CTS. In: Fundamentos de CTS y Economía. Universidad Nacional de Colombia, Web CTS-Economía. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/3/01-cts-06.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/3/01-cts-06.pdf</a> <br /> <br />Duque Escobar, Gonzalo (2006) Economía General. In: Fundamentos de CTS y Economía. Universidad Nacional de Colombia, Web CTS-Economía. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2744/">http://www.bdigital.unal.edu.co/2744/</a> <br /> <br />Duque Escobar, Gonzalo (2006) Macroeconomía. In: Fundamentos de CTS y Economía. Universidad Nacional De Colombia. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2745/">http://www.bdigital.unal.edu.co/2745/</a> <br /> <br />Duque Escobar, Gonzalo (2006) Microeconomía. In: Fundamentos de CTS y Economía. Universidad Nacional de Colombia. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2747/">http://www.bdigital.unal.edu.co/2747/</a> <br /> <br />---<br /> <br /><strong>El Autor:</strong> <br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo_=3A=3A.default.html">http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo_=3A=3A.default.html</a> <br /><br /> <br /><strong>Tags: </strong> <br />Libros digitales, Universidad Nacional de Colombia, Gonzalo Duque Escobar<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-2368071030713692252?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-28223842090101680132011-07-05T03:51:00.000-07:002011-07-12T17:53:58.741-07:00<strong>El Espectador / Por: Eduardo Sarmiento / 3 de julio de 2011</strong><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/--2elzgt1YdY/ThzrrBCqx5I/AAAAAAAAAIY/EOJqrBf0njw/s1600/impuesto500.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 277px; height: 227px;" src="http://1.bp.blogspot.com/--2elzgt1YdY/ThzrrBCqx5I/AAAAAAAAAIY/EOJqrBf0njw/s320/impuesto500.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628632758552807314" /></a><br /><br />El ministro de Hacienda, Juan Carlos Echeverry, anunció la presentación de una nueva reforma tributaria en la próxima legislatura del Congreso.<br /><br />En honor al compromiso de la campaña, el ministro especifica que el expediente no se orientara a elevar los recaudos, sino a propiciar los negocios, la competitividad y el empleo. El anuncio fue secundado por el FMI, pero fue más lejos al señalar que la economía colombiana necesita más impuestos para elevar los ingresos y, por la vía de la regla fiscal, reducir el cuantioso déficit fiscal de la nación. Estamos ante una compleja cirugía en la cual los médicos no saben cuáles son los propósitos ni las mejores opciones para conseguirlos.<br /><br />¿Qué quiere decir la propuesta del Gobierno en términos concretos? Simplemente que se bajarán las tarifas para las empresas y el capital para hacer más rentables los negocios, elevar la competitividad y compensarán con mayores gravámenes al trabajo y al IVA que incide sobre toda la población. Asimismo, está diciendo que desmontará los parafiscales o los moderará y los compensará con una ampliación del IVA, como se ha sugerido en círculos influyentes. En ambos casos estamos ante la baja de la carga tributaria para las empresas y el capital, así como en una ampliación de la base tributaria que recaerá en el trabajo y las grandes mayorías.<br /><br />Nada de esto es nuevo. Las reformas tributarias adoptadas en los últimos 20 años se han orientado por la misma filosofía de aumentar la eficacia económica a expensas de la equidad y han tenido gran responsabilidad en el retroceso social. En este período los ingresos del trabajo bajaron con respecto al PIB, las ganancias empresariales se dispararon, la mayor parte de la fuerza de trabajo se mantuvo en el desempleo y la informalidad, y la distribución del ingreso se colocó entre las más desiguales del planeta.<br /><br />En realidad, la propuesta oficial se encuentra en el lugar equivocado. Es el típico instrumento que carece de las condiciones para lograr los objetivos que se propone. Luego de la revaluación de los últimos siete años y de los fracasos reiterados para evitarla, la política tributaria no es el medio para elevar la competitividad externa. La solución es cambiaria.<br /><br />Lo mismo se puede decir de los parafiscales. Su desmonte o debilitamiento no es el camino adecuado para propiciar el empleo. Luego de que el salario se ha venido ajustando por debajo de la productividad y los ingresos del trabajo han caído en forma significativa con respecto a los del capital, la solución al desempleo es de demanda y composición productiva.<br /><br />La falla de la iniciativa oficial está en el intento de subsanar los problemas estructurales que vienen de atrás con exenciones puntuales y reparcheo tributario. Lo que se plantea es cambiar el modelo económico actuando sobre las causas de la revaluación y el desempleo y la informalidad. Se requiere un manejo macroeconómico que disminuya la obsesión por la inflación y el control monetario, baje la tasa de interés e intervenga en forma abierta y anunciada en el mercado para elevar el tipo de cambio. Adicionalmente, es necesario modificar el predominio de la minería, que es el sector que genera menos empleo y de los servicios cuya ocupación esta representada principalmente en la informalidad. El liderazgo debe trasladarse a la industria y la agricultura, que son los sectores con las mayores posibilidades de expansión, generación de empleo bien remunerado y aprovechamiento del avance tecnológico.<br /><br />En fin, la reforma tributaria en los términos esbozados por el Gobierno es como las complejas cirugías que se recetan sin propósitos definidos y en el proceso encuentran que existen otros procedimientos mejores para curar al paciente.<br /><br /><br />Elespectador.com| Elespectador.com<br /><br />-- Fuente: legistributaria1990.blogspot.com<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-2822384209010168013?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-78792704095235910812011-06-15T03:31:00.000-07:002011-06-15T16:45:59.992-07:00<strong>El Espectador/ Por: Armando Montenegro/ 12-06-2011.</strong><br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/-5_JRSpj-Sgk/TfiNAcjXJ4I/AAAAAAAAAII/hyIoeN2KzYg/s1600/pobreza%2BColombia.bmp"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 256px; height: 197px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-5_JRSpj-Sgk/TfiNAcjXJ4I/AAAAAAAAAII/hyIoeN2KzYg/s320/pobreza%2BColombia.bmp" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5618395573948721026" /></a><br /><br />EL ÚNICO OBJETIVO DEL GASTO PÚblico social debería ser la solución de los problemas de pobreza y miseria. <br /><br />Su ejecución debería estar completamente desligada de cálculos y manipulaciones electorales. Debería llegar, por igual, sin condiciones, a los amigos o a los contradictores de los gobernantes.<br /><br />En las democracias que permiten la reelección presidencial se mantiene la duda de que el gasto social se puede dirigir a comprar votos para tratar de mantener a los gobernantes en el poder. Cuando esto sucede, se degrada la democracia: se atenta contra la igualdad y el juego limpio.<br /><br />Con esa hipótesis en mente, el destacado economista de la Universidad de los Andes Oskar Nupia analizó el impacto electoral del programa Familias en Acción (FA), un esquema de transferencias en dinero creado en el gobierno de Andrés Pastrana como una medida temporal para hacerle frente a la gran recesión del final del siglo pasado. Este programa se amplió en forma considerable en los dos gobiernos de Álvaro Uribe (ver documentos CEDE, 14, Anti-Poverty Programs and Presidential Election Outcomes: Familias en Acción in Colombia). <br /><br />Las primeras evaluaciones de los impactos sociales de FA arrojaron resultados bastante positivos en las zonas rurales. En cambio, en las áreas urbanas, después de la enorme expansión del programa en la segunda mitad de la década pasada, parecen haber sido escasos o nulos.<br /><br />Por el contrario, en materia electoral, Nupia encontró que el mayor gasto en Familias en Acción sí pudo haber tenido un efecto considerable sobre la votación de la coalición uribista en las campañas presidenciales de 2006 y 2010. Sus modelos sugieren que un gasto del orden de US$730 millones en FA pudo haber elevado la votación por esa coalición en cerca de un 10%.<br /><br />Lo más interesante es que el autor también halló que en aquellos municipios donde, en principio, el uribismo no era mayoritario, también el gasto en FA pudo haber tenido el efecto de aumentar los votos a su favor. Nupia interpreta este resultado como una evidencia de que la gente está dispuesta a cambiar su orientación ideológica a cambio de una transferencia monetaria.<br /><br />Estos hallazgos confirman la visión de numerosos observadores en el sentido de que FA —al igual que otros programas dirigidos directamente desde la Presidencia de la República— pudo haber sido manejado y ampliado con una lógica electoral, con miras a favorecer el propósito de facilitar las sucesivas reelecciones del presidente. <br /><br />Los resultados de esta investigación, de utilidad para los interesados en la limpieza de la democracia colombiana, deberían servir para motivar reformas encaminadas a separar los programas sociales, especialmente aquellos que entregan auxilios monetarios, de los asuntos electorales. En una situación normal, los apoyos del Estado deberían transferirse incondicionalmente a la gente sólo de acuerdo con sus necesidades objetivas, en cumplimiento de las obligaciones sociales del Estado, y no como un acto de generosidad del gobernante que espera, a cambio, como un trueque, el voto de los beneficiarios.<br /><br />Lo sucedido con Familias en Acción muestra también cómo el Congreso de la República, los organismos de control, y, mucho menos, los partidos de oposición, no tienen injerencia alguna, ni monitoreo y control de los multimillonarios programas que maneja directamente la Presidencia de la República.<br /><br /><br />Elespectador.com| Elespectador.com<br /><br />---<br />Imagen en: www.laproblematicaencolombia.blogspot.com<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-7879270409523591081?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-85133985993960504692011-05-17T18:38:00.000-07:002011-05-17T18:53:44.066-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/-8-oRMSmZ5Oc/TdMmnNb2eHI/AAAAAAAAAH8/Y1KQNtyQ1iM/s1600/deslizamiento.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 280px; height: 172px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-8-oRMSmZ5Oc/TdMmnNb2eHI/AAAAAAAAAH8/Y1KQNtyQ1iM/s320/deslizamiento.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607868416069630066" /></a><br /><br /><strong>El Espectador/ Opinión Por: Eduardo Sarmiento/ 1 Mayo 2011 - 1:00 am </strong> <br /><br />Estamos ante un espectáculo lamentable de subdesarrollo. El país ha regresado a la mitad del siglo XX en que carecía de control sobre las aguas y las comunicaciones.<br /><br />Curiosamente, el Ideam acertó en esta oportunidad. El instituto anticipó la ola invernal del año pasado, aunque fue impreciso en su dimensión, y fue muy explícito en señalar su repetición en el presente año. Sin embargo, las predicciones no estuvieron acompañadas de análisis de escenarios que permitieran adoptar las prevenciones adecuadas y aminorar los daños. La falla estuvo en las oficinas de planeación y análisis que han debido elaborar diversos planes para enfrentar un fenómeno de graves consecuencias.<br /><br />Muchos de los males se hubieran podido evitar con los más elementales conceptos de ingeniería y sentido común: conservar los humedales y construir las urbanizaciones en áreas donde escurra el agua; mantener los diques y jarillones en buen estado; dragar los ríos y lagunas; regular las represas para que los desagües se hagan en los momentos de menor precipitación.<br /><br />El principal obstáculo es la ética. El país está pagando el error teórico de los gobiernos neoliberales de entregar la administración y la construcción de bienes públicos al lucro individual. Como aparece en las descripciones teóricas más elementales, los esfuerzos individuales se orientan a apropiarse de los beneficios y trasladarles los costos a los demás. Adicionalmente, se montó una normatividad permisiva que ha propiciado organizaciones piramidales y alianzas con los burócratas para apropiarse de los recursos públicos.<br /><br />El resultado ha sido el atraso vial y la acumulación de carreteras en obra, que en épocas invernales adquieren dimensiones críticas en la forma de derrumbes y aislamientos regionales, acentuando el proceso destructivo.<br /><br />Si esto sucedió en proyectos viales que son totalmente visibles, que otra cosa se podía esperar de las obras de prevención hidráulica, cuya efectividad se verifica después de varios lustros en situaciones extremas. La respuesta está a la vista. Simplemente, cuantiosas sumas destinadas a las obras de conservación de jarillones y dragados no se realizaron. De acuerdo con la denuncia del presidente de Colombia Humanitaria, de las 753 obras aprobadas para mitigar los daños de los aguaceros, sólo 4 están en ejecución.<br /><br />En general, se observa una gran falta de pericia en los altos funcionarios para enfrentar las emergencias. Las acciones se orientan más a las promesas de restauración y la retórica, que a soluciones concretas, como la coordinación de las corporaciones regionales, los ministerios, las gobernaciones y alcaldías.<br /><br />Por lo demás, predomina la creencia de que los desastres de la naturaleza son fenómenos raros que se presentan con baja frecuencia. La tendencia es a menospreciar las anticipaciones científicas y a suponer que los fenómenos extraños, una vez suceden, no se vuelven a repetir. En la práctica, no existe la planeación de la prevención y, mucho menos, la conservación ambiental que eviten o aminoren el sufrimiento de los sectores menos favorecidos y las pérdidas humanas.<br /><br />La experiencia reciente muestra que los fenómenos extremos, como las elevadas precipitaciones, los movimientos telúricos o las variaciones bursátiles y cambiarias, ocurren con probabilidades no muy distintas a los comportamientos regulares. Hoy en día se requiere más anticipación científica y planificación para controlar la naturaleza y las economías. Ojalá que las improvisaciones y la falta de visión que salieron a flote en la tragedia invernal, no se repliquen en otras áreas sensibles de la vida nacional.<br /><br />Elespectador.com| Elespectador.com<br /><br />---<br />Imagen: www.lavozdelsandinismo.com<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-8513398599396050469?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-62742759696828669592011-05-17T17:59:00.000-07:002011-05-17T18:06:37.962-07:00<strong>El Espectador/ Opinión/ Por: William Ospina/ 27 Mar 2011 - 1:00 am </strong><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-jP-vukfbjh8/TdMbd8kF6aI/AAAAAAAAAHk/OG1LNeYChrQ/s1600/br%25C3%25BAjula.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 259px; height: 194px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-jP-vukfbjh8/TdMbd8kF6aI/AAAAAAAAAHk/OG1LNeYChrQ/s320/br%25C3%25BAjula.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607856162294065570" /></a><br /><br />EL RENACIMIENTO, LA ILUSTRACIÓN, el progresista y catastrófico siglo XX, nos acostumbraron a pensar que todas las cosas nuevas nos hacen mejores.<br /><br />Toda novedad comportaba un progreso, la humanidad no había cesado de progresar desde el momento en que decidimos bajar de esos árboles, desde cuando pulimos esas piedras para hacer hachas, desde cuando descubrimos la rueda. Y si en el campo de las ideas no todo invento era provechoso, pues también había ideas de intolerancia y de odio, en el campo de los inventos prácticos todo se hacía para mejor: ¿no habían inventado los chinos las sombrillas y las sillas plegables, no había descubierto alguna abuela sabia la manera correcta de partir el pastel, no había inventado alguien, inspirado por la divinidad, el cepillo de dientes, la tijera, el lápiz, el telar, el papel?<br /><br />Pero también estaban los inventos nefastos: esos puñales curvos que sofistican la estocada, esas espadas, esos venenos, esos instrumentos de tortura a los que aplicó su ingenio la Santa Inquisición, esas cruces, esas horcas, esas guillotinas. Alguien habrá hecho ya un inventario de cosas benéficas y atroces, para saber si nuestra creatividad pertenece al reino de lo angélico o de lo diabólico. Pero la verdad es que siempre estuvieron ligadas bondad y malignidad, siempre lucharon entre sí. Depende de la cultura, del orden social, el que una sociedad se oriente hacia la convivencia o hacia la violencia.<br /><br />La conducta humana estuvo moderada por siglos de ceremonias y tradiciones, por medio de las cuales las sociedades aprenden a convivir en su interior y a relacionarse con el mundo. El progresismo fue haciendo que perdiéramos el respeto de la tradición y nos convenció de que toda novedad comportaba un progreso.<br /><br />Todo iba bien con el progreso. Pero, de repente, los ilustres inventos de la sociedad industrial se convirtieron, en 1914, en garfios del infierno. Los aviones, el sueño sublime de Leonardo da Vinci, fueron utilizados para arrojar bombas. El telégrafo, la radio, los productos de la industria, todo fue herramienta de aniquilación. Y con la Segunda Guerra Mundial el fenómeno alcanzó su apoteosis. Hasta el trabajo de grandes pacifistas fue utilizado para inventar bombas atómicas.<br /><br />Cuando terminó la guerra la industria había triunfado, pero un extraño pesimismo se había apoderado de nuestra especie. Allí sobrevino ese movimiento intelectual que se llamó el existencialismo: un sentimiento de soledad, la conciencia del absurdo, la sospecha de que la vida no tenía sentido. Ese sentimiento no ha desaparecido, pero ahora está enmascarado en el culto de las cosas, el consumo, las adicciones, el ansia frenética de ruido y de velocidad, la sed desesperada de riqueza, la religión del espectáculo y de la publicidad, el culto enfermizo de la salud, del vigor y de la juventud, y la visita a los únicos templos vivos que van quedando, que son los centros comerciales.<br /><br />Pero harto sabemos que tres cuartas partes de la humanidad no pueden participar de esas comparsas de la belleza frívola, de esas mitologías de Vanity Fair. Algo va de la dieta al hambre, de las marcas costosas a los mercados piratas, de la civilización que convierte todo en basura a la humanidad que vive de reciclarla. Extender el modelo de consumo irreflexivo no es posible ni deseable. El día en que los mil trescientos millones de chinos tengan automóvil particular, y en que los mil doscientos millones de indios produzcan basura verdadera, basura industrial no biodegradable, ese día Vishnú le cederá para siempre su trono a Shiva.<br /><br />Se ha abierto paso en el mundo la idea de que tenemos muchos derechos y casi no tenemos deberes. Llevamos siglos luchando por la libertad, pero no hemos articulado el discurso de nuestra responsabilidad. Llevamos siglos en la búsqueda del confort y se nos hace agua la boca hablando de la sociedad del bienestar, pero son pocos los que, como Estanislao Zuleta, han formulado sabiamente un elogio de la dificultad. Sin embargo, nada atenta tanto contra la salud como una prédica del confort y la facilidad; nada es más peligroso para la supervivencia humana que la excesiva adulación del egoísmo y el olvido de los principios de solidaridad y generosidad.<br /><br />Sociedades como la colombiana, desamparadas por un Estado irresponsable y condenadas a rivalidad permanente, al individualismo agresivo, son buen ejemplo de los niveles de violencia que produce la falta de un sueño generoso de respeto en el que puedan converger millones de seres humanos.<br /><br />Porque sólo sabemos convivir cuando una mitología compartida, unas tradiciones y unos rituales nos revelan al dios que está escondido en los otros, el exquisito misterio que es cada ser humano, y ello requiere altos niveles de educación verdadera, es decir, no aquella que venden los liceos y las universidades, sino aquella que está en las costumbres, en el lenguaje, en las fiestas y las ceremonias que nos hacen sentir parte de un mismo orden cultural.<br /><br />El mundo asiste hoy a un acelerado cambio de memorias por noticias, de costumbres por modas, de saberes largamente probados por novedades. Pero estas guerras tecnológicas, este calentamiento global, estos tsunamis que derivan en crisis nucleares, nos recuerdan que la historia es impredecible, y así como a veces lo nuevo se yergue como el fascinante camino al futuro, también a veces los accidentes pueden revelarnos que conviene un poco de prudencia, un poco de sensatez y un residuo de reverencia, a la hora de paladear esas flores del vértigo.<br /><br />Al fin y al cabo la ciencia ficción no surgió para celebrar las maravillas de la técnica sino para advertirnos, de un modo elocuente y fantástico, acerca de sus abundantes peligros.<br /><br />Elespectador.com| Elespectador.com<br /><br />---<br />Imagen: masdehistoria.blogspot.com<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-6274275969682866959?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-87268906836528209292011-05-17T17:48:00.000-07:002011-05-17T18:10:13.979-07:00<strong>El Espectador/ Opinión/ Por: William Ospina/ 20 Mar 2011 - 1:00 am </strong><br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-uNFoU-yBGOs/TdMcYNwcoII/AAAAAAAAAHs/Pz2sNjXCrus/s1600/Jap%25C3%25B3n.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 259px; height: 194px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-uNFoU-yBGOs/TdMcYNwcoII/AAAAAAAAAHs/Pz2sNjXCrus/s320/Jap%25C3%25B3n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607857163341701250" /></a><br /><br />HACE 66 AÑOS, DOS BOMBAS ATÓMIcas destruyeron las ciudades de Hiroshima y Nagasaki, decidieron el final de la Segunda Guerra Mundial, forzaron al Japón a la rendición ante las potencias aliadas y dieron comienzo a una nueva edad del mundo<br /><br />Alemania había sido triturada por el doble martillo de los rusos atacando por el oriente y los aliados avanzando por el occidente. El triunfo en el frente europeo y en el asiático de Estados Unidos, que había entrado tardíamente en la guerra, significó también el comienzo de la guerra fría, que dividió el mundo durante cuarenta años en dos bloques de poder que se vigilaban uno al otro con desconfianza y con ira, en una tensa paz de pesadilla, sostenida sobre la amenaza cósmica de los arsenales nucleares.<br /><br />Ahora sabemos que esas potencias enemigas no eran tan distintas: tanto los democráticos Estados Unidos como los burocráticos estados soviéticos profesaban el industrialismo, el armamentismo, el militarismo, y terminaron reconciliándose hace 20 años en las fiestas del mercado, en la desintegración de los proyectos solidarios y en la entronización del individualismo consumista como máximo ideal de la especie.<br /><br />Hace 66 años vivimos en el mundo de la ciencia ficción. Las novelas del 007 dieron paso a los thrillers de espías y de traficantes de armas atómicas; la generación de los años 60 pasó del culto de las drogas místicas y la consigna del amor libre a la fascinación con la saga de los viajes al espacio exterior: íbamos rumbo a la Luna y a Marte; la revolución del transporte incorporó una velocidad de vértigo a la vida cotidiana; la revolución de las comunicaciones convirtió al mundo en el aleph de Jorge Luis Borges; internet y las redes sociales abrieron ante nosotros un océano de memoria y un jardín de encuentros virtuales, pero convirtieron a la vez a los organismos humanos en una subespecie sometida a la fascinación de los mecanismos; la globalización de la información y del mercado trajo como complemento necesario la proliferación de las mafias globales, el mercado planetario de las armas, el clima de alarma permanente de la sociedad superinformada, la enfermedad generalizada del estrés y la alternancia bipolar de sustancias estimulantes y sedantes, el triunfo estridente de la tecnología como principal escenario de la acción humana, la tecnificación de la vida y el triunfo de la profecía de Marx de que todas las cosas se convertirían finalmente en mercancías, el sexo y la salud, el arte y el espectáculo, el deporte y el tiempo libre, la paz y la guerra, la información y la educación, el agua y el aire.<br /><br />Es asombroso el modo como han triunfado los paradigmas de la llamada civilización occidental. Fue asombroso ver anteayer al emperador Akihito hablando por primera vez por televisión a su pueblo, vestido con un traje occidental, con saco y corbata. Es asombroso ver el país que hace 66 años padeció por primera y única vez el apocalipsis atómico sobre sus ciudades, convertido ahora en productor de energía atómica, y víctima otra vez de los vientos radiactivos. Es asombroso haber tenido el privilegio y el horror de ver hace siete días en directo el modo como una ola monstruosa que venía de los abismos del agua iba barriendo y arrasando los litorales japoneses y convirtiendo en escombros las ciudades, estrellando los barcos contra los puentes, arrancando las casas como trozos de papel, moliendo en su trituradora automóviles, bosques, barrios, piedras, metales, máquinas y seres humanos.<br /><br />Los diluvios y los tsunamis existieron siempre, lo que no existió siempre es una humanidad que puede estar presenciando al mismo tiempo la devastación de los tsunamis, los incendios de los reactores nucleares, los crímenes de las mafias mexicanas, la corrupción de los políticos colombianos, las manifestaciones de los demócratas egipcios, las elecciones en la devastada isla de Haití, las manifestaciones de los trabajadores de Winsconsin, los bombardeos de Gadafi sobre las ciudades rebeldes.<br /><br />Lo nuevo no es la información, es el testigo. Lo nuevo no es la catástrofe planetaria y la confusión cósmica, sino el hecho de que la humanidad la presencie asombrada e inerme, y convierta las marejadas de la historia en parte fundamental de su propia existencia, sin tener a la vez mucha posibilidad de influir sobre ella.<br /><br />Esta semana los periodistas amigos de la adrenalina se han animado a hablar de apocalipsis. Se diría que lo que nos parece a veces el fin del mundo no es más que la cotidianidad del mundo convertida, gracias a la tecnología, en una suerte de sofisticado espectáculo. Pero es verdad que ya estamos en la aldea de Bradbury, en el país de Frederick Pohl, en el planeta de Philip K. Dick. Ahora el viento trae un polen de cosas desconocidas, la naturaleza parece hablar una lengua distinta cada día, la historia entra a ráfagas por la ventana.<br /><br />Elespectador.com| Elespectador.com<br />--- <br />Imagen: somosluz-osiris.blogspot.com<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-8726890683652820929?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-17789111761894858662011-05-17T17:39:00.000-07:002011-05-17T17:48:36.553-07:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/-NMc1RMA_TFE/TdMXUF5kFyI/AAAAAAAAAHU/U4YUPPcDCBc/s1600/william-ospina-baja.gif"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 70px; height: 70px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-NMc1RMA_TFE/TdMXUF5kFyI/AAAAAAAAAHU/U4YUPPcDCBc/s320/william-ospina-baja.gif" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607851594954839842" /></a><br /><br /><strong>El Espectador/ Opinión/ Por: William Ospina/ 24 Abr 2011 - 1:00 am </strong><br /> <br />EN RESPUESTA A MI RECIENTE COlumna "Nuestra edad de ciencia ficción", mi amigo el filósofo Juan Manuel Jaramillo ha escrito un texto alarmado que denuncia mis ataques sacrílegos a la sociedad tecnológica.<br /><br />Juan Manuel nos recuerda que vivimos en la edad de la técnica y que ello es ineluctable. Pero no es eso lo que a mí me preocupa. Más me abruma la pasividad con que se vive ese fenómeno. Todos sabemos que ni siquiera asombro logran ya en los jóvenes esos modelos nuevos de teléfonos celulares cada vez más sofisticados, cada vez más táctiles, cada vez más efímeros. Ellos sólo quieren tenerlos ya y cambiarlos pronto.<br /><br />Vivimos una época que convierte los mayores prodigios en realidades anodinas. Cosas que a los sabios de otro tiempo paralizarían de asombro, las recibimos entre la indiferencia y el tedio, y la industria las utiliza apenas como señuelo para hacernos consumir más.<br /><br />Yo igual me dedicaría a cantar las alabanzas de tanto esplendor si no pudiera ver de antemano en el horizonte de la época el basurero en que convertirá al mundo la exquisita sociedad industrial. En rigor, antes de los materiales sintéticos y radiactivos nunca habíamos producido basura de verdad: todo entraba de nuevo en los ciclos de la naturaleza. Detritus humanos, residuos vegetales, papeles y cartones, escombros, nada de eso era verdaderamente oneroso para el mundo. Ahora es distinto y más vale que los filósofos y hasta los profesores de filosofía empiecen a preocuparse.<br /><br />Según mi crítico yo olvido que vivimos en un sistema complejo e ingenuamente echo la culpa a los artefactos del modo de vivir de la época. Por supuesto que no son los discos compactos los que hacen que cada vez nos reunamos menos a conversar y a cantar; por supuesto que no son los televisores los que nos encierran a cada uno en una celda de egoísmo; por supuesto que no son los teléfonos celulares los que van haciendo que sólo lo distante valga la pena, y que sólo los ausentes sean dignos de atención, ya que sólo son sonidos y señales luminosas, en tanto que los que están presentes son cada vez más estorbosos: no nos dejan concentrarnos en la pantalla.<br /><br />Al filósofo lo alarma que yo alce mi voz contra la admirable era tecnológica. Y yo quiero decirle que la verdad es que no soy tan peligroso. Ni siquiera detesto la era tecnológica, sólo expreso mi inquietud y mi llamado a la cautela ante sus pretendidas excelencias, y digo que valdría la pena ser prudentes frente a sus seducciones y vigilantes frente a sus maravillas. Pero quiero además que el profesor advierta la desigualdad de condiciones en que yo, de acuerdo con su interpretación, me bato contra la era tecnológica.<br /><br />Ésta tiene a su favor no sólo todo el capital, todos los medios, todo el saber de las universidades, todo el arsenal de las industrias, todo el respaldo de los ejércitos y toda la veneración de la humanidad, sino también los elogios gratuitos de algunos filósofos como él, que candorosamente piensan que la tecnología necesita defensores contra unos escasísimos críticos que ni siquiera negamos su poder y su importancia, sino que apenas intentamos recomendar un poco de cautela ante su fuerza invasora y avasalladora.<br /><br />Esa fuerza magnánima nos lleva en sus aviones al otro extremo del mundo (si tenemos dinero para pagarlo), pero también arroja bombas sobre ciudades con escuelas y hospitales; esa fuerza nos embriaga con sus espectáculos, pero también nos envenena con sus pesticidas; nos halaga con su publicidad opulenta y tentadora, pero sabe encadenarnos a sus casinos y a su consumo desaforado, a la vez que nos asfixia en su smog; lleva a nuestros hogares productos estupendos (si tenemos con qué comprarlos), pero hace avanzar eficientemente los basureros planetarios, llenos de empaques innecesarios, de la peste de las bolsas plásticas, de esas cosas que hoy son la moda y mañana la escoria; ilumina en la noche hogares y fuentes, comercios y parques con la energía de sus centrales atómicas, pero también destila sus aguas radioactivas hacia la sima sin testigos de la fosa oceánica.<br /><br />Juan Manuel piensa que yo estoy arrojando un “anatema al Renacimiento, a la Ilustración, o al progresista y catastrófico siglo XX”. Según su imagen me voy “lanza en ristre contra el desarrollo tecnológico”, y de ese modo me muestra como un Quijote todavía más loco que don Quijote. Éste se batía en su delirio contra molinos de viento, que son gigantes concretos de aspas peligrosas, pero atacar a lanzazos una entidad tan abstracta como “el desarrollo tecnológico”, más que una necedad es un imposible.<br /><br />En realidad, Juan Manuel, lo único que hago es opinar, criticar, utilizar el privilegio de la reflexión que nos dejaron el Renacimiento y la Ilustración, para decir que no toda novedad es un progreso y que no todo artefacto ingenioso nos beneficia. “La duda, decía alguien, es una de las formas de la inteligencia”. Qué raro que todo un filósofo piense que su capacidad reflexiva debe usarse mejor en refutar a los que dudan, que en meditar sobre las complejidades de la época. Qué raro que no considere su deber examinar los peligros que comporta tanto saber unido a tanto poder, tantos conocimientos aliados con tanta sed de lucro, tanto esplendor abrazado con tanto egoísmo.<br /><br /><br />Elespectador.com| Elespectador.com<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-1778911176189485866?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-53262130198226158372011-04-29T07:05:00.001-07:002011-05-21T10:10:41.397-07:00.<br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br />Ante la vinculación que se le ha hecho a la Universidad Nacional de Colombia por parte de la Contraloría General de la Nación, en el primer trimestre de 2011, por una supuesta responsabilidad asociada a un detrimento patrimonial de recursos públicos, causados por presunto descuido o negligencia que explicaría fallas técnicas en varias obras que se adelantaron para la construcción del Aeropuerto del Café, como Profesor de la misma he decidido escribir estas notas para tratar de expresar algunas ideas que permiten resaltar la pertinencia, utilidad y valor del aporte ético y científico de nuestra Institución, gracias al concurso de varios docentes que participaros allá, todos compañeros en la vida académica, y subrayar cómo el cabal cumplimiento de su deber y aporte de la Sede Manizales durante las actividades que tuvo a cargo como interventora de obra, desde enero de 2005 hasta diciembre de 2007, resultó fundamental para aplicar debidamente los recursos públicos en la construcción de los terraplenes 1 a 7 en el marco del proyecto, capitalizando para la sociedad esa experiencia como una potencial herramienta desaprovechada al continuar con la obra y seguir avanzando buscando su culminación.<br /><br />Lo que puedo señalar igualmente lo avala mi Declaración Juramentada del 19-08-2008 presentada a la Contraloría General de la República en la Gerencia Departamental de Caldas, además de mis escritos y vivencias como profesor de las cátedras relacionadas con los temas que entraré a considerar, tanto en el Programa de Ingeniería Civil como en el Programa de Construcción, donde he tenido a mi cargo cursos de Mecánica de Suelos, de Geología y de Economía del Transporte, de los cuales tengo mis propios textos y publicaciones de soporte para dichas materias.<br /><br />Para el efecto trataré de mostrar que, si bien la historia del proyecto se parte en dos, mientras la primera fase donde estuvo la Universidad Nacional como interventora se resolvió de forma exitosa, sin aludir a la segunda fase del proyecto para la cual había concluido el correspondiente vínculo contractual de nuestra Institución, las críticas con las que se ha vinculado y señalado su responsabilidad, responden a interpretaciones de situaciones que desde la perspectiva epistémica no se corresponden con la verdad, se soportan en prejuicios y son una equivocada mirada al problema desde el campo teórico, desconociendo el fundamento empírico del problema. Ver Figura 1<br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/--nDu9dFFAPM/Tbq7B7XpfLI/AAAAAAAAFOg/8frNACU_bk8/s1600/aerocafe-1.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/--nDu9dFFAPM/Tbq7B7XpfLI/AAAAAAAAFOg/8frNACU_bk8/s320/aerocafe-1.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600994728379776178" /></a><br /><em>Figura 1. Si en lo EPISTÉMICO se contempla Ética, verdades y creencias, en lo METODOLÓGICO entra el procedimiento lógico. Si lo TEÓRICO recurre a procesos demostrativos, lo EMPÍRICO se soporta en la experiencia y la comprobación.</em><br /><br />En efecto, la visión equivocada que ha hecho curso en contra de la Universidad, supone que “la ingeniería es una a nivel universal”, que la construcción se abordó con tecnologías insuficientes cuyo alcance se limita a experiencias elementales locales, a que las fallas ciertas en los terraplenes 1 y 4 por ser previsibles, fueron consecuencia de imprevisiones técnicas y ambientales donde la universidad no se aplicó, que la capacidad ofrecida por la Universidad no era suficiente, y que en virtud de los niveles de salvable incertidumbre debió la Universidad impedir el avance de los proyectos hasta no superar semejantes circunstancias. Ninguno de estos puntos son ciertos, así se hayan presentado fallas en los terraplenes 1 y 4, obras sobre las cuales la Universidad tuvo una participación en la primera fase del proyecto, la cual nunca respondía por los grandes terraplenes actualmente en construcción, sino por otros de menor complejidad que se construyeron hasta finales de 2007. Vale señalar que dicha participación solo comprende la fase inicial del Terraplén 4.<br /><br />Para empezar debo advertir que siempre lo teórico por recurrir a métodos demostrativos resulta aplastante para nuestra Universidad, mientras lo vivencial de su buen accionar que se dio sobre procedimientos inductivos partiendo de la experiencia, por lo sutil de lo empírico resulta difícil de ver por la sociedad. Entre uno y otro campo, desde la época de Galileo ha quedado establecido que el método científico, no es deductivo, y que responde a procesos absolutamente inductivos, por lo que la teoría siendo un asunto necesario e importante, antes que desconocer la realidad debe saber interpretarla.<br /><br />Pero por razones que podrían servir de distractores para centrar la atención en presuntas anomalías de otra naturaleza, si es que las hay, en el caso de Aerocafé el fundamento epistémico se ha nutrido de prejuicios para argumentar proposiciones, a partir de procesos demostrativos que desconocen la realidad, falsean los hechos y vivencias del proceso, y afectan nuestra Institución. Ver Figura 2.<br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Jw3xtvDDnZw/Tbq7CNt4NeI/AAAAAAAAFOo/ELtujTf849E/s1600/aerocafe-2.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 170px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Jw3xtvDDnZw/Tbq7CNt4NeI/AAAAAAAAFOo/ELtujTf849E/s320/aerocafe-2.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600994733304853986" /></a><br /><em>Figura 2. Como lenguaje, la TEORÍA apenas es un conjunto de tautologías que carece de contenido sustantivo, pero que ofrece un sistema para procesar experiencias y aportar elementos, facilitando consideraciones en parte lógicas y en parte fácticas. Adaptada de <a href="http://es.wikipedia.org">http://es.wikipedia.org</a></em><br /><br />De ahí que, pretenda mostrar hasta donde son correctas o incorrectas las proposiciones anteriores, expresadas no para construir una Teoría o Hipótesis, sino pensando desde afuera en cómo debieron ser las cosas y no en cómo ocurrieron. Si a partir de una infinidad de premisas las hipótesis dan para suponer cualquier cosa, limitándolas a lo ocurrido se esclarece mejor el campo del conocimiento. <br /><br />Es bueno empezar señalando que en virtud del Estatuto 1210 de 1993, la Universidad Nacional de Colombia, creada por la Ley 66 de 1867, “es una comunidad académica cuya misión esencial es la creación, desarrollo e incorporación del conocimiento y su vinculación con la cultura”, y como tal establece su misión para “desarrollar la docencia, la investigación, las ciencias, la creación artística y la extensión”, buscando dichos fines y los demás que le señala dicha Ley. Grave sería que la Universidad del Estado no estuviera presente nutriéndose del conocimiento y del desarrollo tecnológico adquirido en su ejercicio académico con este proyecto de características singulares, y como poseedora de saberes locales aportándole al desarrollo del país, máxime cuando cuenta con un programa de Ingeniería Civil creado hace 63 años para esta región, un equipamiento técnico-instrumental con equipos robustos y adecuados para el caso, además de un recurso humano especializado, idóneo y calificado para las tareas que se propuso como interventora.<br /><br /><strong>Un contexto</strong><br /><br />Posiblemente, el desafío que demanda la construcción de la obra ingenieril para la pista de este aeropuerto en Palestina, empieza por preguntas tan simples como: cúal es el escenario económico, social y ambiental del proyecto, lo que a su vez condiciona sus posibilidades a la capacidad tecnológica, financiera e institucional, aspectos que dependerán del entorno geológico y ambiental, como de los recursos técnicos y científicos disponibles en la región. Para esto efectos, la modelación geotécnica para evaluar el comportamiento dinámico del proyecto con el concurso de expertos foráneos, más que importante parece crucial. De lo anterior surge como alternativa una opción: recurrir a un aeropuerto que no se soporte en una costosa plataforma o viaducto de acero y concreto, sino en una infraestructura de bajo costo, resultado de grandes movimientos de tierra donde cortes y llenos se compensan a lo largo de una colina objeto de un modelado topográfico. El resultado, una estructura de tierra cuya complejidad dependerá de la mayor o menor magnitud de los terraplenes, y su viabilidad de la experiencia de los constructores (capacidad técnica y científica) en el manejo de las ofertas y demandas ambientales (medio ecosistémico y construido), entre otros factores.<br /><br />Pero la obra inicialmente pensada como una solución alterna y equivalente al Aeropuerto de La Nubia, cambió sustantivamente después de 2007, cuando se pasó de un proyecto con pista de 1700 m sobre terraplenes pequeños, como el 2, 3 y 5 de relativa simplicidad y terraplenes medianos como el 1, 4, 6 y 7 cuya complejidad llega al límite del estado del arte, a desarrollar otro aeropuerto con una pista de 2300 m, que por resultar más largo exigía terraplenes adicionales de gran tamaño y mayor complejidad ingenieril, como los terraplenes 8, 9 y 10. Así que con el cambio de proyecto se creó una nueva circunstancia, y como tal una situación diferente a la anterior, que ameritaría la investigación geotécnica y mayor experticia como fundamento necesario para superar ese desafío: sólo que en este segundo escenario, dado que había liquidado su contrato de Interventoría en diciembre de 2007, la Universidad Nacional de Colombia no participa, pero advierte de esa necesidad. Esto es, con la extensión y mayor envergadura, el proyecto entra a presentar nuevos problemas que deben ser estudiados abordando la obra con otro modelo ingenieril y nuevos recursos instrumentales y humanos, coherentes con el necesario desarrollo tecnológico dada la complejidad y estado del conocimiento, la deformabilidad y baja resistencia de la mezcla de suelos residuales (los asociados a la meteorización del macizo rocoso) con suelos derivados de cenizas volcánicas, los mayores niveles de esfuerzos asociados a la mayor altura de los llenos, la fragilidad o vulnerabilidad de las rocas de soporte para dichos terraplenes, y las dificultades geofísicas y ambientales del proyecto.<br /><br />Es importante señalar que el Terraplén 5 se utilizó como terraplén de prueba, por estar en el límite de complejidad entre los terraplenes pequeños y medianos, para reducir los niveles de incertidumbre consustanciales a las condiciones del proyecto, tales como el tipo de obra, estado del conocimiento, capacidad técnica, recursos económicos, información disponible, naturaleza y estado de suelos y rocas, y condiciones ambientales y de entorno. Las pruebas ejecutadas para el Terraplén 5 y el seguimiento integral de la licencia ambiental, ambas conocidas por Corpocaldas en 2005, confirman el carácter experimental de ese terraplén como primer terraplén y como terraplén de prueba, donde los ensayos de campo y laboratorio quedan establecidos en los resultados y análisis presentados por escrito y de utilidad para el diseño de los demás terraplenes, y para los efectos de lo señalado en el Plan de Manejo Ambiental. Este Terraplén exhibe hoy el manejo cabal e integral de la primera fase de Aerocafé. <br /><br />Aunque hubiese sido deseable la documentación más extensa de esta experiencia, lo anterior resulta sustancial para señalar que necesariamente el proyecto presentará problemas cuyas fallas deberán capitalizarse para hacerlo viable, problemas como los ocurridos en el inicio del Terraplén 4 y que lograron superarse, como también en el Terraplén 1 cuya suerte puede ser explicada por esta causa y no como consecuencia de la imprevisión humana, y donde hubo uso complementario y utilidad marginal de la inversión.<br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/-9Gma0RbiYJk/Tbq7CfIm9aI/AAAAAAAAFOw/P4Ulm_w0SbE/s1600/aerocafe-3.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 149px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-9Gma0RbiYJk/Tbq7CfIm9aI/AAAAAAAAFOw/P4Ulm_w0SbE/s320/aerocafe-3.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600994737980372386" /></a><br /><em>Figura3. Dos etapas con dos proyectos diferentes: con terraplenes medianos e intermedios que agotaba el estado del arte, y otro sobre terraplenes grandes que se constituyen en un reto para el cual la experiencia anterior resultaría, más que importante, fundamental. Adaptada de <a href="http://www.hirender.com">http://www.hirender.com</a></em><br /><br /><strong>Valorando lo nuestro</strong><br /><br />Desde la perspectiva tecnológica y económica el contexto y naturaleza de las obras para el Aeropuerto del Café en Palestina, no admiten un prejuicio como el de desestimar nuestro desarrollo tecnológico, por incipiente que parezca, bajo el presupuesto de que la ingeniería es una: ni siquiera el médico en su ejercicio profesional parte de enfermedades, sino de que existen pacientes, cada uno con particularidades.<br /><br />Lo anterior permite abordar el problema cultural de la dependencia tecnológica, dado que a partir de estos enfoques concebidos a veces desde la propia academia, donde sabemos mucho de ciencia y tecnología pero poco de saberes, amparados en ese criterio replicamos tecnologías foráneas en vez de expresar los saberes y valores de la cultura popular y ancestral en los términos de la ciencia moderna, o compramos proyectos llave en mano destinando valiosos recursos que al no incorporar procesos le cercenan posibilidades de desarrollo al país sin dejarle nada. Por eso es que dependemos de la medicina de Washington que alimentando el mercado desconoce nuestras plantas medicinales, o de modelos para vivienda de interés social soportados en la poderosa tecnología americana del concreto y del acero, que para los mismos efectos termina excluyendo tecnologías vernáculas como el bahareque donde se cosechan los productos de nuestra oferta natural y cultural. <br /><br />Esas premisas que valoran la importancia del patrimonio cultural de los pueblos, su desarrollo tecnológico y económico y el proyecto de ciencia de la Nación, además de explicar la importancia del ejercicio de la Universidad en Aerocafé, al ver el proyecto como una oportunidad sustantiva para avanzar en procesos de desarrollo y adaptación tecnológica, invitan también a diseñar políticas de ciencia y tecnología que orienten el gasto público prioricen proyectos que estén a mitad de distancia entre las tecnologías convencionales y de punta: a modo de ilustración, para los proyectos energéticos, entre la estufa de leña y la planta nuclear. Al respecto vale la pena señalar que, si ayer la CHEC pasó de La Ínsula (20mil Kw) o La Esmeralda ( 30 mil Kw), a Hidro-Sanfrancisco (135 mil Kw), en lugar de seguir con la hidroeléctrica de la Miel (400 Kw) jalonando la industria e ingeniería en el orden regional y nacional, por decisiones del Estado se dio el salto a la construcción de macro-proyectos de tamaño extremo, como Chivor (1 millón de Kw) y El Guavio (2 millones de Kw) que finalmente costaron el doble de lo presupuestado, como consecuencia de haber abandonando los procesos de desarrollo tecnológico necesariamente graduales y haber equivocado la estrategia para jalonar el desarrollo de las fuerzas productivas y de la ingeniería de la Nación. <br /><br />Para el caso que nos ocupa, la mecánica de suelos se ha desarrollado en los suelos transportados de las latitudes altas, en USA y Europa, donde imperan condiciones diferentes a las del trópico andino cuyo medio natural entrega una oferta de suelos, rocas, clima, biota, ambiente tectónico y geofísico singulares. Allá los suelos poseen fábrica estructural (discontinuidades) predecible y la fábrica textural (minerales) gobernada por factores físico, lo que no los nuestros donde entran factores aleatorios y químicos, respectivamente. En el caso especial de Palestina las rocas sobre las cuales se apoyan los terraplenes, entre ellas los esquistos grafitosos que se alteran en días y semanas al entrar en contacto con la humedad, son rocas de origen marino dispuestas en un ambiente topográfico, sísmico e meteorológico adverso, altamente plegadas y fracturadas, donde esas masas grafitosas intercaladas y susceptibles a la degradación acelerada cuando se exponen a la intemperie, se han formado en los fondos oceánicos carentes de oxígeno y con azufre, antes de levantarse con el conjunto durante la orogénesis, para cubrirse luego bajo mantos de cenizas volcánicas de metros de espesor.<br /><br />Igualmente los suelos derivados de las cenizas volcánicas que las cubren, entran en la mezcla con suelos derivados de aquellas (suelos residuales del lugar) para conformar los materiales que se compactan durante la construcción de los terraplenes. Los suelos derivados de cenizas, son reconocidos en la literatura especializada como suelos especiales, dado que su estabilidad, comportamiento hidráulico y manejo en obra, responden a complejas características eléctricas, y no a los simples parámetros físico-mecánicos de otros materiales térreos de construcción.<br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-TtauWjquuqI/Tbq7C-VVxTI/AAAAAAAAFO4/v85AgUQuVhE/s1600/aerocafe-4.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 207px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-TtauWjquuqI/Tbq7C-VVxTI/AAAAAAAAFO4/v85AgUQuVhE/s320/aerocafe-4.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600994746355270962" /></a><br /><em>Figura 4. Fallas asociadas a la incertidumbre consustancial de la tecnología regional, en un talud tratado de la Av. Alberto Mendosa Hoyos. Manizales, abril de 2011.Imagen de <a href="http://smpmanizales.blogspot.es/">http://smpmanizales.blogspot.es/</a></em><br /><br />En virtud de lo anterior vale la pena señalar que en la región se ha desarrollado una tecnología , tan autóctona como el bahareque la más vernácula de las tecnologías de vivienda para nuestro medio tropical aportada en la colonización antioqueña: se trata de la tecnología para el control de la erosión y el manejo de aguas en ambiente torrencial de este medio tropical, la que ha venido desarrollándose por la ingeniería regional desde las épocas de CRAMSA (1974) con el concurso de la academia, entre otros, al implementar obras para tales fines a partir de experiencias y desarrollos en rellenos hidráulicos para darle piso a la ciudad a lo largo del Siglo XX, y de investigaciones de la Universidad Nacional de Colombia sede Manizales. Igualmente con experiencias significativas en cenizas volcánicas del Comité de Cafeteros capitalizadas desde mediados del pasado siglo, y ahora por los ingenieros de la región en la construcción de la Autopista del Café y en las vías del Plan 2500 en Caldas, donde la Universidad ha estado presente cuidando celosamente el debido destino y aplicación del erario público, o con la experiencia obtenida en los desarrollos de la Central Hidroeléctrica de Caldas, CHEC, donde se subraya la construcción de la presa en tierra de La Esmeralda en la década de 1960 y de la presa de la Miel de años recientes, para la cual contribuyó nuestra Institución con el modelo hidráulico a escala reducida.<br /><br />Todo esto que ha contribuido al desarrollo del proyecto como un activo, es un patrimonio tecnológico incorporado por la ingeniería local, gracias a la apropiación social fruto del quehacer de la Universidad Nacional de Colombia, y como tal una contribución al proyecto de ciencia para la Nación. De ahí que gracias a este aporte y al nivel o estado del conocimiento en nuestro medio, la construcción de los terraplenes 1 a 7 resultaba ser una empresa adecuada para un equipo de especialistas locales con experiencia en el tema. Necesariamente en los terraplenes 8, 9 y 10, el perfil académico y de experticia de los responsables del proyecto debería ser otro: el de profesionales formados para la investigación y con experiencia más amplia.<br /> <br /><strong>Cómo se abordó la obra</strong><br /><br />Existen dos tipos de universidades: las universidades del conocimiento y las de docencia. Las primeras formando Doctores y por lo tanto investigadores, mientras las segundas formando Especialistas y como tal profesionales entrenados para aplicar un tecnología de forma exitosa. El nivel de Maestría, que resulta ser para un híbrido entre el investigador consumado y el especialista experto, es justamente el que demanda el oficio de un profesor universitario, dados la naturaleza y carácter de nuestras universidades. Esta aclaración resulta relevante para hablar de la competencia del personal que participó en el proyecto por parte de la Universidad, haciendo la interventoría de la construcción de terraplenes pequeños y medianos que no superaban el estado del arte, como son los terraplenes 1 a 7.<br /><br />En efecto: la Universidad desplegó una actividad que en la parte sustancial estuvo a cargo de Carlos Enrique Escobar Potes, Ing. Civil (1980) con 30 años de experiencia calificada en este campo del conocimiento, Profesor del área de geotecnia y coautor del texto universitario Mecánica de los suelos (2003), disponible en <a href="http://www.galeon.com/geomecanica">www.galeon.com/geomecanica</a> Para ser más contundente en esta diferenciación, quisiera señalar que a los médicos se les forma como especialistas y no como doctores, dado que su formación de carácter profesional, busca prepararlos para resolver problemas y no para investigarlos.<br /><br />Desde el punto de vista metodológico la Universidad siempre entendió que los recursos disponibles en el país para acometer el Aeropuerto del Café, son muy limitados, razón por la cual los promotores del proyecto optaron por terraplenes y nunca por una gran plataforma de concreto anclada a modo de viaducto sobre una estructura compleja y sustancialmente costosa. De ahí que mientras el Aeropuerto Internacional de Hong Kong se haya desarrollado a un costo de US 15 mil millones, el Aeropuerto del Café desarrollado hasta la pista de 3.600 metros, podría costar el tres por ciento de esa cifra.<br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-WzeGe9bpEwM/Tbq7DDx8VXI/AAAAAAAAFPA/zFcg6wWHzKA/s1600/aerocafe-5.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 221px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-WzeGe9bpEwM/Tbq7DDx8VXI/AAAAAAAAFPA/zFcg6wWHzKA/s320/aerocafe-5.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600994747817416050" /></a><br /><em>Figura 5. Geología regional mostrando el ambiente tectónico entre Manizales y Palestina, afectando rocas de edad Cretácica. Plancha K8, Ingeominas.</em><br /><br />Igualmente la cartografía del país tiene un retraso sustancial de tipo estructural, el que ha gravitado en el caso de Aerocafé y de las muchas obras de infraestructura que dependen sustancialmente de ella: para este Aeropuerto se logró resolver en la medida de lo posible las deficiencia estructural de la cartografía temática y de detalle existente: por ejemplo para las inconsistencias entre lo proyectado y construido, como consecuencia de errores en las curvas de nivel de los planos oficiales, y para completar la información geológica, dado que la resolución de la cartografía, aunque de gran utilidad, no era suficiente.<br /><br />Aunque esta información se complementó, el trabajo de campo posible y desplegado con cuidado, deja incertidumbres no solucionables, dado que por razones tecnológicas el proceso manual no compite con los costosos recursos tecnológicos de las herramientas modernas, tales como sensores remotos (imágenes satelitales y aerofotografías). Es evidente que siendo el papel y la responsabilidad de la Universidad la interventoría de obra, y no la de diseño y manejo (gerencia) del proyecto, o su construcción, existía un límite ético a sus funciones en virtud del cual sin dejar de advertir asuntos necesarios y acatando las directrices ambientales de Corpocaldas, no debía ir más allá de lo que siempre hizo cumpliendo con su responsabilidad, bajo el presupuesto de la idoneidad del diseñador y la gerencia del proyecto, a cargo de personas visibles y conocidas en nuestro medio, avaladas por los títulos y reconocimientos del Estado y la sociedad, y designadas por la Junta Directiva de Aerocafé, como también la del constructor seleccionado por procesos de contratación indubitados a la fecha. <br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/-SC5yiFG-xrg/Tbq710pCC-I/AAAAAAAAFPI/ANUSpXKd9d4/s1600/aerocafe-6.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-SC5yiFG-xrg/Tbq710pCC-I/AAAAAAAAFPI/ANUSpXKd9d4/s320/aerocafe-6.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600995619926838242" /></a><br /><em>Imagen 6. Para alcanzar el nivel de información que requiere un proyecto, se llega combinando métodos de diferente costo: primero la geología de campo, más económica, y por último, las costosas perforaciones exploratorias. Imagen en: <a href="http://www.galeon.com/cts-economia/energia.htm">http://www.galeon.com/cts-economia/energia.htm</a></em><br /><br /><strong>Incertidumbres insalvables</strong><br /><br />Esa incertidumbre se suma a la del verdadero estado y extensión espacial de las rocas altamente susceptibles a degradarse a la intemperie y cubiertas por metros de capas de cenizas volcánicas, al carácter aleatorio de la orientación y estado de las discontinuidades del macizo rocoso cubierto por esas cenizas (planos de estratificación y ruptura no visibles), al complejo comportamiento de suelos de cenizas volcánicas participando con proporciones variables en mezclas de suelos residuales de composición aleatoria; además de las dramáticas variaciones ambientales (el clima tropical con su humedad y temperatura). Así y todo, pese a las incertidumbres consustanciales, los terraplenes de la primera fase, la del 1 al 7, fueron bien construidos tal cual se puede advertir hoy en las obras, incluyendo los relictos del Terraplén 4 que ha fallado por otras condiciones y circunstancias ajenas a la Universidad Nacional, dado que hasta su participación hubo procesos y productos adecuados y estables, resultado de las obras que custodió como interventora, del acatamiento a las instrucciones de la autoridad ambiental, como de la observancia de los diseños y especificaciones técnicas y de las decisiones de la Gerencia, quien tomaba las decisiones del caso.<br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-ShKf4ApzpQo/Tbq72NRoeqI/AAAAAAAAFPQ/JiBYfNdgdi8/s1600/aerocafe-7.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 124px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-ShKf4ApzpQo/Tbq72NRoeqI/AAAAAAAAFPQ/JiBYfNdgdi8/s320/aerocafe-7.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600995626539580066" /></a><br /><em>Figura 7. Macizos rocosos mostrando sus planos de discontinuidades, conformados por fracturas y capas de rocas. Izq: la Sultana. Der. Cajamarca. Fotos personales.</em><br /><br />Y tal cual se señaló en el contexto, dado el estado del arte y complejidad variable de la obra, el proceso constructivo optó como estrategia por desarrollar inicialmente los terraplenes pequeños, para que dicha experiencia sumada a la el terraplén de prueba, facilitara la construcción de los terraplenes mayores, admitiendo entonces que las fallas menos probables en los primeros y más factibles en los segundos, se podrían presentar dentro de ciertos límites razonables, generándose con las mismas un nuevo conocimiento útil para retroalimentar el proyecto, y de paso reformular o complementar la teoría existente para nutrir la ingeniería local con ese patrimonio adquirido en la experiencia de la obra, gracias al concurso de la Universidad quien garantizaría su apropiación social.<br /><br />Cuando se inicia la segunda fase del proyecto en 2008 y se enfrenta la construcción de los grandes terraplenes, lo grave ha sido entonces la salida de la Universidad en cuanto técnicamente no se blinda y en cambio se descapitaliza el proyecto, dado que ésta también tenía la capacidad de expandir su oferta y capacidad de servicios con la componente investigativa, y aportar con sus experiencias adquiridas a través de los terraplenes 1 a 7, para abordar con mayor probabilidad de éxito los terraplenes 8, 9 y 10 de la segunda fase del proyecto, sumando la valiosa experiencia profesional e investigativa de más Profesores venidos de las sedes de Bogotá y Medellín y dispuestos a aportar.<br /><br />La metodología implementada empezó por construir un terraplén de prueba, que examinando la relación costo/beneficio resultaba procedente hacerlo tomando el Terraplén 5 de la obra, en virtud de sus características. El tamaño importante de esta estructura es un elemento sustantivo, dado que un pequeño lleno no permite encontrar el desempeño de los elementos relevantes de la prueba. Concluido exitosamente éste y otros tres, se inicia el Terraplén 1, en el cual, a pesar del diagnóstico favorable de las rocas inferido por el estado y conservación milenaria de las capas de ceniza volcánica de la cobertura, se presentan dificultades con las rocas del piso que lo soporta: justamente con los esquistos grafitosos ya señalados.<br /><br />La falla que se presenta en el Terraplén 1, es consustancial con la incertidumbre del problema, y no responde en ningún momento a imprevisiones humanas; aún más, el equipo valora el plan de contingencia como respuesta a esta dificultad, y los dueños del proyecto deciden, tras resolver los impactos ambientales, suspender las inversiones y desplazar el eje del Aeropuerto aprovechando en sumo grado lo que se ha construido del Terraplén 1, por considerarlo viable, adecuado y conveniente. La inversión en el Terraplén 1 fue parcial y su parte construida generó tres tipos de beneficios: entregó conocimiento útil para el desarrollo del proyecto, cumplió con funciones estructurales aportando confinamiento al macizo rocoso y contribuyendo al drenaje, y quedó con aportes funcionales ya que como escombrera generó economías de obra de construcción y como superficie conformó parte de las área complementarias de la pista.<br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/-efcZgla3g-s/Tbq72QB9dbI/AAAAAAAAFPY/ZljDMJiFQq8/s1600/aerocafe-8.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 169px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-efcZgla3g-s/Tbq72QB9dbI/AAAAAAAAFPY/ZljDMJiFQq8/s320/aerocafe-8.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600995627279152562" /></a><br /><em>Figura 8. Aeropuerto del Café: planimetría general señalando dos pistas: 2100 m y 2700 m y la proximidad y tamaño de la cabecera de Palestina. <a href="http://actividad2desarrollo.blogspot.com">http://actividad2desarrollo.blogspot.com</a></em><br /><br />Esto es, la inversión parcial en el Terraplén 1 no se constituye en un detrimento patrimonial, máxime cuando lo que se edificó y desplegó, sí tuvo verdadera utilidad, no solo para lo señalado, sino también en la componente ambiental, asunto que se avala con la conformidad derivada de la gestión de Corpocaldas. Y pese a que lo anterior resulte ser un argumento fácil de presentar a posteriori, sin desestimar las consecuencias de dicha falla, lo señalo con el objeto de facilitar el justo balance de lo realizado, balance donde también entraría el beneficio asociado a la correcta ejecución de varios terraplenes, para resolver la pregunta en torno a cómo iba el proyecto a pesar de lo ocurrido en una obra donde eran probables las fallas, las que seguirán siéndolo, hasta cierto nivel de importancia.<br /><br />Adicionalmente vale la pena señalar que gracias al concurso de la Universidad, la obra se enriqueció: se pueden observar en los terraplenes ejecutados del 1 al 7, obras propias de la tecnología regional, las cuales se implementaron tras haber encontrado que unas estructuras de drenaje con tecnología PVC no cumplieron con el propósito para el cual estaban destinadas. Igualmente al examinar lo ocurrido con los terraplenes 1 y 4 también se encuentra que a pesar de la falla de la roca sobre la cual se soportan, los terraplenes como tal estuvieron bien construidos, bien ejecutados, bien hechos, y de conformidad con los planos, e incluso dotados con elementos que los enriquecían y que fueron propuestos y avalados en conjunto por el equipo responsable de la obra, del cual hizo parte la Universidad prestando su concurso como interventora y Corpocaldas velando por los recursos naturales.<br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/-zxq7CpSfCYQ/Tbq72tSRCzI/AAAAAAAAFPg/C8LI0suXypA/s1600/aerocafe-9.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 77px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-zxq7CpSfCYQ/Tbq72tSRCzI/AAAAAAAAFPg/C8LI0suXypA/s320/aerocafe-9.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600995635132173106" /></a><br /><em>Figura 9. Secuencia de los Terraplenes 8, 9 y 10. La Patria.com </em><br /><br />Luego se presenta la situación con el Terraplén 4 donde más adelante se construye parte de un tacón o pequeño terraplén de contrafuerte diseñado por el asesor de gerencia responsable de los asuntos de este orden, como medida para asegurar su estabilidad que aparece comprometida. Pero con la salida de la Universidad y habiendo quedado iniciado pero no pudiendo concluirse el Terraplén 4, entrega la Institución un conjunto de instrucciones claras y precisas, por escrito, relacionadas con el necesario manejo de aguas, no solamente superficiales sino también subterráneas, en especial las primeras porque son las que pueden penetrar el terraplén y alcanzar el macizo rocoso sobre el cual se soporta; macizo rocoso donde la presencia de esquistos grafitosos hace vulnerable la estabilidad de la obra, en caso de degradarse tal cual se aprendió en el Terraplén 1.<br /><br />Habiendo salido la Universidad, la suerte de la estabilidad de la obra queda dependiendo de tales medidas, y de las incertidumbres propias del proyecto, las que posiblemente serán definitivas, dado que el 2008 resultó ser un año en el cual las precipitaciones exacerbadas con la presencia de La Niña alcanzaron registros históricos, como fue noviembre, consecuencia del calentamiento global.<br /><br />En resumen, la Universidad participó en 7 terraplenes donde las fallas que se presentaron se reducen a lo que ocurre con el Terraplén 1, y donde los problemas del Terraplén 4 tuvieron un manejo adecuado para el caso, mientras tuvo competencia como interventora. Si las fallas progresaron después de haber concluido su labor, consecuencia posiblemente de la acción destructiva del agua, de no haberse implementado las obras y demás acciones que la Universidad dejó como instrucciones expresas para prevenir el deterioro de la estabilidad de dicha estructura, de haberse dejado inconclusa y expuesta, las consecuencias escapan de su responsabilidad, dado que no son su competencia.<br /><br />En esta parte, creo importante resaltar que la Universidad también se ha beneficiado de su vinculación directa al proyecto, al haber contado con un escenario de oportunidades para investigar. Esta posibilidad de capitalizar conocimientos necesarios para la región y para el país, probablemente se habrían perdido con otro tipo de entidad. Ej.: el método de ensayos de compactación que desarrolló el Profesor Carlos Enrique Escobar sobre los procesos constructivos; el Profesor Óscar Correa desde sus cursos de Mecánica de Suelos; y el suscrito con más de 10 publicaciones en para los cursos de Ciencia Tecnología y Sociedad, CTS y de Economía del Transporte, que se presentan en el texto: <a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes">http://www.galeon.com/economiaytransportes</a> <br /><br /><strong>Relevancia del proyecto</strong><br /><br />Ya aludíamos al costo del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, cifrado en un valor comparable al monto de las reservas o de la deuda externa de un país promedio en vía de desarrollo. Semejante cifra se explica por el rol económico de dicha urbe como centro financiero y comercial. Los US 15 mil millones, más que un gasto, fueron una inversión que se hizo para que la economía de la ciudad resultara viable, dado su carácter protagónico como nodo del transporte mundial y como centro económico de Asia.<br /><br />Ahora, reconociendo tal cual lo he señalado desde años antes, que el Aeropuerto del Café debe ganarse la voluntad política y reconocimiento regional, que no tendría bancabilidad sin un desarrollo ulterior hasta dotarlo de una pista de 3600 m cuya financiación debe ser objeto de la inversión privada y no del gasto público, entonces obligado a los argumentos para los contradictores del proyecto, señalo algunos que para la ocasión no deberían pasar por alto.<br /><br />En un artículo que titulé “Aerocafé, uno de los tres aeropuertos competitivos de Colombia”, de enero 17 de 2000, en el que empezaba señalando que dicho nombre, para el entonces Aeropuerto de Palestina, sí le aportaría al país y al proyecto de construir esta región cafetera, señalaba para el caso de Colombia las diferencias entre los aeropuertos de Cali, Barranquilla y Aerocafé que cumplían bien, con los del resto del país: El Dorado por su altitud impide que los Jumbos no puedan salir de Bogotá a Europa o Santiago, full carga, pasajeros y combustible; Rionegro “vive cerrado”; Cartagena resulta estrecho, y los demás, como ocurre en La Nubia y Matecaña de Pereira, o poseen pistas cortas o se opera con la ciudad encima y por una misma cabecera. Señalaba además que aunque la evaluación de Matecaña, hecha por la firma Corporación Aeropuerto de Paris en 1982, propusiera llevar el escenario hacia Cartago, en virtud de los posteriores desarrollos viales el aeropuerto de Santa Ana ha dejado de ser estratégico por no contar ahora con su “cuenca propia”, que es su territorio o radio de influencia estimado en una hora por tierra, lo que significa que el ya depreciado aeropuerto de Palmaseca y Sata Ana en Cartago, se interfieren y compiten, mientras que Aerocafé cuenta con “cuenca propia”. Igualmente, lo anterior sumado a que la longitud de pista en Cartago es de 2200 m, extensión equivalente a 2700 m en Palestina por ser más alto, explica por qué en tantos años de existencia Santa Ana no haya generado mayor impacto regional.<br /> <br />Y a pesar de señalar que en Palestina Aerocafé no admite segunda pista, pero sí un Jumbo levantando más carga, los argumentos que muestran la bancabilidad de Aerocafé se han ido consolidando. Las tarifas de pasajero y carga más competitivas tienen que ver con dos puntos: primero porque en aeropuertos de pista corta como son las otras pistas del Eje Cafetero, los aviones medianos y pequeños no pueden ofrecer tarifas reducidas, ni fletes bajos; de ahí que sólo tengamos exportaciones importantes de flores en Rionegro y El Dorado. Esto es similar a lo que ocurre con Buenaventura o Cartagena operando con barcos Panamax, donde los fletes marítimos resultan 5 veces superiores a los que ofrecerán los barcos súper-pospánamax que transitarán el Canal de Panamá cuando esté ampliado. El segundo punto, que de acuerdo con lo señalado por la organización que agrupa a los pilotos civiles de Colombia, Aerocafé ofrece condiciones para costos de fleteo superiores a las de Rionegro y El Dorado: un Jumbo que podrá despegar de Palestina con 112 mil libras, levanta 75 mil libras en el aeropuerto de Rionegro y 83 mil libras en El Dorado; esto sumado a su ubicación de privilegio en el centro de Colombia, permite pensar que también Aerocafé podría generar un centro de convergencias aéreas alterno a El Dorado dada su limitación por los 2550 m de altitud.<br /><br />En materia de empleo y trabajo, variable socio-económica sensible para las capitales cafeteras, basta señalar que el primer empleador en las grandes megalópolis del planeta, es el puerto o el aeropuerto, tal cual ocurre en Chicago o Atlanta con el Aeropuerto, o en New York, Hog Kong y Amsterdam, ciudades donde puerto y aeropuerto compiten. En estos casos no se trata de los empleados del terminal, sino de personas que se ocupan en actividades y empresas que se fundamentan en el medio de transporte dependiendo absolutamente de él. De ahí la importancia de ver un aeropuerto más allá de la pista o los puertos mirando más allá del malecón: viéndolos como nodos del transporte y como corredores logísticos.<br /><br />Por lo anterior, recalco la necesidad de reformular los instrumentos de planificación y desarrollo de los municipios vecinos, para ordenar sus territorios de forma coherente y adecuarlos a los impactos de Aerocafé. Para el efecto habrá de implementarse políticas y acciones orientadas a la reconversión industrial y agropecuaria de cara a los conflictos de los actuales usos de recursos y procesos productivos, donde urge la producción limpia y el desarrollo tecnológico y cultural, y una gestión mediante la articulación de actores estratégicos (gobierno, academia, empresa y sociedad civil), concertando y desarrollando nuevas condiciones para subsectores específicos que respondan a las fortalezas culturales y naturales de la Ecorregión Cafetera, dado que Aerocafé puede dar cuenta de nuestras limitaciones de conectividad como territorio mediterráneo, facilitando actividades tales como agroindustria, flores, confecciones, artefactos y servicios tecnológicos de alto valor agregado, turismo y otros servicios.<br /><br /><strong>Segunda fase de Aerocafé</strong><br /><br />Y volviendo a la segunda etapa del proyecto iniciada en 2008 para buscar una pista de 2100 m, en la cual la Universidad ya no está vinculada como interventora, continúa una fase constructiva que debe blindarse técnicamente de otra forma en virtud de los grandes terraplenes, lo que exige importantes obras de cimentación y un diseño más sólido, no solo de los terraplenes sino de la forma de ejecución, e instrumentación que la acompañe necesaria para el control del proceso constructivo, con una labor orientada por un equipo humano con experiencia calificada; esto para lograr un diseño que identifique recomendaciones y normas cuidadosas o procedimientos especiales, además de planes de contingencia en caso de eventuales dificultades que se puedan anticipar, lo que significa resolver por la vía de la prevención los problemas ingenieriles posibles y probables, existiendo otros imponderables en virtud de la incertidumbre consustancial del proyecto, amplificada para esta etapa.<br /><br />Con este enfoque es probable pronosticar o advertir algunas de las fallas estructurales en los llenos o en el piso rocoso de la base que los soporta, y eventuales asentamientos que generen deformaciones indeseables del terreno que habrá de recibir el exigente pavimento de la pista. Por lo tanto, todo lo dicho sugiere una instrumentación no convencional, que además de lo anterior permita evaluar a futuro, en condiciones de sismo y lluvia, el estado y comportamiento del sistema de drenaje, y la estabilidad estructural y volumétrica del Aeropuerto, además de los terraplenes ya construidos en virtud de la naturaleza del problema.<br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/-mqB_4AIMPnc/Tbq72yA5HRI/AAAAAAAAFPo/LGpTgHTbdZc/s1600/aerocafe-10.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 173px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-mqB_4AIMPnc/Tbq72yA5HRI/AAAAAAAAFPo/LGpTgHTbdZc/s320/aerocafe-10.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600995636401478930" /></a><br /><em>Figura 10. Imágenes virtuales que recrean Aerocafé, capturadas de videos de La Patria tv y Aeropuerto del Café, en <a href="http://www.youtube.com ">http://www.youtube.com </a></em><br /><br />Ahora el problema a mi juicio, es cómo desarrollar el proyecto hasta los 3.600 m, por ser el aeropuerto que se requiere y el que ofrece posibilidades de financiamiento privado (bancabilidad), y para el cual en la dimensión técnica las condiciones geotécnicas no están resueltas a pesar de los estudios de suelos existentes a la fecha, hechos por prestigiosas firmas de la ingeniería local, pero en los que su certificación posiblemente resultaría insuficiente para soportar los requerimientos de un empréstito internacional condicionado a experiencias similares por demás inexistentes; como tampoco está resuelto el necesario clima de confianza pública en virtud de los cuestionamientos administrativos y mediáticos que han gravitado luego de la salida de la Universidad y del Comité de Cafeteros, dos instituciones que además de entregar en pie la obra, hicieron aportes éticos, desempeñándose con responsabilidad ambiental, económica y social.<br /><br />Sin blindar técnicamente el proyecto ni recuperar esa confianza de la sociedad civil, no tiene sentido intentar desarrollarlo integralmente, buscando repotenciarlo con compromisos de los actores sociales todos, en virtud de sus bondades por los impactos favorables que se avizoran, satisfacer no solo lo señalado en el campo geotécnico, sino también otros aspectos sociales, económicos y ambientales de la generalidad del proyecto, pero visto como un corredor logístico que debe estar articulado al sistema de transporte de aire y tierra, al sistema urbano regional, y a la economía de bienes y servicios de la región, además de contar con la voluntad política de sus beneficiarios, asunto por construir, y de responder a las necesidades reales e imaginarios de los habitantes de una región agobiada por la crisis del café, cuyo notable potencial social, cultural y ambiental puede detonar en gran parte el Aeropuerto.<br /><br />Y en consecuencia, cómo no hacerlo con la Universidad, pero entendiendo que éste nuevo proyecto requiere una reformulación integral de tipo estructural, pues no se trata de una simple pista, sino de un medio y un bien público, estratégico para facilitar el desarrollo regional. Aerocafé es algo más que un aeropuerto: se trata de una opción de desarrollo para el centro occidente colombiano, cuya condición mediterránea le exige un sistema integral de transporte que contemple el medio aéreo, además del desarrollo y transformación del sector productivo y de servicios, a partir de una reconversión del sector agropecuario y de la apertura de nuevas líneas productivas y de negocios, desarrollando bienes y servicios a partir de la oferta cultural y ambiental de esta ecorregión, compatibles con dicho sistema de transporte, gracias a este medio necesario para articular la región al mercado internacional.<br /><br /><strong>Manizales, abril de 2011.</strong><br />* <a href="http://webdocentes.unal.edu.co/gduquees">http://webdocentes.unal.edu.co/gduquees</a><br /><br /><br /><strong>Referencias en: </strong><br /><br />AEROPUERTOS: enlaces sobre Aerocafé. Gonzalo Duque Escobar, en: <a href="http://godues.blogspot.com/2011/04/aeropuertos-enlaces-sobre-aerocafe.html">http://godues.blogspot.com/2011/04/aeropuertos-enlaces-sobre-aerocafe.html</a><br /><br />Aspectos geofísicos de los Andes de Colombia (II versión). Duque Escobar, Gonzalo (2009). 1er Congreso Internacional de Desempeño Humano en Altura. Manizales. En: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1580/ ">http://www.bdigital.unal.edu.co/1580/ </a><br /><br />Fundamentos de economía y transportes. Duque Escobar, Gonzalo (2006). Texto de clase. Universidad Nacional de Colombia, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/ </a><br /><br />Geotecnia y medioambiente. Módulo para el curso sobre metodología de la investigación. Duque Escobar, Gonzalo (2003) Universidad Nacional de Colombia, Manizales, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1704/ ">http://www.bdigital.unal.edu.co/1704/ </a><br /><br />Manual de geología para ingenieros. Duque Escobar, Gonzalo (2003). Texto de clase. Universidad Nacional de Colombia, Manizales. En: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1572">http://www.bdigital.unal.edu.co/1572</a>/ <br /><br />Mecánica de los suelos. Duque Escobar, Gonzalo and Escobar Potes, Carlos Enrique (2002). Texto de clase. Universidad Nacional De Colombia. En: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1864/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1864/</a> <br /><br />Túnel Manizales. Duque Escobar, Gonzalo y Duque Escobar, Eugenio. (2010). XIII Congreso Colombiano de Geotecnia, SCG – U.N. de Colombia, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2046/ ">http://www.bdigital.unal.edu.co/2046/ </a><br /><br />Tintos amargos para repensar Aerocafé Duque Escobar, Gonzalo (2011). La Patria, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3216/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3216/</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-5326213019822615837?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-42142748718720071702011-04-18T04:34:00.000-07:002011-04-18T04:35:06.023-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/--cQtK4IIoGM/Tauc04kKc_I/AAAAAAAAFNI/xwtwkZfWu-w/s1600/vivaldi-clima.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 248px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/--cQtK4IIoGM/Tauc04kKc_I/AAAAAAAAFNI/xwtwkZfWu-w/s320/vivaldi-clima.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596739394289169394" /></a><br /> <br /><strong>Gonzalo Duque Escobar **</strong><br /><br />Como profano en estos asuntos de la musa Euterpe y desconocedor de los oficios propios de la música, en virtud de mi firme creencia filosófica de la primacía del arte de los sonidos en el Universo, entraré a imaginar algunas relaciones entre música y naturaleza inspirado en la obra de Vivaldi, para hablar de los temas del clima en esta jornada. Y espero lograrlo en virtud del carácter de la obra del veneciano, por ser presentada en 1724 para el disfrute y la comprensión de todos, con la maestría de quien lo hiciera buscando agradar antes que exhibir su gran talento.<br /><br />El estilo de sentir y pensar que entrega con sus violines la inmensa fuerza de su música, tal cual ocurre con su libro de cuatro conciertos para orquesta y violín titulado Las Cuatro Estaciones, guarda proporciones con la vivacidad antagónica del cambio climático, gracias a una propuesta que parece emular El Niño cuando muestra la energía y sensacionalismo de la sequía estival, o La Niña al interpretar el gélido y melancólico invierno. En todo esto, la amplitud espacial de la orquesta en su arquitectura fónica innovada por el compositor veneciano, parece ser un anticipo de casi 300 años, a lo que significa hoy el complejo cambio climático cuyas causas y consecuencias resultan ser de carácter global.<br /><br />Para empezar, digamos que nuestro clima tropical andino es bimodal, puesto que en lugar de las 4 estaciones térmicas, tan sólo se suceden los veranos e inviernos conforme van llegando, alternadados, solsticios y equinoccios; causando días y noches casi de igual duración por estar cerca al Ecuador terrestre. Así que sostenido en la naturaleza de tales movimientos celestes, traeré para nuestro caso Las cuatro Estaciones y una reflexión paso a paso para sus cuatro momentos, así: <br /><br />El primero, La Primavera, como una alegre danza de sonidos en la que los cánticos de las aves y silbidos de los grillos, solo son la sutil expresión del último canto de la naturaleza. Dicen los expertos que esta transición entre invierno y verano que se inicia el 21 de marzo, al traer las lluvias para la zona andina, también se expresa con violencia durante épocas de La Niña, con torrenciales aguaceros, vendavales, chubascos y tormentas eléctricas. <br /><br />Para reflexionar, invito a que pensemos en los bosques como una urgencia para avanzar en la necesaria adaptación al cambio climático, fenómeno que amenaza con problemáticas de agua y pérdida de biodiversidad, mayores tasas de erosión costera, y una profunda afectación del hábitat humano: basta decir que los bosques regulan las lluvias y también las corrientes de agua. Con más bosques, la precipitación se infiltra alimentando las aguas subterráneas, para que los caudales de los ríos no varíen sustancialmente entre invierno y verano, tal cual ocurre ahora como consecuencia de la potrerización de nuestras montañas. Mientras la desertificación y erosión por deforestación inciden en el cambio climático, el bosque atenúa sus efectos. <br /><br />Seguirá El Verano, donde vientos y percusiones tormentosas, obligan a reflexionar sobre las consecuencias de dramáticas sequías emulando las salvajes interpretaciones de cuantas especies amenazamos. Desde cuando el Sol alcanza su máxima posición boreal el 21 de junio y llega la segunda temporada seca para la zona andina, que nos hacía sentir más alegres con la llegada del verano y sus días largos, hoy debemos activarnos para esperar más huracanes transitando por el Caribe cuando El Niño arrecia, como también más y mayores incendios forestales y sequías prolongadas, amenazando páramos y humedales. <br /><br />Que sea esta una oportunidad para recordar que Colombia, como un pulmón del planeta, está igualmente amenazada por el fatal desastre, tal cual lo hemos percibido en el Ruiz al ver cómo se están extinguiendo las cumbres nevadas de Colombia, y con un régimen atípico de precipitaciones como las de noviembre de 2008 y febrero de 2011 que han marcado registros históricos en Manizales. En el caso de Colombia, algunos estimativos advierten incrementos de 2° C para la zona andina y de 3°C para nuestras regiones llanas y costeras, cantidad suficiente para que cambien altitudinalmente en 300 m las zonas de vida de la ecorregión cafetera y se exacerbe el régimen de erosión en zonas costeras de la Patria. <br /><br />Luego El Otoño, con el goce propio de la recolección de la cosecha y a modo de dulce sueño, donde la austeridad se propone como fórmula para combatir los excesos del desmedido e irracional consumo. Sobre esta transición entre verano e invierno del 21 de septiembre, que en la zona andina colombiana se corresponde con el segundo período de lluvias, a causa del desastre climático para las épocas de La Niña, las copiosas lluvias arreciarán de nuevo.<br /><br />Y como el Otoño es tiempo de cosechas, tomémonos un momento para reconocer a los pescadores de la Charca de Guarinocito mitigando las consecuencias de los sedimentos aportados desde sus quebradas tributarias, lo que reduce la eficiencia de la fotosíntesis y disminuye la cantidad de peces fruto de su sustento. Cuando las cuencas de los Andes sudamericanos se reforesten, con menos sedimentos habrá más peces, y más aves se alimentarán en las costas del Pacífico para producir más guano que traerá mejores cosechas. <br /> <br />Por último El Invierno, el más débil de los conciertos replicando la fatiga de una frágil naturaleza, cuyo armónico equilibrio ha sucumbido como consecuencia de la acción humana. Hacia el 22 de diciembre cuando el Sol alcanza su máxima posición meridional invitando a la calma y la quietud con las noches más largas y bajas temperaturas invernales, en la zona andina colombiana inicia la temporada seca de final de año. Solo que el descontrol hídrico y pluviométrico ahora ha alterado los ritmos naturales. <br /> <br />La cuarta reflexión, va en torno a la tragedia de las familias que hoy sufren las consecuencias de las crecientes de las quebradas, ocurridas durante el ocaso del pasado jueves; dos fenómenos que reclaman resolver el uso conflictivo del suelo en las deforestadas cuencas del oriente de la ciudad. Para estos casos urge declarar Zonas de Interés Ambiental a las microcuencas críticas como asunto de vital interés para la ciudad.<br /><br />Finalmente, esta música del barroco tardío con su magia espectacular, nos permitirá reflexionar sobre qué es Colombia como país de contrastes, para que nuestra sociedad civil, como fuerza y como concepto, se solidarice con las comunidades de campesinos y pobres urbanos. Las rurales porque serán los mayores damnificados por sequías extremas y torrentes sedimentados, consecuencia del cambio climático, al depender para su supervivencia de los recursos de su entorno rural. Y las urbanas porque si la contaminación y degradación del ambiente natural muestra ahora su potencial inestabilidad, de no tomar las previsiones del caso, también el medio citadino padecerá las agresiones que estamos advirtiendo. <br /><br /><strong>Manizales, 17/04/2011.</strong><br /><br />Imagen: <a href="http://radioblog.gathacol.net/antonio-vivaldi-las-cuatro-estaciones/">http://radioblog.gathacol.net/antonio-vivaldi-las-cuatro-estaciones/</a> <br /><br />* Lectura introductoria para el II Festival de Música Sacra, Centro de Convenciones Teatro los Fundadores/ Orquesta Sinfónica de Caldas y Agrupaciones Corales de Manizales/ Manizales, abril 18, 19 y 29 de 2011.<br /><br />** Profesor de la Universidad Nacional de Colombia, Director del Observatorio Astronómico de Manizales OAM y Miembro Fundador de la Red de Astronomía de Colombia RAC. <a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/">http://www.galeon.com/gonzaloduquee/</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-4214274871872007170?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-13327574230323459202011-01-28T14:14:00.000-08:002011-01-28T14:15:22.650-08:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TUGldh7wrSI/AAAAAAAAEuQ/IG7w-fNf_YU/s1600/samoga-10a%25C3%25B1os.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 235px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TUGldh7wrSI/AAAAAAAAEuQ/IG7w-fNf_YU/s320/samoga-10a%25C3%25B1os.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566912541150457122" /></a> <br /><br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar</strong> *<br /><br />Al cumplirse los primeros 10 años de existencia del Museo Interactivo de la Ciencia y el Juego Samoga, podemos preguntarnos sobre la importancia de la extensión universitaria en el campo de la divulgación científica originada desde esta dependencia creada en 2001 por la Universidad Nacional de Colombia sede Manizales como un proyecto de ciudad, para promover el conocimiento como un catalizador del desarrollo de la capital de Caldas y su área de influencia, de conformidad con la misión de esta institución pública de educación superior y esperando contar con el apoyo de la sociedad local; esto, máxime cuando en los últimos años este centro universitario debe racionalizar recursos para avanzar en su consolidación como universidad del conocimiento con la intensión de ofrecer alternativas de desarrollo en el contexto de una ciudad universitaria de tamaño intermedio, donde el conocimiento y la educación han sido definidas como las estrategias para dar solución a su problemática socio-ambiental y de la ecorregión cafetera.<br /><br />Cuando Manizales se prestaba a celebrar su primer centenario (1949), dio apertura a la universidad pública, primero con la Facultad de Ingeniería adscrita a la Universidad Nacional de Colombia (1948) y luego con Agronomía y Veterinaria que fueron las primeras facultades de la Universidad de Caldas (1949). Una y otra como parte del denominado proyecto de Universidad Popular concebido entre otros por Juan Hurtado y Gerardo Molina años antes, para garantizar el desarrollo de las fuerzas productivas del Gran Caldas, ente territorial que a partir de 1967 daría origen a tres departamentos: Caldas, Risaralda y Quindío, cuando ya habían entrado al citado escenario regional dos nuevas universidades estatales: la Tecnológica de Pereira (1961) y la del Quindío (1961).<br /><br />Pero con los nuevos desafíos del Eje Cafetero donde el contexto muestra una nueva sociedad, en parte consecuencias de la globalización de los mercados y la cultura, y del desarrollo de la ciencia y la tecnología, y donde gravitan problemas como la fragmentación social, los cambios en la estructura del empleo y la crisis ambiental, los académicos que ofrecen los cursos de CT&S desde Samoga se preguntan sobre la relación entre los problemas urbanos que en Colombia afectan de forma severa a las capitales cafeteras, pero igualmente sobre la brecha de productividad entre ciudad y campo, para encontrar propuestas de la academia contemplando mecanismos que posibiliten un cambio estructural en las políticas e instrumentos que históricamente aplicaron y deben cambiarse, convencidos de que urge una reconversión del aparato productivo industrial y rural contemplando como formulas para ambos escenarios, además de una mejor y mayor educación, desarrollos sustanciales en ciencia y tecnología.<br /> <br />Y habiéndose creado el Museo Interactivo, encomendándosele en 2001 su desarrollo al Matemático Omar Evelio Ospina quien logró plasmar una base sólida en una oferta interactiva propia de un museo de segunda generación, también hoy se ha planteado un proyecto de museo de tercera generación más acorde con el nuevo carácter de la sede Manizales como institución que ha tomado la decisión de pasar de centro de formación profesional a una Universidad del Conocimiento, sabiendo que semejante decisión sólo puede encontrar viabilidad económica en la medida en que se recoja en sus programas académicos (docencia, investigación y extensión) para concentrar esfuerzos, que cualifique su recurso humano e instrumental de forma coherente orientándolo a la investigación, y que además encuentre eco en el sector público y privado local para objetivos comunes de desarrollo del sector productivo en términos científicos y tecnológicos, para no subsidiar la ineficiencia del sector productivo y ocupar mal los recursos de la inversión pública en actividades no estratégicas.<br /><br />No obstante, consientes de que prima el desarrollo social sobre el crecimiento económico y de la urgencia de resolver una problemática que se ilustra con señalar la desnutrición del 50% de la población infantil de la ciudad, los objetivos y las metas que se propone Samoga contemplan articularse a los objetos misionales de la Universidad para contribuir desde el Estado a un desarrollo centrado en el conocimiento, lo que exige también grandes esfuerzos institucionales que tengan como objetivo la apropiación social de la ciencia y la tecnología, y la traducción de los saberes populares y de las comunidades ancestrales, en los términos de la ciencia moderna: tal cual lo propone Samoga en su proyecto de los 7 mundos que lo transformarían en ese museo interactivo de tercera generación.<br /><br />Samoga, una expresión cuyas raíces lingüísticas provienen de la comunidad indígena Umbra asentada en el occidente caldense y que significan “lugar de asombro”, es el elemento que le da cohesión a la imagen corporativa del Museo Interactivo de la Ciencia y el Juego. Dicha dependencia de la cual se han beneficiado 197.817 usuarios en diez años, cumple con una misión coherente con la naturaleza de la Universidad Nacional de Colombia, para que la sede Manizales construya Nación aplicando sus esfuerzos en beneficio de los sectores más vulnerables de la ciudad y ocupándose de áreas temáticas estratégicas con la divulgación científica. <br /><br />*Director <a href="http://www.unal.edu.co/samoga">Museo Interactivo Samoga</a>. <br /><br />Ref: Revista Eje 21. Manizales, enero 26 de 2011<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-1332757423032345920?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-17207172100351673512011-01-22T06:46:00.000-08:002011-01-22T06:47:42.701-08:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/TTruBrqW9RI/AAAAAAAAAHI/OZupEkr8NBc/s1600/Eone_Na_%2526_Friend.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 246px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/TTruBrqW9RI/AAAAAAAAAHI/OZupEkr8NBc/s320/Eone_Na_%2526_Friend.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5565022002237338898" /></a> <br /><br /><strong>Por Gonzalo Duque-Escobar.</strong> <br /><br />Siendo el propósito de la divulgación científica poner el conocimiento al alcance de la sociedad más allá del mundo puramente académico, para referirnos al impacto de la ciencia, de la técnica y de la tecnología sobre el medio ambiente y la sociedad, dada la complejidad y magnitud de las problemáticas que vivimos ahora en Colombia - desastres naturales y destrucción de ecosistemas, desempleo y pobreza, corrupción y violencia-, con mayor razón debemos fortalecer nuestras temáticas y escenarios vinculando a nuestra causa, otros actores de la academia que hacen por la literatura, el arte, la música y la filosofía, buscando enriquecer y multiplicar con su aporte la producción de bienes y servicios culturales que complementen y hagan más efectiva la divulgación científica.<br /><br />Contando con la importante contribución de quienes hacen por esos otros asuntos de la vida académica, orientando y articulando su capacidad a los temas de que nos ocupamos con las múltiples labores de divulgación emprendidas desde el museo, la revista, la clase, el laboratorio, el planetario o el observatorio, se podrán expresar mejor los asuntos propios de la ciencia y considerar sus implicaciones e influencia en todos los campos de la sociedad, haciendo viable el alcance de objetivos y metas de una divulgación científica que propenda por la apropiación social del conocimiento, la formación científica con valores, el diálogo y reconocimiento de los saberes, y el compromiso ciudadano con las causas más nobles del desarrollo y el proyecto de Nación .<br /><br />Gracias a la tecnología moderna y los avances del conocimiento, son muchos los espacios comunes que se pueden encontrar para que escritores, periodistas, artistas, músicos, humanistas y otros científicos sociales, inspirados en multitud de temas como los que nos ocupan: astrofísica, ciencia ficción, física de partículas, astrobiología, cosmología, astronáutica, geociencia, historia de la astronomía, y muchos más de las ciencias físicas, naturales y de la vida, contribuyan a la divulgación científica recurriendo a multitud de medios y recursos de comunicación; solo que debemos ganar más espacios de difusión, cooperar interinstitucionalmente, trabajar en grupos interdisciplinares, y desarrollar mejores y variadas estrategias comunicativas vinculadas a temas de interés y pertinencia científica, con asuntos prioritarios y estratégicos para Colombia abordados con rigor científico y tratados con responsabilidad social y ética, pues al fin de cuentas la ciencia es una actividad social por excelencia. <br /><br /><strong>Desde el OAM, Ed. Circular RAC 595</strong><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales</a> <br />__________________________________________________________<br /><br />Imagen en: <br /><a href="http://colombiartistica.blogspot.com ">http://colombiartistica.blogspot.com </a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-1720717210035167351?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-27613270630525795562011-01-16T11:10:00.001-08:002011-01-27T05:32:13.155-08:00Gonzalo Duque Escobar: Libros digitales UN<br /><br />REPOSITORIO INSTITUCIONAL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA<br />Textos universitarios. UN de Colombia / <br />Libros del Profesor Gonzalo Duque Escobar /<br /><br /><strong>Libros digitales:</strong> <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/view/types/book.html#group_D">http://www.bdigital.unal.edu.co/view/types/book.html#group_D</a><br /> <br />-----<br /> <br /><strong>TEXTO: Fundamentos de Economía y Transportes. Gonzalo Duque Escobar.</strong><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_8mwhP1I/AAAAAAAAEo4/oxkDnxHCMzU/s1600/1-%2Blibro_fundamentos_de_economia_y_transportes_gonzalo_duque_escobar_FEYT.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 247px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_8mwhP1I/AAAAAAAAEo4/oxkDnxHCMzU/s320/1-%2Blibro_fundamentos_de_economia_y_transportes_gonzalo_duque_escobar_FEYT.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562860275161448274" /></a><br /><br />Fundamentos de Economía y Transportes<br />Gonzalo Duque-Escobar <br />Manizales, 2006<br /><br /><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/">http://www.galeon.com/economiaytransportes/ </a><br /><br />TEXTO PARA EL MÓDULO DE ECONOMÍA DEL TRANSOPORTE<br />ESPECIALIZACIÓN EN VÍAS Y TRANSPORTES <br />PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL <br />UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MANIZALES<br /><br />Contenido: <br /><br />I - Parte: Ciencia, tecnología y sociedad, CTS <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/3/01-cts-06.pdf"> http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/3/01-cts-06.pdf</a><br /><br />- Nociones sobre Ciencia y Tecnología <br />- El Medio Ambiente <br />- La Teoría del Desarrollo<br /><br />II - Parte: Fundamentos de economía <br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/4/02-fund-econm.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/4/02-fund-econm.pdf</a><br /><br />- Economía General <br />- Macroeconomía <br />- Microeconomía<br /><br />III - Parte: Introducción a la Economía del Transporte<br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/5/03-int-ec-transp.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/5/03-int-ec-transp.pdf</a><br /><br />- Necesidad y causa generadora del Transporte <br />- Diez elementos y principios (Ginés De Rus) <br />- Importancia del Transporte - El Transporte y los Mercados <br />- La Logística - La integración económica en América <br />- El Transporte en Colombia: perfil histórico<br /><br />IV Parte: El Transporte en Colombia y el Eje Cafetero <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/6/04-trans-col-ec.pdf ">http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/6/04-trans-col-ec.pdf </a> <br /><br />- Un Sistema más eficiente <br />- El Transporte en Colombia <br />- El Transporte en el Eje Cafetero <br /><br />Lecturas Complementarias:<br /><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/ ">http://www.galeon.com/economiaytransportes/ </a> <br /><br />- Movilidad y desarrollo en el eje urbano y periurbano de Manizales<br />- Historia de los procesos urbanos y económicos del Eje Cafetero<br />- Ferrocarriles: integración y progreso para Colombia<br />- Una salida al mar para el occidente colombiano<br />- Elementos para la visión prospectiva de Aerocafé<br />- Ventajas y retos de Aerocafé<br /> <br />Descarga el contenido del libro en:<br /> <br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879">http://www.bdigital.unal.edu.co/1879 </a> <br /><br /><a href="http:economiaytransportes.galeon.com"> http:economiaytransportes.galeon.com </a><br /><br />------------------<br /><strong>TEXTO: Mecánica de los Suelos. Gonzalo Duque Escobar y Carlos Enrique Escobar Potes</strong><br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_88syg4I/AAAAAAAAEpA/HFtP_NtRPmE/s1600/2-libro_mecanica_de_los_suelos_gonzalo_duque_escobar_%2526_carlos_enrique_escobar_MDSI.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 246px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_88syg4I/AAAAAAAAEpA/HFtP_NtRPmE/s320/2-libro_mecanica_de_los_suelos_gonzalo_duque_escobar_%2526_carlos_enrique_escobar_MDSI.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562860281051382658" /></a><br /><br />Mecánica de los Suelos. <br />Gonzalo Duque Escobar y Carlos Enrique Escobar Potes <br />Manizales, 2002 <br /><br /><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/ ">http://www.galeon.com/geomecanica/ </a><br /><br />TEXTO PARA LA ASIGNATURA MECANICA DE SUELOS I <br />PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL <br />UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MANIZALES <br /><br />Contenido: <br /><br />01 Historia. Origen, formación y constitución del Suelo. Físico química de Las arcillas. <br />02 Relaciones de volumen y peso para Suelos. <br />03 Estructura del suelo. Granulometría. <br />04 Plasticidad y Consistencia de los Suelos. <br />05 Clasificación e identificación de los Suelos. <br />06 Capilaridad. Propiedades hidráulicas de los suelos. <br />07 Permeámetros. Redes de flujo. <br />08 La erosión del suelo y su relación con el agua. <br />09 Consolidación de suelos. Asentamientos <br />10 Esfuerzos en el suelo. Esfuerzos geoestáticos y por sobrecargas. <br />11 Teoría del círculo de Mohr. Teoría del Polo <br />12 Esfuerzo cortante en suelos. Ensayo de Corte <br />13 Triaxial. Trayectoria de esfuerzos. <br />14 Compactación de suelos. <br />15 Exploración y muestreo de suelos. <br /><br />Para descargar el libro, entrar a:<br /><br /><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/ ">http://www.galeon.com/geomecanica/ </a><br /><br />------------------<br /> <br /><strong>TEXTO: Manual de Geología para Ingenieros. Gonzalo Duque Escobar</strong><br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_9E_d_MI/AAAAAAAAEpI/ZyeGQIONjxY/s1600/3-libro_manual_de_geologia_para_ingenieros_gonzalo_duque_escobar__MGPI.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 246px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_9E_d_MI/AAAAAAAAEpI/ZyeGQIONjxY/s320/3-libro_manual_de_geologia_para_ingenieros_gonzalo_duque_escobar__MGPI.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562860283277212866" /></a><br /><br />Manual de Geología para Ingenieros <br />Gonzalo Duque Escobar <br />Manizales, 2002 <br /> <br /><a href="http://www.galeon.com/manualgeo/ ">http://www.galeon.com/manualgeo/ </a><br /><br />TEXTO PARA LA ASIGNATURA DE GEOLOGÍA <br />PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL <br />UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA - SEDE MANIZALES<br /><br />Contenido: <br /><br />Presentación<br />Contenido <br />Cap01 Ciclo geológico<br />Cap02 Materia y Energía<br />Cap03 El sistema Solar<br />Cap04 La Tierra sólida y fluida<br />Cap05 Los minerales<br />Cap06 Vulcanismo<br />Cap07 Rocas ígneas<br />Cap08 Intemperismo ó meteorización<br />Cap09 Rocas sedimentarias<br />Cap10 Tiempo geológico<br />Cap11 Geología estructural<br />Cap12 Macizo rocoso<br />Cap13 Rocas Metamórficas<br />Cap14 Montañas y teorías orogénicas<br />Cap15 Sismos<br />Cap16 Movimientos masales<br />Cap17 Aguas superficiales<br />Cap18 Aguas subterráneas<br />Cap19 Glaciares y desiertos<br />Cap20 Geomorfología<br />Bibilografía <br /><br />Descarga el Libro en:<br /><br /><a href="http://www.galeon.com/manualgeo/ ">http://www.galeon.com/manualgeo/ </a><br /><br />------------------ <br /> <br /><strong>TEXTO: Guía astronómica. Gonzalo Duque Escobar.</strong><br /> <br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_9_2yzYI/AAAAAAAAEpQ/7PbizWDgGlM/s1600/4-libro_guia_astronomica_gonzalo_duque_escobar.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 247px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_9_2yzYI/AAAAAAAAEpQ/7PbizWDgGlM/s320/4-libro_guia_astronomica_gonzalo_duque_escobar.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562860299078520194" /></a><br /><br />Guía astronómica<br />Gonzalo Duque Escobar <br />Manizales, 2002 <br /><br /><a href="http://www.galeon.com/guiaastronomica/ ">http://www.galeon.com/guiaastronomica/ </a><br /><br />TEXTO PARA EL CURSO DE CONTEXTO EN ASRONOMÍA<br />OBSERVATORIO ASTRONÓMICO DE MANIZALES OAM <br />UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MANIZALES<br /><br />Contenido: <br /><br />PRESENTACIÓN <br /><br />CONTENIDO <br /><br />Guía Nº 1. HISTORIA DE LA ASTRONOMÍA <br /><br />Guía Nº 2. COORDENADAS ASTRONÓMICAS <br /><br />Guía Nº 3. ELEMENTOS DE MECÁNICA PLANETARIA <br /><br />Guía Nº 4. TIEMPO Y CALENDARIOS<br /><br />Guía Nº 5. EL SISTEMA SOLAR <br /><br />Guía Nº 6. SOL, LUNAS Y PLANETAS <br /><br />Guía Nº 7. COSMOGRAFÍA <br /><br />Guía Nº 8. ELEMENTOS DE ASTROFÍSICA <br /><br />Guía Nº 9. LAS ESTRELLAS <br /><br />Guía Nº 10. LAS GALAXIAS <br /><br />Guía Nº 11. EL UNIVERSO<br /><br />Guía Nº 12. TEORÍAS COSMOGÓNICAS <br /><br />Guía Nº 13. ASTRONOMÍA EN COLOMBIA <br /><br />BIBLIOGRAFÍA<br /><br />Descarga el Libro en:<br /><br /><a href="http://www.galeon.com/guiaastronomica/ ">http://www.galeon.com/guiaastronomica/ </a><br /><br />------------------ <br /><br /><strong>TEXTO: Fundamentos de CTS y Economía. Gonzalo Duque Escobar.</strong><br /> <br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_-f5PrJI/AAAAAAAAEpY/D-TTK9QKnlk/s1600/5-libro_Fundamentos.CTS-Econom%25C3%25ADa_gonzalo_duque_escobar__CTS-E.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 246px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TTM_-f5PrJI/AAAAAAAAEpY/D-TTK9QKnlk/s320/5-libro_Fundamentos.CTS-Econom%25C3%25ADa_gonzalo_duque_escobar__CTS-E.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562860307678735506" /></a><br /><br />Funzamentos de CTS y Economía<br />Gonzalo Duque Escobar <br />Manizales, 2002 <br /><br /><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/ ">http://www.galeon.com/cts-economia/ / </a><br /><br />TEXTO PARA EL CURSO DE CONTEXTO EN CT&S<br />MUSEO INTERACTIVO SAMOGA<br />UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MANIZALES<br /><br />Contenido: <br /><br />PRESENTACIÓN <br /><br />CONTENIDO <br /><br />PARTE I: Fundamentos de CTS<br /><br />Ciencia y Tecnología<br />El Medio Ambiente<br />La teoría del desarrollo<br /><br />PARTE II: Fundamentos de Economía<br /><br />Economía general<br />Macroeconomía<br />Microeconomía <br /><br />PARTE III: Lecturas <br /><br />ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y PARTICIPACIÓN COMUNITARIA<br />AMANAZAS NATURALES EN LOS ANDES DE COLOMBIA.<br />CIENCIA, TECNOLOGÍA Y EMPRENDIMIENTO: CT&E <br />EDUCACIÓN CON-CIENCIA PARA EL DESARROLLO <br />PROSPECTIVA ENERGÉTICA DEL EJE CAFETERO <br />DINÁMICAS DEL CLIMA ANDINO COLOMBIANO<br />DEL ANTROPOCENTRISMO AL BIOCENTRISMO<br />CIENCIA, PROTOCIENCIA Y SEUDOCIENCIA<br />EL DIA MUNDIAL DEL MEDIO AMBIENTE<br />DE LA TIENDA AL HIPERMERCADO<br />LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL<br />CIENCIAS NATURALES & CTS. <br />CULTURA & ASTRONOMIA<br /><br />BIBLIOGRAFÍA<br /><br />Descarga el Libro en:<br /><br /><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/ ">http://www.galeon.com/cts-economia/ </a><br /><br /><br /><br />****<br />Fuente: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html ">http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html </a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-2761327063052579556?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-33305106068233411202011-01-10T06:29:00.001-08:002011-01-10T06:29:45.939-08:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TRnYbivWQSI/AAAAAAAAEmw/mzBcVU4c06A/s1600/eje%2Bcafetero.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TRnYbivWQSI/AAAAAAAAEmw/mzBcVU4c06A/s320/eje%2Bcafetero.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555709583031681314" /></a><br /><em>Imagen: Ecorregión Eje Cafetero. Fuente: <a href="http://www.sirideec.org.co">http://www.sirideec.org.co</a></em><br /><br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br />A continuación, un perfil de las capitales del Eje Cafetero, una región mediterránea del centro occidente colombiano cuyo poblamiento se debe al impacto de los ferrocarriles cafeteros de la década de 1920, y cuya oferta cultural y del variado medio tropical andino contrastan con una problemática socioambiental que expresa la crisis del café -su principal producto y base de la economía por cerca de una centuria-, una dificultad exacerbada por la ruptura del pacto cafetero y sacudida por la apertura económica.<br /> <br />Hoy las capitales del Eje Cafetero que han tomado vocación económica en diferentes renglones que se complementan y cuyo futuro impone consolidar sus perfiles para integrarse, cuentan con un origen común como herederas de una cultura imbricada en la “antioqueñidad” y la “caucanidad”, donde se conjugan de un lado las profundas huellas de los empresarios y laboriosos colonos de la colonización antioqueña, y del otro el aporte del caucano como hombre de mentalidad abierta y natural promotor del comercio.<br /> <br /><br /><em>Armenia</em> <br /><br />En la zona meridional de la conurbación, aparece “La Cuidad Milagro” construida sobre suelos ondulados, de piso templado bañado por el río Quindío y vestido de frondosos guaduales, ciudad poblada por gente amable cuyo empuje logró emergerla victoriosa tras el terremoto de 1999. Armenia está dotada de lugares de interés como el emblemático Museo Quimbaya y otros a los que se llega por varias rutas que transitan entre barrios y espacios verdes como el Parque de la Vida, uno de los atractivos ambientales más importantes de la ecorregión cafetera, para llevar al viajero hacia el Parque del Café en Montenegro y Panaca en Quimbaya, los dos parques temáticos más importantes del país, o hacia el Valle de Cocora en Salento o al Museo de la Guadua y el Bambú en Córdoba. Esta urbe, la que mejor simboliza la cultura de la rubiácea como principal eje motriz de su sector primario al lado del plátano, suma hoy a su actividad productiva la dinámica de un desarrollo que avanza certeramente encontrando sinergias en el sector servicios, como las obtenidas de la afortunada integración del potencial del Quindío para el turismo, con las que ha logrado forjar el segundo destino de Colombia gracias al desarrollo de su infraestructura y a los atributos naturales, paisajísticos y culturales de la preciosa tierra de la “Palma de Cera”. Por esta razón en cada aniversario de la centenaria urbe, se celebra el Reinado de la Chapolera, y en esta fiesta y demás jolgorios de la vecindad, se contempla el tradicional Desfile del “yipao”, aunque en lo cultural se pueden señalar otros eventos de la ciudad cuyo enfoque también apunta a fortalecer la vocación turística, como son el Concurso Nacional de Duetos Hermanos Moncada y el Salón de Artistas Quindianos, los que se añaden a las programaciones de la Fiesta Nacional del Café en Calarcá y el concurso de Velas y Faroles en Quimbaya. <br /> <br /> <br /><em>Manizales</em> <br /><br />Con su arquitectura ecléctica y conocida como “La Perla del Ruiz”, con su belleza y garbo de sus hijos, Manizales, aparece sobre un ramal cordillerano desde donde se observa una diversidad de paisajes: páramos y nieves perpetuas, bosques de niebla, fincas cafeteras y cañaverales sobre la margen del Cauca. Si bien la economía de ésta la más septentrional de las capitales se había diversificado gracias al temprano establecimiento de una industria, que tras la apertura económica se ha contraído, aún quedan plantas de café soluble, calzado, alimentos, bebidas y metalmecánica, entre otras, y la firme convicción de recuperar la actividad. Y al lado de esta producción manufactura también se proclama hoy una ciudad universitaria y eje del conocimiento, así esa vocación apenas en proyecto no encuentre eco en una planeación prospectiva con inversiones y articulaciones sectoriales. Y para hacer mérito al carácter cultural que se evoca por lo del pasado siglo y del que dan cuenta actividades que se sostienen con eventos de nivel internacional como La Feria de Manizales con más de medio siglo, y ahora Patrimonio de la Nación por su Temporada Taurina y magníficos Conciertos, Exposiciones y Desfiles, quedan retos como el de establecer procesos culturales de soporte similares a los de las exitosas orquestas y bandas con sus semilleros, necesarios para anclar el Festival Internacional de Teatro de Manizales que en su trigésima segunda edición colma plazas, vías y recintos, y el Festival de Jazz que con cerca de una década de vida busca quebrantar un medio a veces premoderno. Pero al lado de esta dificultad sus universidades, dos con origen en el proyecto de Universidad Popular de 1943, le imprimen a la capital caldense aires modernos con sus 7 programas de Doctorado y complejos laboratorios que suman ventaja al lado del Centro Nacional de Investigaciones del Café y del Centro Regional de Estudios Cafeteros.<br /><br /><br /><em>Pereira</em> <br /><br />Y en el centro del escenario conurbado cuando el paisaje abrupto se suaviza, aparece la “trasnochadora, querendona y morena” Pereira, la ciudad más poblada del Eje cafetero, cuya ventaja obtenida de su posición de privilegio la convierte en el centro comercial de la región, gracias también al carácter abierto de su emprendedora sociedad. Esta capital construida sobre el abanico aluvial del Otún donde el medio natural exhibe en su variada cobertura vegetal una de las biodiversidades más ricas de la nación, es un medio urbano dinámico que se dispone sobre un escenario tejido por el Megabús y que se articula por el norte con el Viaducto César Gaviria a Dosquebradas. Al recorrer el visitante que llega a la metrópoli, podrá descubrir los encantos de Ciudad Victoria, del Museo de Arte Moderno y del Zoológico Matecaña, cuando no la Plaza de Bolívar y el emblemático Parque El Lago si transita por el centro. Cuenta la pujante capital risaraldense con un comercio donde sobresalen los mercados de grandes superficies y centros comerciales. A esa economía se suman la industria de confecciones y alimentos que se extiende a Dosquebradas, y una agroindustria variada cuyos principales productos incluyen Café, Plátano, Cítricos, Piña y Flores tropicales. Igualmente, la oferta de servicios de la “Perla del Otún” comprende múltiples actividades para atraer clientes, y una oferta de variadas rutas turísticas y programas complementarios que convierten a Pereira en un verdadero territorio de oportunidades, para las cuales el equipamiento urbano cuenta con el Abadía Plaza: el primer hotel del Eje Cafetero con Cinco estrellas, y Expofuturo el más moderno centro de exposiciones y convenciones de la región ubicado en inmediaciones de la Villa Olímpica. <br /> <br /> <br /><em>El Desafío</em> <br /> <br />Si bien cada ciudad independientemente considera legítima su actividad polifacética, el riesgo de palidecer surge de poner a competir sus economías. Y para no palidecer frente a las acciones metropolitanas que se avecinan desde Cali y Medellín, además de priorizar la acción del Estado en la formación de capital social frente al crecimiento económico, las tres capitales deben sacar ventaja como ciudad región gracias a la complementariedad de sus economías, a su tamaño relativamente similar y a la creciente conectividad y movilidad interna. No obstante, para lograrlo falta consolidar las áreas metropolitanas en Manizales y Armenia, y sobre todo emprender una reconversión de su industria y agroindustria, además de resolver la condición mediterránea de la conurbación, primero con los corredores viales para los mercados internos, segundo encontrando una salida al mar más expedita, y tercero materializando un aeropuerto para sacar productos de alto valor agregado y a bajo costo hasta los mercados lejanos.<br /><br /><strong>Manizales, 28-12-2010</strong><br /><br />*Profesor de la Universidad Nacional de Colombia sede Manizales.<br /><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee ">http://galeon.com/gonzaloduquee </a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-3330510606823341120?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-78361813635930087182010-12-03T09:57:00.001-08:002010-12-03T09:57:15.103-08:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TPkrZoS9aNI/AAAAAAAAEjE/xllJTjRIIVE/s1600/Bacteria%2Bdel%2Bgrupo%2BHalomonas.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 194px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TPkrZoS9aNI/AAAAAAAAEjE/xllJTjRIIVE/s320/Bacteria%2Bdel%2Bgrupo%2BHalomonas.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546512135397140690" /></a><br /><br /><strong>Apreciados amigos de la astronomía</strong><br /><br />Va cerrando el año con una fabulosa noticia que abre la definición de lo que es la vida desde la perspectiva orgánica, y que expande el horizonte de posibilidades y escenarios cósmicos para encontrarla, puesto que posiblemente ya ésta no se referirá de forma exclusiva a funciones y procesos condicionantes del carbono, hidrógeno, nitrógeno y oxígeno, como bioelementos fundamentales para ella, así se haya reconocido antes que, además del azufre y del fósforo, el arsénico es un elemento químico esencial para la vida. <br /><br />Hasta ahora se creía muy improbable encontrar otro antecesor de la vida, diferente a las biomoléculas orgánicas e inorgánicas que se repiten en todos los seres vivos. Todo por haber hallado en un lago de California una bacteria viva que incorpora arsénico en su ADN, independizándose por lo menos de otro elemento clave como es el fósforo, al sustituirlo por el citado tóxico metaloide número 33 de la tabla periódica, razón por la cual habrá que ampliar la lista de elementos que efectivamente soportan la vida.<br /><br />Si en 1995 el descubrimiento del primer planeta extrasolar resultó ser un hecho trascendental, también lo es el de ahora por su perspectiva en cuanto a los causes de la evolución biológica, al ampliar las condiciones ambientales de los planetas, las que solamente consideraban la cantidad de energía que se recibe de una estrella cercana, a otros escenarios adicionales, dado que las formas de vida depredadoras de otras estructuras vivas retroalimentan su sistema de información, no solo para hacerse energéticamente más adaptables sino también bioquímicamente posibles. Y en un plano de mayor nivel de desarrollo, si la fuente de alimento también es un catalizador de la selección natural, entonces la evolución tendría que ofrecer per se mayores sorpresas.<br /><br />Y para entrar a la navidad, mientras la vida como tal, sigue su curso, dado que finalmente debemos tomar parte de ella, mientras algunos considerarán la posibilidad de regalar un ser vivo a alguien que lo espera y pueda atender esa mascota en su entorno familiar, todos y sin excepción debemos llevar un mensaje positivo para la vida humana y no humana, en el cual se consagren los principios fundamentales para resolver los enormes problemas éticos que se derivan de la tecnología, dado que la actividad tecnológica está influyendo gravemente en el progreso social y económico, con el deterioro de nuestra biósfera.<br /><br /><strong>Desde el OAM, Gonzalo Duque-Escobar</strong><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales ">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales </a><br />__________________________________________________________<br /><strong>Imagen:</strong> Bacteria del grupo Halomonas capaz de vivir del arsénico. (Science)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-7836181363593008718?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-20992789868795183342010-11-24T11:57:00.000-08:002010-11-28T06:47:09.903-08:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TPJqgAzx5TI/AAAAAAAAEiU/McIgIsl5NNM/s1600/eje-cafetero-colombia.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TPJqgAzx5TI/AAAAAAAAEiU/McIgIsl5NNM/s320/eje-cafetero-colombia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544611189452039474" /></a><br /><em>Ecoregión Eje Cafetero. Fuente: http://www.sirideec.org.co/</em><br /><br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br />Sin ser un historiador y como el más lego de todos los que en la materia aventuramos, me propongo en las siguientes notas presentar para este encuentro internacional con la historia y la cultura, una visión sobre el pasado y futuro del proceso de desarrollo regional del denominado Eje Cafetero de la República de Colombia, gracias al honroso encargo que me hiciera la Academia de Historia del Departamento de Caldas atendiendo solo mi calidad de obrero de la cultura, ya como Profesor de la Universidad Nacional de Colombia, ya como Miembro de la Sociedad de Mejoras Públicas de esta ciudad. <br /><br />Para el efecto y dado el carácter y la temática de este Primer Foro Latinoamericano conmemorativo del Centenario de nuestra Benemérita Asamblea Departamental, intentaré plantear la visión que me propongo en este ejercicio tomando como hilo conductor la dimensión histórica, para contemplar en ella varios períodos que a mi juicio parecerían ser de alguna utilidad.<br /><br /><br /><strong>Explorando y ocupando el territorio</strong><br /><br />Estas breñas de empinadas laderas en tierras mediterráneas del centro occidente de Colombia, que ligan los volcanes nevados con los estrechos valles tropicales de los ríos Cauca y Magdalena, dos depresiones que marcan los plegamientos de los Andes más septentrionales de América, fue explorada por el sector occidental cuando Sebastián de Belalcázar y sus capitanes fundaron la ciudad de Anserma en 1539 sobre la cabecera de la cuenca del río la Vieja, un año después a Cartago donde hoy está Pereira, y tres después la población de Arma; y por el oriente por quienes intentaron hasta 1553 al menos 5 veces la fundación de Victoria, en vecindades del río La Miel y de la entonces provincia de Mariquita. Y en cuanto al occidente de la región de la cual me ocuparé, a comienzos del siglo XVI el espacio lo poblaba la nación indígena de los Ancermas, la que se esparcía entre las cimas de la Cordillera Occidental de Colombia y el río Cauca, entre los actuales departamentos de Antioquia y del Valle del Cauca.<br /><br />Abatida y menguada la población indígena, donde sobresalían los laboriosos Quimbayas por el poniente y los grupos Pijaos por el naciente, y saqueadas sus riquezas durante la Conquista, ya durante la Colonia se concentran las actividades antrópicas en dos frentes: uno para la explotación del enorme potencial minero en algunos ríos y montañas introduciendo la esclavitud negra a las áreas de Marmato, Supía, Arma y Victoria, donde merece destacarse la fundación del Real de Minas de Quiebralomo en 1.540 convertido en centro esclavista por haber sido uno de los más ricos del país por aquel entonces. Y otro para el estudio de la biota de la Nueva Granada en Mariquita, gracias a la Expedición Botánica, encomendada a Mutis, como punto central de las propuestas ilustradas de Carlos III para hacer de América un proyecto rentable para España, y con el cual la corona contribuyó a generar unas condiciones que, sumadas a hechos como la Batalla de Trafalgar y la incursión napoleónica en España, favorecieron la Independencia de las tierras Americanas. <br /><br />Aquí creo importante resaltar que la Nueva Granada abastecía el 40% del oro mundial, razón suficiente para haber declarado un nuevo virreinato con capital en Santafé y construido la defensa amurallada para Cartagena de Indias.<br /><br />Ya en los albores de la República, siendo este un territorio despoblado en el que la economía urbana sucumbía frente a actividades agropecuarias y mineras, por lo que el Estado no podía gobernar sus inconexas provincias, y donde el modelo político administrativo de subordinación centralista de la Colonia acentuaba la insularidad de Colonias y capitanías, parten corrientes migratorias de la denominada Colonización Antioqueña que llegan a estos lares, como un fenómeno social tan importante para nuestra historia como lo fueron la Revolución de los Comuneros y la Independencia. En los procesos de ocupación global de nuestro territorio, dicha colonización fue complementada por otras migraciones de colonos provenientes del gran Tolima y del estado soberano del Cauca.<br /><br />En esta compleja Colonización, luego de la ocupación de tierras baldías de Antioquia durante su primera etapa entre 1770 y 1874, sigue la que avanza por las tierras selváticas del costado occidental de la Cordillera Central ubicadas desde el norte de Caldas hasta Quindío, tierras sobre las que existían títulos de propiedad colonial como la Concesión Aranzazu y la Concesión Burila, lo que conduce a enfrentamientos entre colonos y propietarios. Así, las expediciones se establecieron en colonias y fundaron pueblos que a su vez sirvieron de puntos de partida para avanzar a otras zonas y repartir las tierras. Entonces se fundaron Aguadas en 1814, Salamina en 1825 y Manizales en 1849. Y de tales conflictos entre colonos y Concesiones, y entre aparceros y latifundistas, cuenta el Historiador Albeiro Valencia Llano que “los terratenientes avanzaban con sus brigadas de asalto -inspectores, jueces, guardianes, levitas, alcaldes, leguleyos-, iban destruyendo cultivos, arrastrando las sementeras; incendiando casas”. <br /><br /><br /><strong>De una economía de subsistencia a otra de acumulación</strong><br /><br />Finalizando el primer período presidencial Tomás Cipriano de Mosquera, quien ha impulsado la navegación de vapores por el Magdalena, la apertura de caminos y la mejoras de los servicios de correo, y entrando el General José Hilario López al poder cuando la República se prepara para declarar la manumisión de 16 mil esclavos (1852), una emancipación que era temida en los grandes feudos de las provincias de Popayán y Cauca y en las grandes minas de Antioquia, Chocó y Barbacoas, y se proponen cambios fundamentales como la ley agraria, la separación de la Iglesia y el Estado, la libertad de prensa y la federalización de la República. A medio siglo de haberse perdido la importancia comercial alcanzada por Honda durante la Colonia como nodo terminal de la navegación del Magdalena desde Barranquilla en la ruta para las mercancías con destino a Bogotá, Antioquía, el Cauca y Quito, afectada luego de la independencia por la apertura de los puertos sobre el Pacífico en Guayaquil, Tumaco y Buenaventura y por el camino para Antioquia por Nare, surge Manizales como parte de la provincia sur del Estado de Antioquia. Entonces la ciudad que se desarrolla, sobre una retícula con centro en la plaza mayor, va emergiendo al ritmo de la arriería, al tiempo que se va desarrollando un bahareque de tierra como tecnología vernácula con la que se expresa la adaptación de los colonos a la oferta cultural y a la amenaza sísmica del trópico andino, constituido por un una mezcla de estiércol de equinos y limos inorgánicos aplicados sobre una esterilla de guadua, dispuesta sobre una armadura de tallos de la misma bambusa.<br /><br />Durante esta media centuria que cierra el Siglo XIX, luego de duros años de trabajo empleados por los colonos con la esperanza de hacerse a la tierra como medio de subsistencia y buscando el ascenso social, Manizales pasa a ser el teatro de las confrontaciones armadas de 1860 y 1876 entre los estados de Antioquia y Cauca, donde el necesario aprovisionamiento de las tropas favorece su economía de subsistencia al generarse una demanda adicional de alimentos bebidas y vestuario, cuya oferta posiblemente da pie al surgimiento del plato montañero, un típico de la gastronomía regional preparado con las provisiones de plátano, maíz, fríjol y carne de cerdo aportados por los colonos. Los casi 3 mil soldados de las huestes conservadoras que de este lado enfrentaban a los liberales del Cauca, en número prácticamente igualaban a la población de la Manizales de la primera guerra, pero también las confrontaciones le causan pérdidas enormes al país, lo que impidió el desarrollo de importantes obras ferroviarias que venían en curso. <br /><br />Para 1876 la población de la ciudad llegaba a 10 mil habitantes y la del país a unos 3 millones. Entre tanto, la promisoria economía del fértil valle del río Cauca donde se esperaba el fruto de grandes esfuerzos como fueron la construcción del Ferrocarril del Cauca, el telégrafo y el carreteable entre Palmira y Cali, además por la creación de la Compañía de Vapores del Cauca y del Banco del Cauca, se fue a pique como consecuencia de la inestabilidad política de estas guerras civiles: específicamente, la guerra de 1876 cuyo impacto causó tanta ruina que la mayoría de las haciendas quedaron sin capacidad para reiniciar la explotación de sus tierras.<br /><br />Pasado este difícil período, las pequeñas fincas de pan coger del área entre Quindío y Manizales que se laboran bajo el modelo de producción familiar, se siembran ahora con propósitos comerciales primero en caucho y posteriormente en café, dando origen a un sistema económico y social diferente al de peonaje y haciendas fundamentado en el trabajo asalariado característico de los grandes predios de los estados de Cundinamarca y Cauca. <br /> <br /><br /><strong>El grano de oro para el desarrollo</strong> <br /><br />En una perspectiva socioambiental, Manizales, Pereira y Armenia como capitales del Eje Cafetero, un territorio antes denominado El Gran Caldas y que lo constituyen los departamentos de Caldas, Risaralda y Quindío, son también tres ciudades hijas de la Colonización Antioqueña, y por lo tanto herederas de una cultura imbricada: primero por tener profundas trazas de esa racionalidad propia de las empresas terratenientes de Antioquia, la tierra del hacha y la ruana, y segundo por estar inficionada por la mentalidad abierta y liberal de la “caucanidad”, cuya racionalidad impulsa al ciudadano hacia el comercio y la producción manufacturera; pues ciertamente dado que en la tierra del sabio Caldas se recibía información de Panamá por las actividades mineras en Barbacoas, del Perú al depender de Quito, y de la Nueva Granada con quien finalmente se desarrollaba el comercio caucano, con la posibilidad de ampliar miras y tener más horizontes de referenciaos se moldea la mente del caucano hacia las ideas progresistas.<br /><br />Aunque Manizales aparece cuando empieza la transformación política y social de Colombia (1849), Pereira se funda cuando Mosquera da la guerra con Ecuador por Tumaco (1863), y Armenia surge cuando detona en Santander la guerra de los “Mil Días” (1889), si bien las fechas de fundación de estas tres ciudades intermedias y capitales conurbadas de la tierra del café emplazadas sobre los abanicos aluviales de tres ríos que nacen en el Complejo Volcánico Ruiz-Tolima para drenar por la vertiente occidental de la cuenca media del río Cauca, son del período republicano, el mayor esplendor de la región apenas conformada se vivió en la década de 1920, gracias al impacto de los ferrocarriles cafeteros, donde café y ferrocarril aparecen como fuerzas motrices del poblamiento del centro-occidente colombiano. <br /><br />Para entonces cambia la fisonomía de la esta capital que pasa de ser un pequeño poblado a tener aires de ciudad gracias a su nueva arquitectura ecléctica donde participan estilos victorianos y afrancesados, al nuevo modelo urbano que abandona el trazo de la retícula para seguir las curvas de nivel a lo largo de la escarpada topografía y a un bahareque que ha evolucionado al utilizar láminas de acero, tablas y cemento para proteger una estructura de madera con mayores proyecciones. Igualmente, los numerosos periódicos y tertulias anuncian una corriente de intelectuales y artesanos. Para la fundación de Manizales (1849), la población del país apenas sobrepasaba los 2 millones de habitantes, mientras que ahora cuando se funda el Departamento de Caldas (1905), alcanza 4 millones y medio. En 1970 ésta se acerca a 20 millones de habitantes y actualmente a 44 millones.<br /><br />Si bien la rubiácea de la antigua Etíope llegó durante la Colonia con las Misiones Jesuitas al oriente de Colombia, los primeros cultivos comerciales aparecen en Santander desde donde Antonio Pinzón lo lleva primero a Antioquia facilitando su difusión durante en la segunda mitad del Siglo XIX, y luego a estas tierras para impulsar el hábito del consumo y estimular su siembra con propósitos mercantiles. Le sucede en su proyecto a este visionario, su hijo Carlos Eduardo Pinzón, quien en la década de 1920 alcanzará a exportar cerca del 35% del café colombiano tras abrir el mercado de los Estados Unidos, por lo que The New York Times lo bautiza El Rey del Café. Para entonces el café representaba el 16 % del PIB de la nación y el principal exportador del grano era la Casa Comercial Pedro A. López, también propietaria del entonces Banco López cuya quiebra ocurrida en 1923 da origen al actual Banco de La República, con el cual se moderniza e institucionaliza el sistema financiero para tan importante período de la economía del país. <br /><br />Ahora, habiéndose constituido el café en el motor del desarrollo nacional, dicho empresario pudo promover en el Congreso colombiano el Cable Aéreo Manizales-Mariquita, obra construida entre 1912 y 1922 con 9 estaciones a lo largo de 72,6 km, y medio con la longitud necesaria para cruzar la Cordillera Central y encontrar en el puerto de Honda la salida al Caribe, transitando el Magdalena; también hace lo propio este emérito comerciante promoviendo el Ferrocarril de Caldas como apéndice del Ferrocarril del Pacífico, el que se construye entre 1923 y 1927 con una ferrovía de una yarda a lo largo de los 117 km para unir a Cartago con Manizales, asegurándole a la región la salida al Mar de Balboa por el Puerto de Buenaventura. En este punto resulta importante decir que, inaugurado el Canal de Panamá en 1914, Buenaventura que respondía por el 8% de las exportaciones pasa a mover el 32%. Igualmente que gracias al café se da la explosión de la navegación por el Magdalena cuando el Ferrocarril de Antioquia, construido entre 1875-1914 llega a Puerto Berrío, y los de la Sabana bajan alcanzando los puertos de Girardot en1909 y de La Dorada en 1907. <br /><br />La importancia del “grano de oro” será fundamental, primero para encontrar la viabilidad del Departamento de Caldas que se crea en 1905 al haberse constituido Manizales en un próspero poblado de 25 mil habitantes, cuando Medellín llegaba a 60 mil, además por lo que se apreciará en la década de 1920 cuando el meridiano económico de Colombia pasará por esta ciudad como fuente de divisas para Colombia, condición que le permitió reconstruirse luego de los devastadores incendios de 1925 y 1926 que arrasan el pujante poblado. Al fin de cuentas, la industrialización de Colombia y su primera apertura cultural y económica, no se dieron ni con la quina, ni con el tabaco, ni con el caucho, sino con el café, recurso con el cual también pudo seguir avanzando el país a pesar de la crisis de la economía global de 1929.<br /><br /><br /><strong>Comités de Cafeteros para el desarrollo y caturra para la crisis</strong><br /><br />Aunque el antiguo Caldas apenas surge tras la reforma territorial de Rafael Uribe y Uribe en 1905, en cuestión de nada se pasa de una economía de subsistencia y de grandes empresas de arriería que le apuntan al mercado nacional, a otra de acumulación con ferrocarriles y cables aéreos que buscan los puertos marítimos, donde los modelos de urbanización y el bahareque han evolucionado, la nueva sociedad presume un abolengo y tradición que no posee en virtud de su breve historia, y el café como cultivo de pequeña superficie asegura la estructura minifundista de la tenencia de la tierra, lo que a su vez incide en la conformación de unas comunidades donde el liderazgo abunda y el ingreso se distribuye, y en un modelo de ocupación soportado en multitud de pequeños poblados vecinos entre sí, lo que tendrá validez hasta la década de 1970. <br /> <br />Pero en 1927 se funda en Colombia la Federación Nacional de Cafeteros, institución que tiene hoy una cobertura de medio millón de familias cafeteras en los 356 municipios productores de 15 departamentos de Colombia. El sistema que garantiza un precio de sustentación financiado por un fondo nacional que se nutre de la contribución de los cafeteros, se soporta en una organización representativa compuesta por productores elegidos por los mismos cafeteros, para los Comités Municipales y Departamentales, como instituciones que en últimas han logrado irradiar los beneficios de la caficultura al campo, aportando y cofinanciando para el medio rural la construcción de caminos, acueductos, puestos de salud, redes eléctricas y escuelas. Entre tanto, tras la crisis del año 29 el nuevo modelo de desarrollo y la banca internacional, desestiman los ferrocarriles y cables para empezar a promover el sistema carretero, por lo que la Colombia andina, y en especial la región, entra a la era de la Chiva y el Yipao. Para entonces la economía y la vida de las comunidades de los pequeños pueblos y caseríos de las veredas de nuestra región, resultan pujantes, por lo menos hasta 1970. <br /><br />Pero si en efecto la zona cafetalera de Colombia, por su excelencia es la del área de influencia de las capitales de Caldas, Risaralda y Quindío, gracias al impacto inicial del Ferrocarril de Caldas y luego por el aporte integral de los productores cafeteros, tal como ocurrió en el caso de Medellín como consecuencia del Ferrocarril de Antioquia y su naciente industria, a mediados del siglo XX cuando Manizales ha celebrado su primer centenario, la población de toda la región del Gran Caldas se ha polarizado por la vertiente occidental de la Cordillera Central, estableciéndose sobre el eje Manizales- Pereira- Armenia, donde ascendía a 421 mil habitantes distribuidos en 21 poblaciones. Esto, mientras en la vertiente occidental del Magdalena donde está La Dorada llegaba a 58 mil, y por la vertiente occidental del Cauca donde están Marmato, Anserma y Riosucio, sumaba 141 mil habitantes. Este hecho sumado a las consecuencias de un centralismo que desde la crisis de 1929 terminaba clonándose en las provincias, facilitará la escisión del Gran Caldas, al crearse los departamentos de Risaralda y Quindío en 1966, en el Gobierno de Carlos Lleras Restrepo.<br /><br />Pero si antes de la segregación del Gran Caldas el conjunto de poblados importantes y vigorosos que se distribuían a lo largo de la geografía de la ecorregión, gozó por varias décadas de los beneficios de una caficultura organizada y del alto efecto de la redistribución del ingreso, después de la segregación llega el caturra con los efectos de una revolución verde cuyos paquetes tecnológicos y financieros no pudieron ser asimilados por los campesinos, como propietarios de la próspera región: la consecuencia, sus tierras pasaron a manos de comerciantes y profesionales, entre tanto aquéllos migraron a la ciudad para no encontrar el empleo y las oportunidades soñadas, justo en momentos en los cuales la reconversión tecnológica presentaba mayores exigencias y empezaba a modificar la estructura del empleo. Así es que la fisonomía de las capitales cafeteras cambia dramáticamente y su economía empieza un proceso acelerado de tercerización.<br /><br />Aquí vale la pena señalar que en materia de infraestructura, la región presenta diferencias y asimetrías profundas: de un lado, las áreas urbanas de las capitales y los municipios cercanos a estas, donde se concentra la infraestructura; y las zonas rurales lejanas a las capitales, menos equipadas y en las cuales cambian las condiciones relativas según se trate de zonas cafeteras donde el transporte rural ha cumplido una función esencial como catalizadora de la pobreza, dada la alta densidad de su red vial , o de las cuencas altas donde la baja densidad poblacional y la precaria conectividad del territorio afecta poblados aislados, como Marulanda y Pueblo Rico. De esta particular circunstancia, el Quindío ha podido sacar ventaja al tener integrado su territorio, lo que no Caldas ni Risaralda, donde la Transversal de Caldas que integra el 40% del territorio y la Vía al Pacífico por Apía en Risaralda, en cada caso, podrán atenuar esta deficiencia máxime ahora cuando se hacen grandes inversiones en sendos proyectos por parte del gobierno departamental en el primer caso y de la nación en el segundo. Además en Caldas, La Dorada actúa como un escenario urbano cuyo promisorio futuro dependerá de la suerte de la recuperación y navegación del río Magdalena, y con la segunda, de la implementación de un sistema multimodal de transporte como detonante del desarrollo del Magdalena Medio y la Nación, donde el puerto fluvial como infraestructura apenas es un elemento facilitador de los procesos globales del desarrollo impactado por dicho proyecto.<br /><br /><br /><strong>De la segregación a la integración</strong><br /><br />Hoy las tres ciudades del Eje Cafetero que apenas suman 1.134.536 habitantes, campeonas del desempleo a pesar de su posición geoestratégica asociada a una ubicación de privilegio en el denominado “Triángulo de Oro de Colombia”, población que se distribuye en 388.525 para la capital caldense como la más septentrional de todas, en 457.103 para la del Risaralda como el pujante núcleo articulador del conjunto urbano, y en 288.908 para la del Quindío como la ciudad que ocupa la posición más meridional, conforman entre sí una ciudad región donde se comparten sueños y frustraciones. Unas y otras, aunque agravadas por el clientelismo e impulsadas por las ideas liberales desde las bases cafeteras, también son consecuencia de un conjunto de contradicciones surgidas antes, durante y después de la segregación del “Gran Caldas”, ya que este hecho de 1966, como factor continuará gravitando los años siguientes, mientras se va construyendo una nueva identidad cultural en cada departamento como elemento que se facilite el aprovechamiento de los indiscutibles efectos positivos de una descentralización ya consagrada en la nueva constitución política de Colombia, la que logró darle una vida administrativa y presupuestal a los municipios de una Colombia que había acentuado la inequidad del desarrollo con su viejo modelo centralista.<br /><br />En la última generación -25 años-, la población de las tres capitales del Eje Cafetero ha crecido así: 41% en Manizales, 96% en Pereira y 60% en Armenia, crecimiento que pone en evidencia la asimetría en los niveles de conectividad interna y externa de los tres núcleos urbanos, cifras que muestran, primero, cómo evidentemente gravita la ventaja de Pereira como centro de la conurbación, y en segundo lugar las ventajas de la vía terrestre Bogotá-Buenaventura por Armenia. A modo de referente, en el mismo período, de 1985 a 2010 Medellín crece un 86%. Es que definitivamente la condición de soledad de Medellín ha dejado en condición desfavorable a Manizales, sobre todo a partir de la apertura económica que se implementa en Colombia desde la reforma del año 1991. Ahora, con las autopistas de la Montaña, la integración del Eje cafetero y Medellín conurbará el conjunto y por lo tanto beneficiará a Manizales. <br /><br />Hoy, los nuevos desarrollos urbanos aún por implementarse en los planes de ordenamiento territorial del país, deben propender por la integración hacia adentro y hacia afuera de los núcleos urbanos. Esto es, las ciudades deben conformar sus áreas metropolitanas articulando funciones que armonicen con las mejores competencias de los municipios periféricos. Igualmente las ciudades intermedias, una vez se conurben, deben integrarse con base en tres elementos: que las economías entre los centros urbanos se complementen, que las distancias entre dichos centros se reduzca a menos de tres horas, y que los centros que interactúen tengan el mismo nivel de relevancia.<br /><br />Y en la dimensión más local, es evidente que Pereira ha logrado una conformación de un área metropolitana, lo que no ha podido lograr Manizales, y que Armenia no ha sorteado con acierto las discrepancias para hacerlo con Calarcá. A pesar de todo, más por razones del destino, de la intuición y de la natural vocación, las tres capitales del Eje Cafetero han encontrado una forma de complementar sus economías para no competir, orientando la de Manizales hacia el sector industrial y académico, la de Pereira hacia el comercio, y la de Armenia al turismo. <br /><br />Pero el reto de Manizales debe empezar por ordenar y reconvertir su industria orientándola a tres líneas específicas, sobre las cuales todavía no existe una conciencia empresarial: uno, a industrias de alto valor agregado que hagan uso del transporte aéreo en un aeropuerto que supere las condiciones que busca Aerocafé; dos, a industrias que satisfagan el mercado nacional, renglón para el cual fueron concebidas cuando imperaba el modelo de sustitución de importaciones; y tres, a industrias que deben ubicarse del lado de la materia prima y no del consumidor, las cuales pueden hacer uso de una vía marítima como la que se propone llegando con el Ferrocarril de Occidente a Urabá o por tierra a Tribugá. Aún más, la propuesta de fortalecer a Manizales como ciudad Universitaria y Eje del Conocimiento, además de desarrollar el sector servicios, hace viable este desafío, siempre y cuando la academia se contraiga para cualificarse en áreas estratégicas, transformándose en universidades de conocimiento. <br /><br />A su vez Armenia, ya ha logrado articular las fortalezas de su valiosa oferta ambiental, dotándola de una valiosa infraestructura de parques temáticos, para constituyéndose en el segundo destino turístico de Colombia, y luego diversificar su economía aprovechando los beneficios de su condición de bisagra entre las cuencas del Cauca y Magdalena, y como nodo que enlaza la economía de Bogotá con la del Pacífico. Pereira a su vez, con el peso que adquiere al articular las economías de Manizales y Armenia, podrá sacar notoria ventaja al constituirse como el centro de una nueva conurbación entre Cali y Medellín, dado que las Autopistas de la Montaña y las dobles calzadas del Valle facilitarán los hechos metropolitanos de esa gran ciudad-región, la que podrá ser vista como la más importante de todo el Pacífico Latinoamericano cuando el desarrollo portuario de Colombia sea otro.<br /><br />Y para cerrar, una mención a dos proyectos estructurantes que han quedado en este aparte: el Aeropuerto del Café -pero con pista de 3600m para lograr impactar la región, y un puerto profundo en el Pacífico concebido en el marco del eje de desarrollo Tribugá-Urabá. El primero como medio aéreo fundamental para resolver la condición mediterránea del Eje Cafetero, y el segundo como un territorio logístico para el medio marítimo con el cual se transforma la posición geoestratégica de Colombia en ventaja competitiva, al establecerse un sistema de nodos para la prestación de servicios logísticos y de transporte de mercancías, con un ferrocarril como puente en la interface de los dos océanos de la economía planetaria. Esto, siempre y cuando planifiquemos y gestionemos ambos proyectos, no viéndolos como simples inversiones en infraestructura, sino como verdaderos catalizadores del desarrollo nacional, y particularmente como expresión de la gran conurbación que ya se advierte en el occidente colombiano, entre Cali y Medellín con el Eje Cafetero como su elemento urbano integrador. <br /><br /><br /><strong>Retos y enfoques para la agenda</strong><br /><br />Es evidente que la sociedad de hoy reclama un Estado que debe implementar políticas sectoriales, culturales y educativas en el nivel local, atender con urgencia los desafíos ambientales y de pobreza e inequidad, y de paso erradicar la corrupción y adecuar de forma coherente el ordenamiento territorial, de conformidad con la oferta cultural y natural de las regiones, y en atención a su problemática social y ambiental.<br /><br />Pero sabemos que estos no son los tiempos de la sociedad industrial, del Estado solidario que expande sus beneficios gracias a los postulados Keynesianos, ni de unas fuerzas productivas soportadas en procesos intensivos en mano de obra. Ahora son los tiempos de una nueva sociedad competitiva y fragmentada, en la que la estructura del empleo ha cambiado. Pero en esta segunda sociedad transmutada por la tecnología, el conocimiento que alcanza el mayor protagonismo entre los factores de producción, ha quedado al servicio del mercado y por lo tanto de espaldas a las grandes necesidades de una Nación, donde la pobreza y la fragmentación social imponen otras prioridades. Luego, el nuevo empleo ya no se basa en destrezas manuales y fuerza muscular, sino en el desarrollo de competencias intelectuales para articularlo a procesos intensivos en tecnología, y también se soporta en el desarrollo de la creatividad y en la inteligencia social y emocional, como factores requeridos para el emprendimiento y la innovación.<br /><br />Ahora, si partimos de la premisa de que el enfoque holístico, prospectivo y democrático, de la planeación y del ordenamiento del territorio, no es suficiente para lograr el desarrollo entendido como crecimiento sostenido con irrigación de los beneficios del progreso, es porque creemos que mientras no se priorice la acción del Estado en la formación del capital social, frente al crecimiento económico, y mientras no se equilibre la inversión en infraestructura social con la inversión destinada al desarrollo de las fuerzas productivas, no se estará situando a las personas en el centro del desarrollo. <br /><br />Y admitiendo que el desarrollo humano consiste en un proceso educativo, entonces para cerrar la brecha de productividad entre los medios rurales y urbanos, lo que incluye la existente entre productores rurales y empresarios agroindustriales, urge emprender un desarrollo educativo y cultural que haga factible una reconversión productiva del sector agropecuario, orientada hacia modelos de producción limpia donde saberes, conocimientos, aprendizajes y experiencias se integren a un desarrollo social y cultural de una región que no resulta ser tan homogénea como se ha pensado, al definirla como cafetera: esto es, se propone re-significar y re-elaborar el conjunto de símbolos y valores del patrimonio que da soporte a la identidad de un territorio biodiverso y multicultural: en la Alta Cordillera de nuestra ecorregión los símbolos de la identidad se relacionan con el pasillo, el páramo, el bahareque de tabla, el sombrero aguadeño y la ruana de Marulanda; en el Magdalena Centro, con la navegación por el Magdalena, la Expedición Botánica, el rancho de hamacas y la subienda de nicuros, bagres y bocachicos; en Marmato, Supía y Riosucio, con la cultura indígena de las comunidades Embera y Umbra, y con la minería del oro nutrida del significativo aporte de las comunidades afrodescendientes: existe más novela y poesía en el oro que en el café. <br /><br />Y en el caso específico de Manizales, para mitigar el impacto que pueden tener los desaciertos y controversias de hoy sobre la confianza de los ciudadanos respecto a las potencialidades de la ciudad y su región, miremos la capital como una ciudad que gracias a su potencial cultural y natural, tiene la capacidad de emerger de sus desgracias y derrotas, haciendo uso del civismo de su gente, tal cual lo registra su historia con incendios, terremotos, erupciones volcánicas y otras acciones mucho más devastadoras, consecuencia de la despiadada acción humana sobre los bienes comunes o públicos. <br /><br /><br /><strong>Fuentes Bibliográficas. </strong><br /><br />50 Años de Economía: de la Crisis del Treinta a la del Ochenta. Caballero, Carlos (1987). Editorial Presencia. <br /><br />Amenaza climática en el trópico andino. Duque Escobar, Gonzalo (2010) La Patria. Ver en: http://www.bdigital.unal.edu.co/1861/ <br /><br />Amenazas naturales en los Andes de Colombia. Duque Escobar, Gonzalo (2007) Documento de trabajo. Universidad Nacional de Colombia. http://www.bdigital.unal.edu.co/1579/ <br /><br />Aspectos Urbanos del Eje Cafetero. Duque Escobar, Gonzalo (2007) Blog de Gonzalo Duque Escobar. http://www.bdigital.unal.edu.co/1910/ <br /><br />Cambios en la distribución del ingreso, la pobreza y el desarrollo humano en las últimas décadas. (1996). Londoño, Juan Luís. Mimeo. BID. <br /><br />Ciencia, Tecnología y Emprendimiento - CT&E. Duque Escobar, Gonzalo (2010) In: Conferencia para Instructores y alumnos del SENA sobre CT&E, 30-09-2010, Auditorio del SENA. http://www.bdigital.unal.edu.co/2108/ <br /><br />Ciencias naturales y CTS. Duque Escobar, Gonzalo (2006) In: Primer Encuentro de Formación de Maestros Ondas, Manizales. http://www.bdigital.unal.edu.co/1584/ <br /><br />Colombia 1942-1902. Desde el Descubrimiento hasta la guerra de los mil días. Martínez Carreño, Aida. (2010). Grupo. Ed. Norma, Bogotá.<br /><br />Colonización: fundaciones y conflictos agrarios. VALENCIA LLANO, Albeiro. (2000). Manizales: Gráficas Tizán. <br /><br />Comerciantes, Artesanos y Política Económica en Colombia. Academia Colombiana de Ciencias Económicas. Ocampo, José Antonio. (1990). Ensayos de Historia Económica de Colombia. Legis, Bogotá. <br /><br />Construyendo paz en el Magdalena Medio. Duque Escobar, Gonzalo (2010) La Patria. http://www.bdigital.unal.edu.co/1899/ <br /> <br />Crisis Mundial, Protección e Industrialización. Ensayos de Historia Económica. José Antonio Ocampo y Santiago Montenegro. (1984). CEREC, Bogotá. <br /><br />CT&S. Fundamentos de CT&T y Economía. DUQUE ESCOBAR, Gonzalo. (2004). 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Editorial Siglo XXI, Bogotá. <br /><br />Indios, Encomenderos Y Empresarios En El Valle Del Cauca Valencia Llano, Alonso (1996).Historia Vallecaucana. Colección De Autores<br />Vallecaucanos. Premios Jorge Isaacs. Cali. http://alonsovalenciallano.com <br /><br />La apropiación de la riqueza en el Gran Caldas. VALENCIA LLANO, Albeiro. (1987). Revista Universidad de Caldas. Manizales: v.8, p.1 – 192. <br /><br />La catástrofe del eje cafetero en un país sin memoria. Duque Escobar, Gonzalo and Saavedra A., María del Rosario (1999) Revista Cien días (43). pp. 24-27. http://www.bdigital.unal.edu.co/1661/ <br /><br />La colonización antioqueña. FICDUCAL (1989). Imprenta Departamental de Caldas, Manizales.<br /><br />La Colonización del Quindío. Lopera Gutiérrez, Jaime. (1986), Banco de la República. Colombia, en: http://www.calarca.net/libro/index.html <br /><br />La Creación de las Condiciones Iniciales para el Desarrollo: El Café. 50 Años de Desarrollo Económico Colombiano. 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Duque Escobar, Gonzalo (2010) La Patria. http://www.bdigital.unal.edu.co/2180/ <br /><br />Movilidad y desarrollo en el eje urbano y periurbano de Manizales. Duque Escobar, Gonzalo (2006) Revista SCIA . pp. 1-6. http://www.bdigital.unal.edu.co/1667/ <br /><br />Neoliberales y pobres, el debate continental por la justicia. CINEP Bogotá, (1993). CRT México, Centro Gumilla Caracas, CRAS México. Bogotá.<br /><br />Notas al margen sobre ordenamiento territorial y participación comunitaria. Duque Escobar, Gonzalo (2006) Documento de trabajo. http://www.bdigital.unal.edu.co/1669/ <br /><br />Participación de la sociedad civil en el ordenamiento territorial. Duque Escobar, Gonzalo and Torres Arango, Claudia (2009) In: Jornada Académica y Taller de la SMP de Manizales, 07 Noviembre de 2009, Manizales. http://www.bdigital.unal.edu.co/1671/ <br /><br />Peculiaridades del proceso de colonización y diferenciación social en el Gran Caldas. VALENCIA LLANO, Albeiro. (1985). 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Universidad Nacional de Colombia. http://www.bdigital.unal.edu.co/1679/ <br /><br />Testimonio de un Pueblo. MORALES BENÍTEZ, Otto. (1962). Bogotá: Banco de la República. <br /><br />Un tinto para la reconstrucción del Eje Cafetero. DUQUE ESCOBAR, Gonzalo. (2000). Café 7 días, enero de 2000.<br /><br />Una salida al mar para el occidente colombiano. Duque Escobar Gonzalo. (2009). 2° Congreso Alianza Antioquia-Eje Cafetero de Sociedades de Mejoras Públicas, Envigado. http://www.bdigital.unal.edu.co/1690/ <br /><br />Una urgencia del ordenamiento urbano. Duque Escobar, Gonzalo (2010) La Patria. http://www.bdigital.unal.edu.co/1898/ <br /><br />Viajes por los Andes colombianos: (1882-1884). Hettner, Alfred. (1976). Biblioteca Virtual Luis Ángel Arango. Colombia, En http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/ <br /><br /><br /><br /><strong>Manizales, 25 de noviembre de 2010.</strong><br /><br />* Profesor Universidad Nacional de Colombia. <br /><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee">http://galeon.com/gonzaloduquee</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-2099278986879518334?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-58588225630642569722010-11-05T22:33:00.001-07:002010-11-05T22:33:25.479-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TNPhUHYyOSI/AAAAAAAAEgE/Lx1loX2i-dk/s1600/armero-ruiz.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 209px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TNPhUHYyOSI/AAAAAAAAEgE/Lx1loX2i-dk/s320/armero-ruiz.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536016102665107746" /></a><br /><br /><strong>Por Gonzalo Duque-Escobar (*)</strong> <br /> <br /><em>A la memoria de Luis Fernando Toro Jaramillo–Bis- y Néstor García Parra, dos compañeros de nuestro equipo de geotermia, quienes con otros dieron su vida en el Ruiz y el Galeras, adelantando tareas científicas y de servicio a la comunidad, y de Bruno Martinelli el maestro y amigo.</em><br /><br />Tratándose de este lugar y dado el motivo que nos congrega, me parece que debió ser el Ingeniero Bernardo Salazar Arango, entonces Director del Departamento de Geotermia de la Chec, o en su defecto la Profesora Adela Londoño como alma y nervio del equipo que alcanzó en su momento a desarrollar una metodología para el monitoreo geoquímico de los fluidos volcánicos, la persona más indicada, llamada a presentar a modo de introducción la ponencia inicial para conmemorar esta dolorosa fecha.<br /> <br />Para iniciar, podría señalarse que se ha escogido este lugar, no sólo por estar en Manizales donde el Volcán Nevado del Ruiz ha sido símbolo de una sociedad de hombres libres y de buenas costumbres, culturalmente inquieta, pujante y emprendedora, donde la Universidad Nacional Sede Manizales ha sido institución pionera del centro-occidente colombiano en el campo de los desastres naturales y en otros del medio ambiente. Basta leer el Boletín de Vías y Transportes, acreditada revista obra del Profesor Carlos Enrique Ruiz, la que ha dado lustre a nuestra Facultad y en especial a la Carrera de Ingeniería Civil, para recoger cualquiera de los capítulos sobresalientes de la historia ambiental de nuestra región consignada en alguno o varios de sus muchos números. <br /><br />Así es que agradezco este inmerecido honor y asumo el compromiso de hablar en nombre de quienes tuvimos la casual oportunidad de inmiscuirnos en los acontecimientos que ahora nos congrega, por el simple hecho de haber pertenecido a ese grupo y en esta Institución al que puede ser denominado como la Escuela de la citada Carrera, y que para estos efectos extendió su acción a los proyectos de Geotermia y luego a los de la coyuntura del Nevado del Ruiz hace 20 años, de la misma manera que lo hizo en Cramsa hoy Corpocaldas, para el desarrollo de una tecnología útil para prevenir la erosión hídrica en el ambiente torrencial del trópico andino. <br /><br />Para empezar, permítanme estas anotaciones sobre las lecciones del Ruiz en Armero y Chinchiná con motivo de la erupción del 13 de noviembre de 1985, causa del desastre natural más importante de Colombia y catástrofe que en su género se compara con la de Saint-Pierre por la erupción del Monte Pelado de la isla Martinica en 1902. Al fin de cuentas estamos congregados hoy para conmemorar una tragedia nacional causada por eventos de segundo orden asociados a ese fenómeno y que devastaron el nororiente del Tolima y el suroccidente de Caldas causando muerte y destrucción, al cobrar 25000 vidas, 1800 de ellas en Chinchiná. Les ruego la mayor comprensión para poder expresar las ideas y dejar los interrogantes que la situación amerita, advirtiendo que pueden tomar esto con beneficio de inventario haciendo uso del concepto de Verdad en el ámbito de la Filosofía, donde éste adquiere una especial relevancia, sin restringirlo únicamente a la perspectiva de la lógica y ni siquiera a la de la evidencia, pues aquí también entran en juego las impresiones humanas. <br /><br />A los 20 años del desastre son varias las lecciones que se han aprendido y aplicado en Colombia para prevenir desastres naturales de una mejor manera, y en lo posible para mitigar sus efectos bajo el presupuesto de que habitamos un medio ecosistémico geológicamente complejo y apenas en vía de exploración, donde los modelos de la planeación racional han resultado históricamente exitosos por el número de fracasos, sobre todo por desconocer las variables culturales y naturales que han condicionado el medio ambiente de este país, con sus deficiencias de desarrollo y sus profundos contrastes, y por su aplicación sin considerar como sujeto de decisión y desarrollo a la propia comunidad. <br /><br />Para empezar, un poco de historia: en 1985 luego de 11 meses de inequívocas señales de reactivación del Volcán Nevado del Ruiz y a los pocos días de haber concluido la elaboración del mapa de amenazas, la comunidad no pudo mitigar los efectos de unos 100 millones de metros cúbicos de lodo que en raudos flujos descendieron desde los 5270 m hasta encontrar los primeros poblados a más de una hora de distancia en Ríoclaro y Chinchiná o a unas dos en Armero y Mariquita. Calificados expertos de varios países, después de recopilar la información sobre los antecedentes y de conocer los hechos, coincidieron en denominar esto como una catástrofe anunciada, mientras aquí unos y otros rompían sus vestiduras amparados en la imposibilidad de predecir el comportamiento de un volcán, para decir que la suerte padecida por tantos fue culpa de la indómita naturaleza. La propia sabiduría popular ya ha juzgado que no fue esta la naturaleza del desastre. <br /><br />En comparación con los eventos históricos de 1595 y 1845, esta fue una erupción de menor magnitud. El de 1845 previo a la fundación de Armero y con el mayor de los tres flujos de lodo depositados en este lugar donde drenan las aguas del Azufrado y Lagunillas, fue un evento que no produjo caída de ceniza a gran distancia ni mayor conmoción en Mariquita, Honda o Cartago, aunque sí unas mil víctimas mortales en el mismo lugar donde Armero sería fundada tres años más adelante. Otros eventos no fueron de Manizales porque igualmente el poblado estaba a punto de ser fundado o porque tampoco hubo eventos volcánicos visibles a lo largo del río Chinchiná. <br /><br />Y hace 20 años, a pesar del esfuerzo de la comunidad científica local, nacional e internacional que asumió tareas, del esfuerzo de la cruz Roja y la Defensa Civil locales en tareas de prevención sin el apoyo debido o al menos el esperado, Colombia amanece sin una de las pujantes poblaciones del norte del Tolima dejando al desnudo la falta de un plan de respuesta ante un fenómeno que pudo tomar como línea base las erupciones históricas como evento obligado para el trabajo y para la toma de decisiones para evitar la catástrofe. <br /><br />¿Cómo explicar la tragedia si el día anterior a la erupción del 13 de noviembre de 1985, previo al paroxismo de las 21:20 hora local, desde las 15:05 hubo emisiones de ceniza, y antes del anochecer a modo de señal premonitora caían arena volcánica y pómez en Armero y se respiraba en el ambiente un extraño olor azufrado? Además los flujos de lodo del Lagunillas y su afluente el Azufrado tardaron cerca de dos horas en encontrar el poblado sobre el valle de salida de este río. Recuerdo cómo el día 12 de noviembre que el grupo de geotermia descendió por última vez al fondo del cráter para tomar una más de sus muestras de gases, no encontró cambios significativos en su interior, aunque el mismo 13 día de la erupción a las 19:30 cuando procedíamos a dar inicio al análisis en el Laboratorio de la Universidad Nacional, observábamos las muestras obtenidas con un aspecto turbio inquietante. <br /><br />Como antecedentes podría señalar que la reactivación del volcán fue advertida desde el 22 de diciembre de 1984, que apenas dos meses después en La Patria se dan a conocer los hechos para decir que las fumarolas no eran motivo de alarma, cuando ya Ingeominas y John Tomblin de Undro habían conocido y advertido de la anormalidad de este fenómeno. Después de una primera incursión liderada por Pablo Medina Jaramillo en marzo de 1985, un segundo grupo de la ciudad compuesto entre otros por profesores de sus universidades y miembros del equipo de geotermia de la Chec quien lideraba la expedición, mapeamos el cráter y describimos en detalle su actividad fumarólica, y más adelante hacemos un concurrido seminario en el Aula Máxima de La Universidad Nacional para socializar el conocimiento sobre la reactivación del Ruiz, sus erupciones históricas y los riesgos y eventos ante una eventual erupción. Todo esto se consigna en el Boletín de Vías y Transportes Nº53.<br /> <br />A los seis meses, en mayo, se recibe la visita del científico Minard Hall quien manifiesta su preocupación por la falta de atención a la creciente actividad del Ruiz y por no haber atendido recomendaciones anteriores de Undro, en tan delicada materia. Indudablemente estos meses perdidos serán una de las causas más relevantes en el desenlace del proceso que culminará con la tragedia: las actividades hasta junio, incluido el seminario de riesgos volcánicos efectuado en esta universidad, eran poco para satisfacer lo que se había demandado por Undro en virtud de la naturaleza y gravedad del asunto, por el estado de la amenaza y de lo se exigía según lo que la historia eruptiva del Ruiz enseñaba. <br /><br />Iniciando el séptimo mes, en julio, cuando ya se empieza a percibir el olor a azufre en Manizales y sólo faltan cuatro meses para que se desencadenen los acontecimientos, tardíamente se establece Ingeominas aportando cuatro sismógrafos solicitados meses antes para iniciar el monitoreo sísmico, argumentando la dificultad que tuvo para conseguir las piezas de repuesto. <br /><br />En Agosto llega el científico Bruno Martinelli enviado por el Cuerpo Suizo de Socorro a solicitud del Gobernador de Caldas y del Alcalde de Manizales, un personaje de enorme dimensión humana, geofísico experto en teoría de señales, y quien meses antes había prestado sus invaluables servicios en el Niragongo; además se crea el Comité de Estudios Vulcanológicos de la Comunidad Caldense bajo la coordinación de Ficducal, entidad que reunía a las cinco universidades de Manizales. Como anécdota, aunque parece cierto que no existen tapones para volcanes ni frenos para prevenir terremotos, basta ésta para ilustrar el carácter local que le daba el gobierno central de turno a la delicada situación: cuatro meses antes de la catástrofe aparece la famosa carta de la Jefe de la Oficina de Relaciones Internacionales del Ministerio de Educación, ofreciendo su mediación al gobernador de Caldas para que se le solicite por ese conducto a la Unesco evitar que el volcán del Ruiz se reactive. <br /><br />Para información de Ustedes, varios de los que actuábamos éramos ingenieros que habíamos recibido cerca de 500 horas de instrucción en Geofísica entre los años 1983 y 1984, por parte de eminentes profesores de las escuelas Italianas de Nápoles y Pizza, y dos de ellos contaban con posgrado y experiencia en Geotermia. Así y todo, quienes estuvimos prospectando el potencial geotérmico del Ruiz desde 1979 contábamos con la excepcional colaboración de Marta Lucía Calvache y teníamos el empeño de atender la coyuntura volcánica sin conocer suficientemente de técnicas de monitoreo ni de elaboración de mapas de amenazas volcánicas, el de aprender sobre la marcha sobre esta materia e intentar resolver la indiferencia y las dificultades de un Estado sin preparación alguna en la materia, y de avanzar en medio de la preocupación de algunos dirigentes a causa de los efectos sobre la economía por la incertidumbre de los acontecimientos. <br /><br />Siguiendo con la historia, no obstante lo anterior septiembre es el mes más interesante de la actividad preeruptiva, no sólo para confirmar la gravedad y evolución del fenómeno magmático, sino para confirmar la posibilidad de contar con un potencial geotérmico en el parque de los nevados, cuya evaluación se acometía desde la Central Hidroeléctrica de la Caldas bajo el liderazgo del Ingeniero Ariel Cesar Echeverri con la participación de las universidades locales reunidas en Ficducal, organismo encomendado al diligente abogado José Fernando Escobar Escobar. Interesante este momento de la actividad preeruptiva, porque el 11 de septiembre de 1985 se produce una cenizada que alcanzó a Manizales cuando el volcán apenas era visible por su columna de vapor, y como evidencia de una actividad fumarólica que empezaba a generar efectos decisivos en el tapón del cráter Arenas de conformidad con los pronósticos del experimentado geoquímico Giggenbach, quien además había alimentado el modelo de monitoreo de fluidos volcánicos e hidrotermales que aplicaba el grupo de geoquímica de nuestra Universidad, soportado en las variaciones de contenidos de especies gaseosas en función de la mayor o menor volatilidad de los elementos constituyentes. <br /><br />Esta erupción freática produce un evento que se hace sentir en la ciudad, genera flujos de lodo que cierran la vía a Murillo, le da la connotación suprarregional al fenómeno y sobre todo, detona la ya aplazada confección del mapa de amenazas del Ruiz a cargo de un valioso equipo de jóvenes geólogos de Ingeominas y de la Universidad de Caldas. <br /><br />También en Septiembre 24, el Ingeniero Hernando Arango Monedero hace su histórico debate en la Cámara para el cual citó a casi todo el gabinete de ministros del Presidente Betancur: advirtió sobre la posibilidad de ocurrencia de un evento, que de darse generaría como en épocas anteriores grandes avalanchas de lodo que lo arrasarían todo. La mayoría de los citados asistió para escuchar la advertencia y el clamor del Representante Tolimense Guillermo Jaramillo por la situación de Armero en relación con el represamiento del río Lagunillas; pero la respuesta del ministro de Energía en quien reposaba la mayor responsabilidad de entonces fue absolutamente descalificadora: a sólo 45 días de la tragedia, tildó la inteligente y oportuna intervención de apocalíptica y dramática para luego narrar el precario nivel de acciones y tareas acometidas a la fecha. Como consecuencia de esto TV Hoy calificó de insulso el debate, y no se generaron las acciones oficiales del gobierno central para llegar a la comunidad y posiblemente para modificar las cosas. Más adelante ocurrido el desastre, el Parlamentario Arango Monedero aboga por las exenciones tributarias para mitigar la lamentable situación de la región. <br /><br />Para la primera semana de Octubre, el grupo de Ingeominas había concluido exitosamente, en corto tiempo y con gran esfuerzo, la primera versión del mapa de amenazas, y un mes después se retira del volcán días antes de la erupción quedando uno de sus delegados en Manizales. Entretanto nuestro grupo continuaba las labores de monitoreo rudimentario, confiados en que a falta de un sistema telemétrico, el volcán se anunciaría a distancia y que uno de nuestros miembros, el Ingeniero Bernardo Salazar Arango quien exponiendo su vida permanecía observando los sismógrafos en ese escenario, informaría por radio de cualquier evento: ambos, volcán y hombre, cumplieron a cabalidad pero la última señal no fue suficientemente interpretada y en el lugar se carecía de una instrucción precisa para la población actuar en caso de un evento sorpresivo y del conducto adecuado para entregarla. Incluso a los armeritas se les recomendó usar pañuelos y guardarse en casa. <br /><br />Hasta aquí la base de datos del monitoreo geofísico y geoquímico eran insuficientes, por la corta extensión espacial y temporal y por la deficiente calidad de algunas observaciones, para generar una curva de normalidad del volcán que permitiera diagnosticar con suficiente aproximación un evento. Aún me pregunto por qué antes de la erupción no se produjo ninguna advertencia expresa de que en caso de una erupción Armero sería borrado por una avalancha de conformidad con lo que el mapa mostraba desde su primera versión aparecida a inicios de octubre, pues este poblado aparecía inmerso en la mancha que representaba gráficamente dicho evento. También me pregunto ¿qué hizo retroceder la orden de evacuación que se había dado en las instalaciones de Cenicafé sobre la rivera del Chinchiná, con soporte en recomendación que hiciéramos Ariel Cesar Echeverri y yo? <br /><br />Si hace 20 años, el volcán no estaba en el "mapa de los imaginarios de los armeritas", y ese conocimiento fraccionado sobre la naturaleza y magnitud aproximada del riesgo sólo existía en el de la comunidad científica y en la de algunos funcionarios, hoy sabemos que las cosas parecen ser diferentes, máxime cuando se han aprendido otras lecciones como la del Páez y del Quindío, las que posteriormente han puesto a prueba a nuestra Nación de forma distinta y sobre la misma materia. <br /><br />El represamiento del río Lagunilla en el Cirpe que preocupó a los armeritas meses antes por los efectos secundarios del Volcán con menos de 200 mil metros cúbicos, no fue relevante al lado de los dos flujos de lodo que pasaron sobre el poblado y que sumaron cerca de 60 millones de metros cúbicos esparcidos en más de 30 kilómetros cuadrados del fértil valle, causando la muerte a unos 22000 habitantes da la citada población. <br /><br /><br />Hoy sabemos con certeza que de nada sirven observatorios y mapas de amenazas, si la planeación y el ordenamiento no resultan coherentes con los temas del medio ambiente y sus potencialidades y limitantes culturales y naturales, si no parten del consenso de los actores sociales y comunitarios, y si no se apropian por las colectividades humanas, entre ellas las expuestas a la amenaza y quienes además de información adecuada, requieren organización y entrenamiento entre otras acciones y recursos necesarios para mitigar su vulnerabilidad global. Esto es, el manejo de los desastres no es competencia especializada de nadie en particular: ni de los científicos, ni de los políticos, ni de los planificadores: lo es de la propia comunidad y por lo tanto de todos. <br /><br /><br />Actualmente, desde lo científico son indudables los avances en Colombia: para la prevención de corto plazo se cuenta con observatorios como los de Ingeominas para el monitoreo volcánico y del Observatorio Sismológico del Sur Occidente Osso para tsunamis, amén de las redes sismológicas y meteorológicas de estas y de otras instituciones, como las del propio Ideam que avisan sobre contingencias hidrometeorológicas a lo largo de los ríos Cauca y Magdalena. Y para la prevención de largo plazo, a pesar del notable retraso cartográfico de Colombia, se cuenta con mapas de amenazas temáticos y a escala suficiente para la planeación y el ordenamiento territorial de casi todas las grandes ciudades, incluso de los principales volcanes activos de Colombia y de otros escenarios de riesgo, todo esto además útil para dar soporte a la labor educativa comunitaria. <br /><br /><br />En lo Institucional, después de aquella tragedia que cobró la vida de 25000 colombianos, se creó un Sistema Nacional de Prevención de Desastres que explica entre otros avances, cómo antes del terremoto del Quindío el Comité Local de Emergencias del pequeño municipio de Pijao, epicentro del sismo, no sólo se reunía periódicamente y producía sus actas, sino que contaba con presupuesto y tomaba sus propias decisiones, tal cual lo hizo el 25 de enero de 1999 y días siguientes, a pesar de estar incomunicado el poblado y desarticulada su comunidad del contexto regional y nacional. Ahora, la ley de la Cultura, la del nuevo Sistema Ambiental, y la de la Reforma Urbana, contemplan la dimensión de los desastres y consagran el derecho de la participación ciudadana, y como procesos significativos de planeación, la cultura del ordenamiento territorial donde la dimensión del riesgo entra a la temática, es hoy una práctica que se empieza a extender a los municipios del país. <br /><br />Si dice el refrán que "más vale prevenir que curar", dada la compleja y difícil naturaleza de nuestro medio ecosistémico, para que semejante episodio no se repita en otro momento o lugar, simplemente debe capitalizarse la experiencia vivida hace 20 años. Esto significa, que se pueden aceptar las condiciones que nos impone el medio natural,siempre y cuando planifiquemos el territorio, y reconozcamos, aceptemos y reduzcamos la vulnerabilidad, lo que sólo resulta viable cuando actuemos responsable y solidariamente como colectivo, con la convicción de que la educación es el mejor y único instrumento para garantizar la construcción de un medio ecológicamente sólido y compatible con la cultura y la valoración de la gente. <br /><br />Y para terminar después de estos relatos y consideraciones, en nombre de quienes estuvimos por Manizales involucrados en estos menesteres, quiero ofrecer un reconocimiento al valioso equipo de Ingeominas que con abnegación laboró durante esa temporada y en especial para quienes aún continúan en esta significativa labor. Quiero además solicitar a todas las fuerzas vivas de la región su decisión para mantener el encomiable esfuerzo de estas personas con el Observatorio Vulcanológico en pie y de la mejor manera. Finalmente presento disculpas por cualquier apreciación que no sea cierta, y para terminar, en nombre de todos solicito un minuto de silencio por Néstor, Bis, y Bruno, y por todas las víctimas del desastre. <br /><br />Mil gracias, <br /><br /><strong>Manizales, Noviembre 17 de 2005.</strong><br /><br />------<br /><br /><strong>Enlaces de interés:</strong> <br /><br />Manual de Geología para Ingenieros, en: <a href="http://www.galeon.com/manualgeo/">http://www.galeon.com/manualgeo/</a> <br />Sismos y volcanes en Colombia, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1685/1/Sismosyvolcanescolombia.pdf ">http://www.bdigital.unal.edu.co/1685/1/Sismosyvolcanescolombia.pdf </a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-5858822563064256972?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-67090461707753337322010-10-04T13:14:00.000-07:002010-10-04T13:19:20.228-07:00Conferencia para Instructores y alumnos del SENA sobre CT&E, 30-09-2010, Auditorio del SENA Regional Caldas.<br /> <br />Ciencia, Tecnología y Emprendimiento - CT&E. Duque Escobar, Gonzalo (2010) En:<br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2108/2/emprendimiento-sena.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/2108/2/emprendimiento-sena.pdf</a><br /> <br />Sobre el Contenido:<br /><br />El emprendimiento como cambio de actitud y aptitud, la mejor alternativa en tiempos de crisis para enfrentar la apertura económica y el desempleo. <br /><br />El concepto de empresa y la importancia de la ciencia y la innovación parta enfrentar el reto de desarrollar nuestras propias tecnologías. <br /><br />El reto científico para el empresario que debe hacer uso del conocimiento como factor de producción, para reconvertir su industria en un mundo cambiante y abierto con tendencias globales que obligan a plantear el problema del subdesarrollo. <br /><br />La importancia de la cultura popular en el marco de una sociedad de tecnología blanda, donde las comunidades de artesanos y campesinos también pueden encontrar un espacio, gracias a la variada oferta natural y cultural de una Colombia biodiversa y pluricultural. <br /><br />La prioridad a la formación de capital social sobre el crecimiento económico, y el desafío de la preservación de la cultura local , cuidar el medio ambiente y cerrar la brecha de productividad, como fórmulas para lograr un desarrollo sostenible.<br /><br />Finalmente, la necesidad de reorganizar y reconvertir el sector industrial de Manizales con el concurso de la academia, y de reordenar el uso del suelo en el territorio, para hacer viable la economía de la ciudad como parte de la ciudad región del Eje Cafetero . <br /> <br /><strong>tags:</strong> emprendimiento, innovación, C&T, empleo <br /><br />En: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2108/">http://www.bdigital.unal.edu.co/2108/</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-6709046170775333732?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-18147742035254592652010-09-27T04:09:00.001-07:002010-09-27T04:09:44.575-07:00<strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br />Ya los pobres de la ciudad son una mezcla de los pobres urbanos con su particular noción del consumo y peculiares costumbres, y de los pobres rurales como los recién desplazados con otra identidad y sin hábitos metropolitanos e hijos de esa violencia que asola la ruralidad de la patria, donde la urgencia de enfrentar la concentración en la propiedad de la tierra, obliga a mirarla como un bien que debe verse, no sólo como medio de producción, sino también en su función social más profunda: como soporte de una cultura. Esto, si queremos la paz y de paso facilitar las soluciones a la traumática descomposición de la vida urbana, donde urge resolver la precariedad de una educación deficitaria en valores y que en promedio no alcanza el nivel profesionalizante.<br /><br />Si bien algunos menesterosos viven en las diferentes texturas cosechando los residuos de las actividades citadinas, también este medio presenta otros escenarios periurbanos degradados a modo de guetos, donde la vida deteriorada y condiciones de inequidad, sumadas a la desigualdad inherente de las clases sociales, alimentan los factores que generan acciones perturbadoras de la seguridad sobre las demás zonas del sistema urbano, lo que ha impulsado la proliferación de otros guetos constituidos por unidades residenciales cerradas para la clase pudiente que se aísla y protege, y donde las vías al perder su carácter público limitan su función social.<br /><br />Mientras persista ese modelo urbano que concentra la infraestructura social y de servicios a favor de los sectores pudientes y no se reconozcan unos mínimos para priorizar la atención a la pobreza y en lo posible corregir la desigualdad; entre tanto el modelo de ciudad no resulte descentralizada e incluyente; y mientras el Estado no priorice la pequeña y mediana empresa como generadoras y articuladoras de las actividades al alcance de los pobres: no se logrará prevenir la “guetificación”, reducir el desempleo, y combatir las tensiones y la violencia urbanas.<br /> <br />De ahí la importancia de concebir los necesarios procesos de renovación urbana, no como proyectos de infraestructura sino como procesos sociales para la recuperación del hábitat, o de lo contrario la buena intensión del Estado terminará destruyendo la economía solidaria de complemento para unas comunidades vulnerables, al implementar programas que no consideran las singulares actividades características de dichos espacios, adaptados como activos donde la tipología de la vivienda debe ser compatible con los oficios que complementan el menguado ingreso familiar.<br /><br />Pero estos pobres de hoy conforman una masa sin identidad ciudadana, profundamente fragmentada y pauperizada dada la dinámica de una economía de mercado que pone en retroceso los beneficios del Estado y concentra el ingreso. Entonces, si estos pobres urbanos han quedado sin empleo y los desplazados rurales sin tierra, en unos y otros encontraríamos alguna afinidad aleccionadora según consta en las historias de vida del pasado Siglo: la urbanización de la Colombia agraria, consecuencia de esa revolución verde que generó una dinámica demográfica favorecida por el analfabetismo rural que le impidió al campesino asimilar la nueva tecnología del monocultivo y su fórmula financiera, y acelerada por el espejismo de las opciones citadinas sumado a la pobreza campesina. <br /><br />En consecuencia, si los enfoques de la planeación han favorecido los guetos y la asimetría en la distribución de oportunidades- como la salud donde el acceso físico varía pero el económico se restringe según se trate del régimen subsidiado o contributivo-, y si además la revolución tecnológica y la apertura han afectado los ingresos que dependen del trabajo: dichos cambios imponen nuevas condiciones y la necesidad de reducir la brecha de productividad, servicios e ingresos que desfavorece al campo frente a la ciudad, y en la propia ciudad donde igualmente una similar fisura consecuencia de la inequidad y pobreza, obliga a pensar en políticas y programas sectoriales, y en subsidios y fondos solidarios como parte de la solución.<br /><br />Y mientras persistamos en estos modelos de ciudad insolidaria, excluyente y sin opciones de vida para los pobres, caracterizados por una competitividad que desprotege la pequeña y mediana industria, quiebra tiendas y pequeños negocios, y rompe cadenas de economía solidaria vitales para que los pobres cosechen sus escasos activos, entonces las consecuencias descritas se harán insostenibles: los programas públicos terminarán fracasando cuando las estrategias ya no apliquen, las intervenciones sobre el tejido social no llegarán al objetivo, la fragmentación social privilegiará el asistencialismo y clientelismo, los programas de seguridad palidecerán frente a las tensiones, y la población pauperizada quedará entre las fronteras de la ilegalidad y la delincuencia.<br /> <br />[Ref: LA PATRIA, Manizales, 2010-09-26] * Profesor Universidad Nacional de Colombia <a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee">http://www.galeon.com/gonzaloduquee</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-1814774203525459265?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-39511442141950539972010-09-19T05:32:00.001-07:002010-09-19T05:32:32.557-07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TJYB0VlDvuI/AAAAAAAAEZg/bb6JqQEtkNk/s1600/amexdeasinnombre_17201433_std.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 319px; height: 301px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TJYB0VlDvuI/AAAAAAAAEZg/bb6JqQEtkNk/s320/amexdeasinnombre_17201433_std.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518600392046526178" /></a><br /><br /><strong>Apreciados amigos de la astronomía</strong><br /><br />La misión común en la que encontramos una indiscutible proximidad quienes hacemos por la astronomía y ciencias afines desde las diferentes instituciones, ya como aficionados o como profesionales, bien en la docencia y la investigación, o con la difusión, es avanzar en el propósito de "endogenizar la ciencia" (MCED, 1995) para crear con ella un ambiente cultural favorable que pueda contribuir al desarrollo de competencias necesarias en actividades productivas y de innovación tecnológica.<br /><br />Pero igualmente sabemos que con una escolaridad promedio de diez años en el orden nacional, apenas suficiente para cubrir el nivel de la educación básica y no alcanzar a incursionar en el nivel profesionalizante, o de apenas cuatro años en los medios rurales, la misión común que nos proponemos como comunidad científica no fructificará al palidecer su impacto dada la discontinuidad de los procesos de formación entre la educación básica y el ciclo profesional, cuya continuidad se hace necesaria para construir una nación más competitiva en el futuro e implementar estrategia que permitan reducir el desempleo y aprovechar la oferta cultural y ambiental de la variada geografía de Colombia, dándole valor agregado a su producción de bienes y servicios. <br /><br />Sabemos que el bienestar de los colombianos supone cerrar, además de la brecha de ingresos y servicios entre sectores y regiones privilegiados, la brecha de la productividad interna y externa, si es que queremos encontrar el camino hacia la equidad, la democracia, la libertad y la paz, pero también participar de las oportunidades de la globalización: no es justo que por la baja productividad de los medios rurales con su multitud de recursos, las comunidades de artesanos y productores campesinos tengan que intensificar y extender sus jornadas de trabajo para lograr unos medios de subsistencia que difícilmente les permite una vida digna y de austeridad con su Familia. <br /><br />Para que esta sociedad colombiana donde el Estado le ha apostado con reconocido éxito a la cobertura educativa, no tenga que trabajar más para vivir peor, se deben implementar políticas, programas y estrategias orientadas, entre otros objetivos, a: incrementar el capital social a partir de una revolución educativa que logre incursionar hasta la educación profesionalizante; corregir las inequidades transfiriendo recursos de compensación entre regiones, sectores y grupos sociales; y lograr la implementación efectiva de programas de ciencia y tecnología orientados a la reconversión de los sectores estratégicos menos privilegiados y de mayor capacidad de redistribución del ingreso, como son la agricultura de base rural y la manufactura y servicios propios de las “pymes”.<br /><br /><strong>Desde el OAM, Gonzalo Duque-Escobar. Ed. RAC 580.</strong><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales</a> <br />__________________________________________________________<br />Imagen en: <a href="http://www.amexdea.com ">http://www.amexdea.com </a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-3951144214195053997?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-63182701462687744182010-08-20T16:36:00.001-07:002010-08-20T16:40:38.555-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/TG8SCopgf5I/AAAAAAAAAG0/L9iLS_d4p0Y/s1600/german+puerta+restrepo+presidente+rac.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/TG8SCopgf5I/AAAAAAAAAG0/L9iLS_d4p0Y/s320/german+puerta+restrepo+presidente+rac.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507640705777958802" /></a><br /><em>Germán Puerta Restrepo</em> <br /> <br /><br /><strong> Apreciados amigos de la astronomía</strong><br /><br />Luego de un aplaudido balance de actividades relacionadas por el Presidente saliente José Roberto Vélez, del que se subrayan por su trascendencia entre más ejecutorias la internacionalización efectiva de la RAC y la vasta programación del IYA 2009 en Colombia, con centenar y medio de participantes ha concluido exitosamente en Medellín el pasado fin de semana la Asamblea Anual y el XI Encuentro Nacional de la Red de Astronomía de Colombia RAC 2010, gracias al compromiso de los antioqueños y al soporte del bello e interesante Parque Explora de Medellín. <br /><br />Como resultado de la Asamblea, esta vez se ha elegido nuevo Presidente de la RAC por dos años al Economista Germán Puerta, quien por años ha sido uno de los astrónomos más reconocidos de Colombia gracias a su invaluable labor como divulgador de la Astronomía y al alcance de sus novedosas propuestas para la modernización del Planetario de Bogotá que comprenden además del tema instrumental una oferta de servicios de gran impacto para hacer del centro un referente de interés científico de orden internacional. <br /><br />El inolvidable evento RAC de la capital de la montaña, ha sido posible gracias al apoyo de un equipo de jóvenes pertenecientes al Planetario de Medellín, al Parque Explora, al Programa de Astronomía de la Universidad de Antioquia y a la Sociedad Julio Garavito, liderados y coordinados desde la Sociedad Antioqueña de Astrónomos por nuestros compañeros de faena Jorge Zuluaga, Carlos Escobar, Pablo Cuartas, León Jaime Restrepo y William Lalinde.<br /><br />Queda entonces en la agenda el Decimosegundo Encuentro RAC aprobado para el año entrante en Barrancabermeja a solicitud de nuestro Vicepresidente Ronals Chinchilla Vélez, y un Plan de Acción como el que siempre ha reclamado el Secretario de la RAC Marino Guarín, entre otras acciones que ya están en curso. <br /><br /><strong>Desde el OAM, Gonzalo Duque-Escobar / Ed. RAC 576</strong><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales ">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales </a><br /><br /><em><strong>PD: </strong>Este enlace para los interesados en las memorias y fotos del Encuentro RAC 2010 que se darán de alta en los próximos días: http://saastronomia.org/rac2010 </em><br />__________________________________________________________<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-6318270146268774418?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-57299395204495068782010-08-17T07:56:00.001-07:002010-08-17T07:57:19.953-07:00<strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /> <br />Uno de los temas de ciudad que requiere consideración en Manizales, es el ordenamiento territorial con perspectiva regional y visión de futuro, para hacer coherente su desarrollo urbano con las urgencias de la planificación en el escenario del Eje Cafetero y la apertura de los mercados. Para el efecto definamos nuestra capital como una urbe de tamaño intermedio, condición mediterránea, ubicada en el trópico andino, y conurbada en la ecorregión cafetera de Colombia donde la ciudad región incluye varios centros urbanos menores con fortalezas fundamentales. <br /> <br />En lo interno, el examen de nuestra ciudad supone partir de algunos presupuestos, entre los cuales señalo dos: que su zona industrial oriental debe valorarse por su posición con respecto a los medios de transporte ubicados al occidente, y que su zona residencial de excelencia castiga sus atributos estéticos y paisajísticos con el paisaje de chimeneas. Y en lo externo, que mientras la urgencia de las megalópolis (el caso Bogotá) es alcanzar la competitividad internacional y el manejo de problemáticas de gran escala, y la urgencia de los pequeños poblados articularse a un centro urbano de relevancia, la premura de las ciudades intermedias, pequeñas como Manizales y Pereira o grandes como Medellín y Cali, es llegar a conformar una ciudad región, lo que se logra entre centros urbanos cercanos y de similar relevancia que complementen sus economías.<br /> <br />Esto es, ahora cuando las funciones urbanas no sólo se dan dentro de la ciudad sino también en la región sobre la cual ella ejerce su influencia, Manizales debe resolver las graves deficiencias estructurales de su modelo urbano buscando ordenar el territorio, para fortalecer su vocación industrial y académica y sortear con acierto los impactos crecientes de las dinámicas que se van dando al ritmo de los hechos metropolitanos que la alcanzan, primero por la mayor proximidad suya a Pereira y Armenia gracias a la Autopista del Café, y mañana por la posición media del conjunto sobre el eje de desarrollo Cali-Medellín, gracias al avance de las autopistas en el Valle del Cauca y al brazo sur de las Autopistas de la Montaña que nos unirá con Medellín.<br /> <br />Ahora, cuando empieza a conurbarse el occidente del país, de conformidad con lo que señala la nueva planeación urbana para las ciudades intermedias estas capitales deben integrarse hacia adentro y hacia afuera, para no palidecer; y la forma de hacerlo es complementando sus economías para no sufrir procesos de vaciado causados al competir entre sí y ejercidos por las economías de los centros urbanos que ya se acercan: así las cosas, nuestras capitales cafeteras deberán fortalecerse en competencias diferentes y complementarias, como son: la industrial en Manizales y la comercial en Pereira, para sacar ventaja en el eje Cali-Medellín.<br /> <br />Ahora, si el futuro de Manizales pasa por el desarrollo de su sector industrial soportado en la articulación de actividades de investigación y desarrollo tecnológico con la academia y el SENA, igualmente la ciudad deberá crear condiciones excepcionales para los industriales orientando esfuerzos tributarios para los sectores productivos estratégicos más vulnerables, aprovechando ventajas culturales y naturales del territorio, como un Aerocafé grande que tenga “bancabilidad” por ser necesario para las industrias afines al carácter mediterráneo de nuestro territorio y la de nuestra condición de centro económico de Colombia, y corrigiendo los desaciertos de un ordenamiento territorial ambientalmente conflictivo donde la zona residencial más costosa de Manizales avanza sobre el paisaje contaminado propio de una zona industrial que ha tardado en emprender acciones encaminadas a la mayor competitividad donde impera la producción limpia. <br /> <br />En virtud de los retos propios de la apertura, la ANDI conoce las industrias que le generan a la ciudad mayores beneficios, los sectores amenazados por la competencia en virtud de su precario nivel tecnológico, y las empresas que deben emprender acciones ambientalmente vitales. Y en relación con el ordenamiento territorial, si bien la industria colombiana tiene un marcado carácter urbano de tipo mediterráneo como resultado de un proceso de industrialización endógena que quiso sustituir importaciones, y que las zonas destinadas a dicha actividad en Manizales no se protegieron de otros usos conflictivos del suelo que llegaron para acomodar las demás funciones urbanas, antes de buscar los nuevos escenarios urge resolver en el ordenamiento existente esta situación con herramientas de fondo, como en el caso de la cuenca de la quebrada Manizales para no perder en lo que tenemos construido, la única zona industrial apta de la ciudad y consecuente con su carácter.<br /> <br />[Ref: LA PATRIA, Manizales, 2010-08-16] <br />* <a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee">http://www.galeon.com/gonzaloduquee</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-5729939520449506878?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-55827942400743215912010-08-02T05:19:00.000-07:002010-08-02T05:21:17.396-07:00<strong>Por Gonzalo Duque-Escobar *</strong><br /><br /> Permítanme estas consideraciones sobre el Aeropuerto del Café que se construye en Palestina, a 1350 m sobre el nivel del mar y equidistante entre Pereira y Manizales, donde los argumentos que daré sobre los beneficios del proyecto permitirán concluir que la obra debió financiarse con capital privado y estarán condicionados a que su pista logre extenderse hasta 3600 m de longitud. Si bien la inversión en infraestructura no es inflacionaria, debe establecerse que si el transporte aéreo competitivo termina siendo motor de desarrollo económico, contrariamente el transporte rural suele tener un efecto más profundo como catalizador de la pobreza.<br /><br />Lo anterior para aclarar que las significativas bondades que mostraré de Aerocafé, no justifican que se haya optado por priorizar el gasto público en infraestructura productiva frente al que demandan las necesidades de desarrollo humano en la región; y segundo, para subrayar que, dado el impacto positivo sobre el empleo generado por puertos y aeropuertos, sin estos las ciudades mediterráneas como las del Eje Cafetero difícilmente pueden desarrollar su industria de valor agregado. <br /><br />Posiblemente, el desafío que demanda la construcción de la obra en Palestina por la complejidad de los terraplenes donde se amerita la investigación geotécnica, y el mayor valor del proyecto que se obtuvo al actualizar sus costos después de varios años, son variables que seguirán gravitando hasta su desarrollo final dadas las dificultades que enfrenta el proyecto por no haberse consolidado entre los ciudadanos del Eje Cafetero una visión acorde a sus potencialidades. Aquí pesa la barrera que surge de la precaria identidad regional como factor que ha impedido su concertación entre los actores políticos y empresariales, y afectan las decisiones los modelos de planificación racional que desconocen las dinámicas urbanas que van consolidado la ciudad región, por lo que las acciones en materia de inversiones para el desarrollo exponen a estas capitales cafeteras que deberían complementar sus economías, a competir entre sí para ir palideciendo como consecuencia de fenómenos de vaciado interno, e incluso como efecto de hechos metropolitanos sobre el Eje Cafetero en su conjunto generados desde Cali y Medellín como nuevos escenarios que interactúan. <br /><br />Como prueba de que la región cafetera no tiene competitividad aérea con los actuales aeropuertos, y de que una pista larga en Palestina es la clave, basta comparar los impactos del aeropuerto de Rionegro con los de Matecaña o Santa Ana: a pesar de las precarias condiciones asociadas a la nubosidad de esa región antioqueña, a su mayor altitud, y a una oferta ambiental más monótona que la nuestra, con el José María Córdoba en 2008 el metro cuadrado de tierra en Rionegro alcanza valores pico de $7 millones, se observan cultivos de flores inundando el valle de San Nicolás, en pocos lustros el entorno adquiere un notable desarrollo y el poblado del “Héroe de Ayacucho” crece hasta superar los 100 mil habitantes. <br /><br />Y mientras en Colombia, donde la mayoría de aeródromos operan con la ciudad encima y sólo cumplen los aeropuertos de Cali y Barranquilla, entraría Aerocafé con ventajas cuando opere con pista larga, ofreciendo tarifas de pasajero y carga más competitivas, que las de Antioquia y Bogotá: un Jumbo que podrá despegar de Palestina con 112 mil libras, solamente levanta 75 mil libras en el aeropuerto de Rionegro. También, desde Aerocafé, por su ubicación de privilegio en el centro de Colombia, se podría establecer un centro de convergencias aéreas alterno a El Dorado, dada su limitación por los 2550 m de altitud, puesto que un Jumbo que sale de Bogotá “full carga” apenas levanta hasta 83 mil libras y además debe hacer escala para tomar combustible en Guayaquil o en Caracas. <br /><br />Así las cosas, la propuesta es otra: reformulemos los instrumentos de desarrollo de los municipios vecinos para adecuarlos a los impactos de Aerocafé para incluir la reconversión de los procesos productivos, mediante la articulación del sector académico y empresarial para aprovechar las nuevas condiciones de desarrollo en agroindustria, flores, confecciones y artefactos de alto valor agregado, turismo y otros servicios. Por ejemplo, dadas las dinámicas asociadas a un seguro crecimiento urbano de Chinchiná, se deberá transformar su actual estructura de conglomerado urbano en ciudad intermedia, para convertirla en un escenario de oportunidades, pues en 25 años su población podría crecer en 50 mil habitantes, lo mismo que crecería Manizales. <br /> <br />[Ref: LA PATRIA, Manizales, 2010-07-30] * <a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee">http://www.galeon.com/gonzaloduquee</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-5582794240074321591?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-39197116943792395092010-07-19T20:51:00.000-07:002010-07-19T20:52:15.692-07:00<span style="font-weight:bold;">Por José Fernando Ocampo T.</span><br /><br />El movimiento de independencia de 1810 a 1819 nos liberó de la dominación colonial de España. Significó un cambio profundo de las instituciones, de la política y de la economía. Fue una auténtica revolución violenta. Fueron ejecutados grandes dirigentes por el dictador Morillo, murieron en el campo de batalla jóvenes promesas de la Nación, cayeron en la lucha miles de campesinos, indígenas y esclavos incorporados al ejército libertador. Nueve años de lucha, de batallas, de cárcel, de sufrimiento y de gloria. Y lo fue también de confrontación interna. No toda la población estaba a favor de la independencia. La alta nobleza criolla pro española, el alto clero, grandes terratenientes de concesiones realengas, se mantuvieron con el dominio español hasta el final. Y entre los grandes dirigentes de la revolución hubo división ideológica, desacuerdos tácticos, hasta guerra civil. Pero triunfó la constancia, el acuerdo, la persistencia y la visión de que había que liberarse de España. En medio del enfrentamiento interno predominó la unidad final que llevó al triunfo de la revolución.<br /><br />No puede dudarse que se operó un cambio radical de la sociedad neogranadina. Feneció el régimen colonial. Acabó la dominación política. Se acabó el virreinato. Los virreyes y los administradores y los funcionarios que representaban a España tuvieron que salir. Y los habitantes de cada nueva nación pudieron escoger sus gobernantes y los pudieron cambiar y los pudieron juzgar. Así mismo tuvieron la capacidad de definir su economía, de organizar su producción, de tomar posesión de sus recursos naturales y de su riqueza. Y esto hay que decirlo, cualquiera haya sido su posterior desarrollo. Si no hubiera sido así, hubiera sido imposible poner las bases de un Estado-Nación. Las divisiones de la colonia no definían nacionalidad. Los límites no tenían carácter de nación. En el momento del grito de independencia surgieron distintas declaraciones y constituciones que denotaban la ausencia de cohesión nacional. Cartagena, Santa Marta, Antioquia, Chocó, Socorro, Casanare, Neiva, Mariquita, Pamplona y Tunja, se dieron juntas de gobierno independientes o constituciones propias, todas en lo que entonces se llamaba Nueva Granada. No sería fácil unirlas, cohesionarlas, integrarlas en una sola nación, hoy llamada Colombia.<br /><br />Cambió la estructura del poder político. Se derrotó al Rey y a los Virreyes. Dejó de tener autoridad la monarquía extranjera. El pueblo se rebeló contra el rey que era el representante de Dios en la tierra. Su autoridad era divina. La transformación ideológica que significó que se derrumbara la concepción arraigada profundamente en la conciencia popular sobre el origen divino de la autoridad real tomó un siglo. Tuvo que surgir en el mundo la gigantesca obra iconoclasta de la Enciclopedia en Francia, y abrirse paso la revolución protestante en Norteamérica en la mente de los ideólogos y combatientes de la independencia de Estados Unidos, y rugir sobre el mundo las ideas de la Revolución Francesa con sus ideólogos y combatientes, y expandirse por las escuelas la teoría de la licitud del tiranicidio en la conciencia religiosa de la época que se enseñaba en el Colegio de San Bartolomé, para que los dirigentes dirigieran la revolución y el pueblo se atreviera a rebelarse contra el poder político de la monarquía y la jerarquía eclesiástica.<br /><br />Quienes dirigieron la revolución fueron conscientes de que se imponía una transformación radical de la educación. Sin lograrla no podría reconstituirse un nuevo país. Apenas se iniciaba el gobierno independiente, el vicepresidente Santander, que reemplazaba a Bolívar mientras se desarrollaba la campaña del sur, introdujo la enseñanza del filósofo positivista Bentham para reemplazar la escolástica, entregarle al Estado el control educativo y formar los nuevos maestros laicos. Era lógico. Se había logrado el poder político con la derrota de la colonia, pero no se había consolidado el triunfo sobre las mentes del pueblo. En eso constituyó la genialidad de Santander. Y la luchó hasta su muerte.<br /><br />La independencia nacional es soberanía. Y la soberanía democrática es la libre determinación de una nación para definir el carácter del Estado en sus constituciones y para escoger su sistema de gobierno sin interferencia extranjera. El movimiento de 1810 inició una larga lucha de diez años en Colombia y de casi quince en el resto de América Latina para lograrla y consolidarla. Después de dos siglos ese objetivo de la lucha de 1810 sigue vigente. En una lucha dos veces centenaria Colombia ha sufrido dos atentados directos contra su soberanía, el robo de Panamá de 1903 y la entrega de la bases militares que acaba de hacer el gobierno de Uribe a Estados Unidos. No importa cómo se disfracen. Hoy como hace dos siglos la lucha por la soberanía es objetivo prioritario de la defensa de la Nación.<br /><br />JOSÉ FERNANDO OCAMPO T.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-3919711694379239509?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-46751856650815885132010-07-19T20:41:00.000-07:002010-07-19T20:42:19.895-07:00<span style="font-weight:bold;">Gonzalo Duque-Escobar *</span><br /><br />A pesar de los acuerdos internacionales legalmente obligatorios que buscan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, las evidencias que deja el dramático deshielo de las cumbres nevadas de Colombia y las lluvias anticipadas de julio tras un verano prolongado para la región andina del país, permiten afirmar que definitivamente han resultado insuficientes las acciones para prevenir los efectos del calentamiento del planeta, fenómeno explicado con un 90% de certeza por la actividad humana, y en especial por el uso intensivo de los combustibles fósiles. <br /><br />Pero lo grave de esta modificación del clima global que surge de un modelo de desarrollo éticamente perverso, donde se proponen investigaciones en ahorro energético y desarrollo de nuevas fuentes de energía, solo para no detener una máquina industrial que desperdicia recursos naturales para mantener un consumo desmedido, son las graves consecuencias resultantes sobre el medio ambiente. De ahí que, frente a la impotencia que se advierte para enfrentar las causas del problema, habrá que considerar fórmulas de adaptación más locales, a fin de mitigar las consecuencias de un fenómeno que se traduce en desastres naturales y mayor pobreza para pueblos enteros, como contrapartida a los apetitos del mercado. Si bien el papel del Estado y la austeridad como valor están de por medio, la preservación y extensión de los bosques, las prácticas agroforestales y silvopastoriles, y la mitigación de la vulnerabilidad del hábitat frente a amenazas como flujos de lodo, deslizamientos e inundaciones, hacen parte de esa adaptación. <br /> <br /> Al subir la temperatura del planeta este siglo, entre 1,8º y 4º C de acuerdo a las características que presenten diferentes zonas, como consecuencia de la fusión de los glaciares también se incrementará el nivel medio de los océanos entre 18 y 59 centímetros dependiendo la cuantía de la gravimetría de cada lugar. Las cuantías esperadas para Colombia son del orden de +3º C en la Región Andina y de +4 ºC en nuestras regiones costeras y de la Orinoquia y la Amazonía; además de un incremento alto del nivel del mar en el Caribe. Estos valores estimados para un escenario moderado, que serán definitivos para la pérdida de los ecosistemas glaciares de la patria, y graves para nuestras ciudades costeras y ecosistemas del litoral Caribe, afectarán el territorio mediterráneo. En la región andina las condiciones para las zonas de vida cambiarán en unos 500 m hacia niveles de mayor altitud, generando conflictos entre el tamaño de los predios y la nueva aptitud del suelo: por ejemplo la actividad cafetera de estructura minifundista invadirá el escenario de las tierras templadas, y estas el de los bosques de niebla que emigrarán a las praderas de los actuales páramos.<br /> <br />Pero esto no es todo, también se modificará la temperatura de las aguas de los océanos, fenómeno que a su vez provocará una mayor inestabilidad en la dinámica de la atmósfera y por lo tanto el desequilibrio generalizado en la máquina atmosférica, cuyas turbulencias se expresarán con olas de calor causantes de extensas sequías y frecuentes huracanes y vendavales cuando arrecie El Niño, o con lluvias violentas de mayor intensidad y promedios históricos más altos, desencadenando riadas, inundaciones y deslizamientos en las temporadas de La Niña.<br /><br />No siendo despreciable el impacto de los fenómenos climáticos exacerbados para el medio urbano colombiano, para dimensionar su perjuicio en el medio rural, esta puede ser una cadena típica de eventos: al arreciar las lluvias, se incrementarán las tasas de erosión de las laderas de fuerte pendiente, conforme avance la socavación de los torrentes, causando la sedimentación de ciénagas y demás humedales en los valles de salida de los ríos, valles que también resultarán inundados. Igualmente colapsará el transporte rural y con él la economía del campo, pues se reducirá la movilidad y conectividad de estas comunidades a causa de la destrucción de los escasos caminos de montaña, como por el anegamiento y destrucción de los carreteables en las zonas llanas. Y con la mayor turbulencia de las aguas del mar a causa de la carga en suspensión aportada por los ríos e incrementada por la erosión costera dado el mayor ímpetu del oleaje, se reducirá la eficiencia de la fotosíntesis marina y por lo tanto el potencial de pesca, e incluso el de las cosechas de las tierras de cultivo fertilizadas con menos guano proveído por las bandadas que encontrarán menos peces.<br /> <br />[Ref: LA PATRIA, Manizales, 2010-07-19] * <a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee">http://www.galeon.com/gonzaloduquee</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-4675185665081588513?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-86017870824670692672010-06-04T02:29:00.001-07:002010-06-04T14:59:27.275-07:00.<br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TAgfogjFRqI/AAAAAAAAD8s/M9FytOppcuY/s1600/girasoles+para+caldas.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 33px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/TAgfogjFRqI/AAAAAAAAD8s/M9FytOppcuY/s320/girasoles+para+caldas.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478663727488517794" /></a><br /><br /><strong>Gonzalo Duque Escobar</strong><br /><br />Entre los temas ambientales emblemáticos para el departamento de Caldas y su capital Manizales, estas propuestas verdes:<br /><br /><em>1- Bosques para mitigar el impacto del calentamiento ambiental.</em><br /><br />Urge avanzar en el ordenamiento de las cuencas del departamento y emprender las acciones más importantes asociadas a la regulación hídrica y pluviométrica para asegurar el suministro de agua potable y para la preservación de los ecosistemas. Esto supone mejorar notablemente la cobertura de bosques, la recuperación de humedales y fuentes de agua, el establecimiento de los corredores regionales de conectividad para la supervivencia de la biodiversidad, y el impulso al desarrollo e implementación del sistema regional de áreas protegidas y de interés ambiental, que se propone y avanza desde Corpocaldas.<br /><br /><em>2- La revolución educativa para la reconversión productiva rural.</em><br /><br />Caldas es un territorio fundamentalmente rural, cuya problemática socioambiental urge del desarrollo educativo para hacer viable la reconversión productiva del sector agropecuario, orientada hacia modelos de producción limpia: la revolución verde que trajo el monocultivo del café, además de traer agroquímicos, fungicidas y pesticidas, expulsó a los campesinos hacia la ciudad porque sin escolaridad suficiente no pudieron asimilar los paquetes tecnológicos y financieros de la nueva caficultura: ellos dejaron de ser prósperos propietarios para pasar a enfilar los escenarios de pobreza e informalidad urbana.<br /><br /><em>3- El desarrollo de la identidad cultural para asegurar la sostenibilidad ambiental.</em><br /><br />Caldas no es tan cafetero como se supone, por lo que se requiere resignificar y re-elaborar el conjunto de símbolos y valores del patrimonio que da soporte a la identidad de sus bioregiones: en la Alta Cordillera los símbolos de la identidad se relacionan con el pasillo, el páramo, el bahareque de tabla, el sombrero aguadeño y la ruana de San Félix; en el Magadalena Centro, con la navegación por el Magdalena, la Expedición Botánica, el rancho de hamacas y la subienda de nicuros, bagres y bocachicos; en Marmato, Supía y Riosucio, la cultura indígena de las comunidades Embera y Umbra, y la minería del oro con significativo aporte de las comunidades afrodescendientes: existe más novela y poesía en el oro que en el café. Finalmente, si bien las regiones se comparten con otros entes territoriales, también la zona cafetera, que va de Neira hasta el norte del valle <br /><br /><em>4- Recuperar el Magdalena.</em><br /><br />Recuperar el Magdalena, para lo cual se debe reestructurar Cormagdalena, dado que esta entidad como empresa privada no tiene capacidad suficiente para desarrollar sus dos objetivos misionales: el primero, recuperar el río Magdalena, meta que no puede cumplir al no tener capacidad efectiva para recuperar su cuenca, y el segundo, restablecer la navegación por esta arteria fluvial de la Patria, lo que solo puede lograrse cuando se cumpla el primer objetivo. Es que Cormagadalena al no ser autoridad ambiental tampoco puede hacer nada diferente a muros y dragados, y por lo tanto requiere transformarse en autoridad ambiental para que tenga el carácter y la capacidad que le demanda su primer objetivo misional. <br /><br /><em>5- Salvar a Marmato.</em><br /><br />Urge salvar a Marmato, un poblado de 1537 que se pretende borrar de plano al haber sido declarado en riesgo para trasladarlo a El Llano y dar paso a una explotación minera a cielo abierto y a gran escala en este lugar de interés histórico, cabecera de una población mayoritariamente negra e indígena y donde el patrimonio arquitectónico puede rescatarse dado que el riesgo puede ser mitigable con obras de estabilización que reduzcan efectivamente la amenaza geotécnica. Tras sacar el oro de la montaña en pocas décadas, su población culturalmente dedicada a la actividad minera desde épocas coloniales, tendrá que cambiar su actividad y de paso quedará sin pasado, sin presente y sin futuro.<br /><br /><em>6. Priorizar y descentralizar la infraestructura social para una ciudad amable. </em><br /><br />Nuestra ciudad es hoy un escenario donde la pobreza y la informalidad abaten a la mayor parte de la población, donde existe una proporción significativa de indigentes que sobreviven y cosechan residuos en las diferentes texturas del medio urbano. Urge una respuesta estructural que se aleje de los modelos cartesianos de la planeación que propenden por el desarrollismo y orientan el gasto y la inversión de obras sin un enfoque social, para tomar la vía de una planeación participativa que propenda por el equipamiento social en salud, educación y cultura, basado en la descentralización de las funciones urbanas para incrementar la movilidad no motorizada y facilitar el uso racional y adecuado del suelo urbano, buscando satisfacer los requerimientos de la sociedad en su conjunto acercando los servicios a los sectores populares, para mejorar las relaciones entre calidad ambiental, densidad urbana, movilidad, acceso a los recursos y posibilidades de desarrollo.<br /><br /><strong>Manizales, Junio 3 de 2010.</strong><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-8601787082467069267?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-76325006857920359222010-05-17T12:54:00.000-07:002010-05-17T12:58:32.021-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/S_Gf1QGrghI/AAAAAAAAAGs/CXPjto9EbAY/s1600/colombia-biodiversa.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 239px; height: 311px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/S_Gf1QGrghI/AAAAAAAAAGs/CXPjto9EbAY/s320/colombia-biodiversa.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472330759436730898" /></a><br /> <br /><strong>Por Gonzalo Duque-Escobar</strong><br /><br />Este 22 de mayo de 2010 se ha de conmemorar el Día Internacional de la Biodiversidad, un espacio que invita a sumarnos como país a un proyecto global importante para promover la comprensión pública de la Biodiversidad y su relación con la sociedad e importancia para el desarrollo sostenible: Colombia como país biodiverso, debe comprender el valor incalculable y estratégico de nuestro recurso genético, ecológico y biogeográfico, dado que en términos de biota estamos considerados como uno de los países más ricos del planeta, gracias a un mega-patrimonio natural que por su nivel de endemismo y de concentración de especies, apenas resulta sobrepasado por Brasil, país cuyo territorio es más extenso. <br />Este asunto que tiene singular importancia cuando la Asamblea General de las Naciones Unidas ha proclamó Año Internacional de la Diversidad Biológica en 2010, para buscar la atención internacional al problema de la pérdida continua de la biodiversidad, toma mayor relevancia si se considera que globalmente sufrimos el impacto asociado a la sobreexplotación de los recursos naturales como consecuencia de un creciente y desmedido consumo con el cual se impulsa, no solo a la destrucción de ecosistemas para la expansión y contaminación del medio paranatural, sino también al desequilibrio ecológico causado por acciones directas e indirectas de naturaleza antrópica, entre las que estaría la fatal componente humana del calentamiento global.<br />Que ese día por lo menos empecemos a formularnos preguntas sobre el significado, la importancia y el alcance del término biodiversidad, sobre sus orígenes y sobre las causas y consecuencias de la perdida de especies, de genes y de ecosistemas; pero también sobre las acciones urgentes inspiradas en un nuevo modelo de carácter biocéntrico que logre revertir, entre otros factores, la tendencia progresiva que ha surgido de un enfoque antropocéntrico, francamente equivocado y reduccionista, del desarrollo. Y para nuestro caso, posiblemente, si la fragilidad de nuestro medio biótico natural se relaciona, entre otros, con la falta de capacidad institucional, entonces cabría proponer desde este espacio: redefinir la jurisdicción de las corporaciones autónomas a partir de ecoregiones, y no de departamentos por ejemplo, para facilitar una mejor administración y eficaz gestión de la autoridad ambiental en Colombia. <br /><br /><strong>Desde el OAM, Ed. Circular RAC 563 Mayo-2010</strong><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales</a> <br />__________________________________________________________<br />Imagen en: <a href="http://www.bichoscolombia.com">www.bichoscolombia.com</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-7632500685792035922?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-87419137006670915432010-05-13T20:00:00.001-07:002010-05-13T20:00:47.113-07:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S-xXXubF4AI/AAAAAAAAD1M/hXFTj8soyv4/s1600/mockus+filosofo.png"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 299px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S-xXXubF4AI/AAAAAAAAD1M/hXFTj8soyv4/s320/mockus+filosofo.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470843712458579970" /></a><br /><em>¿Presidente filósofo en Colombia?</em><br /><strong><br /><a href="http://www.revistavanguardia.com.ec">www.revistavanguardia.com.ec</a> Revista Vanguardia. ECUADOR / del 3 al 9 de mayo del 2010</strong><br /><br /><em>ANTANAS MOCKUS Partido Verde. Hace tres semanas tenía 20% en los sondeos. Ahora 38%.Antanas Mockus rompe todos los esquemas políticos del momento en América Latina. </em><br /><br /><strong>Mockus: EL CANDIDATO</strong><br /><br />Juan Manuel Santos debía ser el próximo presidente de Colombia. No estuvo esto en los plan de su padre, Enrique Santos Castillo, quien, desde el diario El Tiempo, en su papel de editor general, influyó en forma decisiva, durante décadas, en los partidos conservador y liberal. Lo decidió Álvaro Uribe, el Presidente que, durante ocho años, se cargó con lo que quedaba de esos partidos y reinó en la política colombiana sin competencia alguna. El Presidente que, tras dos períodos, se retira con la mayor popularidad en la historia de su país. Pero ahí empieza el cuento: Juan Manuel Santos no es Álvaro Uribe. Y sin Uribe, lo único que tiene que presentar Juan Manuel Santos al electorado es la política de mano dura con la guerrilla.<br /><br />Ese es su capital político, suficiente para aspirar a ser el delfín del hombre que más ha debilitado a los grupos guerrilleros, extraviados en el narcotráfico y el secuestro, pero escaso a la hora de diseñar otro proyecto de futuro para un electorado cada vez más sofisticado y exigente. Y esto por dos razones en particular: la violencia en las zonas rurales convirtió a las ciudades en refugio e incidió en su desarrollo y, esto a su vez, contribuyó a desterrar buena parte del populismo en la política.<br /><br /><em>No es una casualidad que el Partido Verde, que hoy está a la cabeza de las encuestas, esté liderado precisamente por cuatro ex alcaldes: tres de Bogotá y uno de Medellín, la capital paisa.</em><br /><br />Juan Manuel Santos lideró las encuestas hasta que el Partido Verde eligió, el 14 de marzo, mediante primarias, a Antanas Mockus como candidato a la Presidencia y a Sergio Fajardo como su binomio. Santos contaba con la ventaja de representar la continuidad de una política de seguridad ciudadana —así llamada por Uribe— y su única preocupación parecía ser no hacer olas en la campaña. <br /><br />Pero el electorado no endosa votos y la ausencia de Uribe en la campaña abrió un espacio de reflexión para el cual Juan Manuel Santos, como ungido, no estaba preparado. En el fondo, el electorado sabe que, con Uribe o sin él, la política de seguridad frente a las guerrillas, es hoy una política de Estado. Puede haber matices, pero Colombia no regresará a las épocas en que las guerrillas hablaban de paz, pedían mano tendida, la obtenían y, en vez de negociar hacían la guerra, extorsionaban, secuestraban y se aliaban con el narcotráfico. El electorado —si se miran las encuestas— da por hecho que la política de debilitamiento a los grupos guerrilleros proseguirá.<br /><br /><em>En dos semanas subió 18% puntos en los sondeos y desplazó a Juan Manuel Santos, el delfín de Álvaro Uribe. Vanguardia analiza quién es, qué quiere y por qué podría ganar y desmontar, de hecho, el uribismo en Colombia...</em><br /><br />Sin Uribe en el escenario, la única pregunta entonces fue: ¿cuál es la alternativa?Juan Manuel Santos representa no solo la continuidad de Uribe sino la perpetuación de grupos políticos y económicos que manejan el poder desde hace décadas. Mockus, en cambio, es un académico, un hombre de clase media y también un hijo de una generación de inmigrantes, lituanos en su caso.<br /><br />Mockus no sólo es la alternativa por lo que dice: desde el año 2000, cuando irrumpió en la política, se ha colado en el imaginario de los colombianos como un outsider: como un ciudadano con actitudes, prácticas y reflexiones diferentes (ver El personaje). De ahí que desde su ingreso al Partido Verde, en septiembre del año pasado, se sabía que él sería el candidato presidencial: dobló en votos en las primarias a los ex alcaldes de Bogotá Enrique Peñalosa y Lucho Garzón en una campaña ejemplar en la cual llevaron a cabo debates de gran nivel y respeto personal y se mostraron como un equipo: viajaron juntos por Colombia, hicieron publicidad juntos, pidieron un voto de opinión y mostraron otra idea de la política.<br /><br />Y Mockus ganó por encarnar, para el electorado y para los medios, el símbolo de la ética política y también porque siendo un profundo renovador no se inscribe en el marco de las ideologías tradicionales. Él reta a sus electores y desde la Alcaldía de Bogotá obtuvo cambios en el comportamiento cotidiano de los ciudadanos. Mockus es un referente y también la locomotora de un equipo de alcaldes exitosos en las dos principales ciudades de Colombia: Bogotá y Medellín. Por eso, él, Fajardo, Peñalosa y Garzón tienen ahora, sobre Juan Manuel Santos y sus otros competidores, enormes ventajas: no representan el pasado. Tienen programas alternativos y una agenda de acuerdos con la ciudadanía. Tienen prioridades presupuestarias que hacen de la educación el motor de su proyecto. Y sobre todo: se posicionan como un equipo de gobierno pero evitando los discursos ditirámbicos de la izquierda populista: proponen “construir sobre lo construido”, multiplicar los logros, combatir a los violentos pero sin salirse de la legalidad y recuperar “el sentido de la decencia en lo público”. En estas últimas propuestas hay una crítica frontal al legado de Álvaro Uribe, pero en la propuesta del Partido Verde ni es citado ni es atacado: es como si Mockus y su equipo ya hubieran volteado la página.<br /><br /><strong>Mockus: EL PERSONAJE</strong><br /><br />¿Genio? La biografía de Antanas Mockus dice que si llega a la Presidencia, Colombia tendrá un Primer Mandatario bien especial. Hijo de una escultora, Nijole Sivickas, niño prodigio que aprendió a escribir a los dos años, bachiller graduado con honores<br />en el Liceo Francés, licenciado en matemáticas, máster en filosofía, con títulos obtenidos en universidades francesas… Mockus llegó a la vida pública en 1990 cuando fue designado Rector de la Universidad Nacional de Colombia; el centro académico público más importante y más politizado en ese momento. Mockus tenía 38 años. Allí se hizo famoso por su carácter estrafalario que le ha valido, también en Ecuador,<br />algunos malentendidos. Basta ver las comparaciones que ha tenido con Abdalá Bucaram…<br /><br />En general se pensó que sus actuaciones eran payasadas mediáticas con fines de autopromoción. En realidad, Mockus es un pensador que, en términos de comunicación, es de una versatilidad apta para semióticos. En el rectorado, por ejemplo, sorprendió a todo el mundo cuando, en vez de usar el auto oficial, con chofer y guardaespaldas, llegó en bicicleta. ¿Los profesores eran incumplidos y nunca empezaban las reuniones a tiempo? Mockus instaló una urna de vidrio destinada a recibir las multas por el retardo. La eficiencia de la universidad aumentó.<br />Reformar la universidad parecía misión imposible. El rector emprendió esa tarea y decidió enfrentar a los estudiantes en debates públicos hechos en la plaza del recinto. Un hecho inaudito.<br /><br />Los oía y pedía que lo oyeran. Y un día que no le dejaron tomar la palabra, se bajó los pantalones y les mostró el trasero. Indiferencia contra indiferencia. En el fondo, el candidato más opcionado en este momento para ser el nuevo presidente de Colombia siempre ha recurrido a gestos o señales para comunicarse cuando estima que las palabras ya no significan. O por el contrario, cuando son peligrosas. Un estudiante de su universidad murió alcanzado por un disparo hecho por un policía: Mockus fue a la casa de la vìctima donde era velado, se arrodilló durante una hora ante el ataúd, se levantó, abrazó a la madre y se fue. En Bogotá, siendo alcalde, se levantó durante semanas de madrugada y barrió el frente de la Alcaldía. Ese gesto fue tan ejemplar y efectivo como bañarse en calzoncillos ante las cámaras de Tv. Lo hizo para pedir economizar agua. El resultado fue excepcional.<br /><br />Mockus es un pedagogo. Los lemas de sus campañas para la alcaldía de Bogotá y, dos veces, para la Presidencia de la República así lo demuestran: “cultura ciudadana”, “visionarios con Antanas”, “El Voto Vital”…<br /><br />Él ha hecho cosas que parecían imposibles en política: ganar la primera alcaldía de Bogotá sin dinero y sin publicidad. O ganar diciendo que va a aumentar los impuestos cuando su contrincante, María Emma Mejía, decía exactamente lo contrario.<br /><br />La Hora zanahoria que implantó en Bogotá y la prohibición de artefactos pirotécnicos al fin del año redujeron significativamente el número de muertes y heridos durante su administración.<br /><br />Recurrir a académicos y no a políticos hizo temer lo peor: no fue así. Y eso le permite decir hoy, como lo dicen también los ex alcaldes que lo acompañan, que los resultados de sus administraciones están a la vista de todos y que ellos hablan con hechos.<br /><br />Han sido visionarios y han logrado fórmulas para mejorar, en la realidad, el bienestar diario de millones de personas. Nadie en el debate presidencial cuestiona esas aseveraciones.<br /><br />Mockus convidó a los conductores bogotanos a no agredirse: inventó una mano blanca para agradecer y una roja para protestar. Sacó mimos a las calles para enseñar a conductores a respetar los pasos de cebra. Se casó con Adriana Córdoba, con quien tiene dos hijas, Laima y Dala, en un circo para desacralizar el gesto. Sorprendió a todo el mundo convirtiéndose en reportero de un noticiero de televisión para subsistir tras haber abandonado la alcaldía en su segundo período para lanzarse a la<br />campaña presidencial…<br /><br />Mockus no hace payasadas. Es un hombre profundamente convencido de que su misión en la vida es ayudar a cambiar culturas en Colombia. En cambio, tiene un fantasma que lo persigue y que se manifiesta en visiones obstinadas que pueden derivar en actitudes autoritarias. Algunos de sus colegas en la Universidad Nacional aún recuerdan las sesiones de trabajo que duraban, a veces, hasta las tres de la madrugada porque, siendo rector, así lo imponía.<br /><br />Su otro gran problema está en su salud: sufre la enfermedad de Parkinson. Pero el candidato verde, lejos de ocultar ese problema, lo hizo público. Admitió tener la enfermedad y dijo que no habrá secuelas en los próximos doce años. El electorado le creyó pues, en vez de bajar en las encuestas, ha ido subiendo como espuma a tal punto de lograr un salto en los sondeos de 18 puntos en dos semanas. En ese entusiasmo, Antanas Mockus ha pedido a los electores ganar en la primera vuelta que se llevará a cabo el 30 de mayo para ahorrar los costos de la segunda vuelta. Ese dinero —dijo— alcanza para construir veinte escuelas.<br /><br /><em>Sergio Fajardo, exalcalde de Medellín, es su compañero de fórmula. Su éxito en la administración de la capital paisa selló la alianza que ahora lidera las encuestas en Colombia.</em><br /><br /><strong>Mockus: EL RUMBO</strong><br /><br />Si el candidato verde gana el 30 de mayo habrá, en los hechos, desmontado el uribismo: un cambio de rumbo político que no figuraba, hasta hace dos meses, en ninguna predicción de ningún analista colombiano. En general se pensaba que Álvaro Uribe pasaría el testigo a Juan Manuel Santos. Y hasta la semana pasada, las encuestas, que lo ponían en primer lugar, avalaban esa expectativa.<br /><br />Se pensaba —y los sondeos parecían refrendarlo— que por fuera del uribismo era imposible crear una alternativa capaz de conciliar la necesidad de seguridad (que ha sido el motor para el apoyo al actual Presidente) y una salida a los escándalos, denuncias, señalamientos que involucran a las Fuerzas Armadas, la Policía y los organismos de seguridad. En este tema, tan sensible en Colombia, Mockus y sus aliados no parecen estar en desventaja en los debates y en la opinión con respecto a Juan Manuel Santos: ha dicho y repite que asegurará una política de seguridad con resultados contundentes “dentro de una estricta legalidad y un pleno respeto de los derechos humanos”.<br /><br />Uribe dividió el país entre aquellos que lo apoyaban y aquellos, en los cuales incluye a sus críticos, que están con lo que él llama el terrorismo. Una división que le ha dado réditos, pero que ha tensionado, en forma irracional, a una sociedad que ha aprendido a transar. Esa olla de presión la han procesado Mockus y sus aliados y han logrado posicionarse, con una fuerza extraordinaria, en el imaginario social y político, que hasta hace unos meses llenaba Álvaro Uribe. Lo han hecho reivindicando otras actitudes y otros referentes. En su manifiesto es claro<br />que dinamitan al uribismo cuando, en vez de seguir dividiendo las aguas, invitan a los colombianos a unirse. A sumar experiencias y multiplicar los logros. Mockus nunca resta.<br /><br />En esa misma línea, se erigen en alternativa cuando, en vez de mantener la figura de un caudillo como la que ha construido Uribe, ellos se posicionaron como un equipo.<br /><br />Pocos candidatos como Mockus pueden decir, que él ha jugado limpio y que siempre ha sido fiel a sus principios. Que desarrollará una política “sin ninguna tolerancia a la corrupción”. En su caso esa frase, más que una declaración, es una confesión: Mockus es obsesivo con el cumplimiento de las normas, el pago de impuestos, la decencia en lo público. En su manifiesto, el Partido Verde anota que “los recursos públicos son sagrados”. Frase de Mockus.<br /><br />El posible enterrador del uribismo no acaricia al electorado en sus instintos populistas: anuncia el fin de subsidios que favorecen a sectores privilegiados. Reclama una voluntad social clara contra la ilegalidad, para que la Justicia asediada por la corrupción, la violencia, el narcotráfico, “logre obrar con eficacia”. Y reta a la sociedad: “a la impunidad legal, se suma la impunidad moral —no sentimos culpa— y la impunidad social no sentimos vergüenza, hay indiferencia”—.<br /><br />En definitiva, Mockus se pone la vara alta: su gobierno —se compromete— será ejemplar. En ese aspecto, lleva algunas leguas de ventaja a Juan Manuel Santos quien no recibe sino una parte de los votos de Uribe y, en cambio, endosa todos sus pasivos. El 30 de mayo, el electorado colombiano dirá entonces si acepta tener un presidente—filósofo.<br /><br /><strong>Ejes de la propuesta Verde</strong><br /><br />Educación y cambio cultural: el motor de la transformación de Colombia.<br /><br />Gobierno ejemplar: legalidad, justicia y transparencia en la política y el ejercicio de lo público.<br /><br />Seguridad y justicia al servicio del ciudadano: legalidad democrática.<br /><br />La sociedad que queremos: con calidad de vida, sin hambre y saludable.<br /><br />Calidad de vida para las mujeres e igualdad de género: desarrollo para el país.<br /><br />Jóvenes ciudadanos: una oportunidad para Colombia.<br /><br />Niñas y niños, nuestra prioridad: Colombia, una nueva generación.<br /><br />Por una economía innovadora y productiva con oportunidades para todos.<br /><br />Política industrial y agrícola innovadora, generadora de riqueza y empleo de calidad.<br /><br />Competencias y generación de oportunidades: por un empleo digno y productivo.<br /><br />La fuerza de las regiones: protagonistas del desarrollo.<br /><br />Medio ambiente saludable y sostenible: conservación de la biodiversidad, energías alternativas y consumo responsable.<br /><br />Dignificación de la vida en el campo: desarrollo rural moderno, productivo, incluyente y sostenible.<br /><br />Ciudades humanas: espacios públicos y servicios para la gente.<br /><br />Relaciones internacionales basadas en el respeto, la reciprocidad, la interdependencia y la convivencia nacional.<br /><br /><br /><strong>Antanas Mockus y la frontera con Ecuador </strong><br /><br />EI candidato con mayores opciones, en este momento, de convertirse en Presidente de Colombia es un hombre legalista. Por eso en el debate con los otros candidatos sobre el bombardeo en Ecuador se refirió, en primera instancia, a la Constitución que obliga a cumplir los acuerdos internacionales. Por fidelidad a la Constitución que el Presidente jura cumplir en su posesión -dijo- "yo no hubiera hecho el bombardeo". El resultado no justifica, según él, el medio empleado. Antanas Mockus descartó de plano una acción militar en otro país, sin su consentimiento.<br /><br />Algo inseguro y un tanto desmemoriado, dijo no recordar exactamente cuál había sido su posición en medio del entusiasmo que despertó la muerte de Raúl Reyes en Colombia. Sin embargo, se dijo seguro de no haber tenido "expresiones favorables" sobre el bombardeo. En este punto, las posiciones de Mockus difieren totalmente con las de Juan Manuel Santos. El debate no incluyó a Venezuela, pero la actitud de Mockus está lejos de imitar la del candidato de la U.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-8741913700667091543?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-54155173981100165242010-05-09T07:17:00.001-07:002010-05-09T07:17:29.737-07:00<a href="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S-Vl2NVR0LI/AAAAAAAADy4/nXFza4b2lA8/s1600/jane.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S-Vl2NVR0LI/AAAAAAAADy4/nXFza4b2lA8/s320/jane.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5468889304477585586" /></a><br /> <br /><strong>Apreciados amigos de la astronomía</strong><br /><br />Dado que la cultura nos da la capacidad de reflexionar sobre sí mismos, con motivo del día de la madre también podemos hacer de este un espacio para reflexionar sobre la Tierra, para que nos preguntemos sobre la problemática de la salud del suelo cuya fertilidad hemos comprometido, por la pérdida de la calidad y reducción de la disponibilidad del agua potable, por la muerte de los ecosistemas nocturnos y la polución del aire en los entornos citadinos, entre otras barbaridades con las cuales afectamos nuestro propio hogar en nombre del progreso.<br /><br />Pero igualmente, con la destrucción de los bosques y de los humedales en zonas de páramo y en los valles de nuestros ríos, hemos devastado otros hogares y condenado a desaparecer multitud de especies, para agotar la biodiversidad como máxima expresión de la fuerza creativa de la naturaleza, la misma que le da soporte a este medio paranatural que caracteriza una “civilización” donde nos definimos como seres específicamente “humanos”, obra de una sociedad supuestamente responsable y creativa.<br /><br />Mientras persista esa vocación suicida propia de la estupidez humana que no reconoce los límites de su acción transformadora ni la fragilidad de la madre tierra, mientras no discernamos los valores y efectuemos opciones que permitan reconocer la necesaria austeridad en los hábitos de consumo para prevenir las falales consecuencias del modelo de desarrollo, tampoco podremos considerarnos seres racionales, críticos y éticamente comprometidos.<br /><br /><strong>Desde el OAM, Gonzalo Duque-Escobar</strong><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales ">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales </a><br /><br />Imagen: Dame Jane Goodall en, http://www.mujeryciencia.es <a href="http://www.mujeryciencia.es ">http://www.mujeryciencia.es </a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-5415517398110016524?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-48172864582854415562010-04-24T15:56:00.000-07:002010-04-24T15:59:11.699-07:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/S9N3akZ6PdI/AAAAAAAAAGk/WfpqNbQB4tY/s1600/dia-mundial-habitat.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 210px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/S9N3akZ6PdI/AAAAAAAAAGk/WfpqNbQB4tY/s320/dia-mundial-habitat.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463842071263198674" /></a><br /> <br /><strong>Por Gonzalo Duque-Escobar</strong><br /><br />Una reflexión con motivo del cuadragésimo aniversario del Día de la Tierra: el creciente impacto de los fenómenos naturales sobre el hábitat humano, dada la dinámica de sus consecuencias cuestiona con mayor firmeza el modelo de ocupación del territorio sin previsiones sobre las amenazas y la dependencia tecnológica para las funciones urbanas dependiente de sistemas centralizados. <br /><br />La semana pasada cuando una nube de ceniza volcánica procedente de Islandia obligó al cierre del espacio aéreo en el centro y este de Europa por varios días, a nivel global se puso en evidencia una vez más la fragilidad del medio paranatural a los fenómenos propios de la naturaleza, tal cual también ocurrió con los eventos sísmicos de Haití, Chile y China durante las pasadas semanas. <br /><br />Si las consecuencias económicas de un sismo como el del país austral que se han estimado en U$ 20 mil millones afectan las metas de crecimiento y desarrollo del actual gobieno, tampoco son despreciables los U$ 200 millones diarios que se pierden cuando cerca del 70% de los 24 mil vuelos diarios han sido cancelados por varios días, y las principales aerolíneas de la región que apenas lograban superar las dificultades causadas por la recesión, sufren ahora el agravamiento de sus problemas financieros a cuenta de la seguridad aérea.<br /><br />En la revista Global Environmental Change *, Chang Hoon Oh y Rafael Reuveny señalan que los desastres naturales se han convertido crecientemente en uno de los problemas más graves que enfrenta la humanidad, y agregan que en los últimos 50 años el promedio de desastres naturales a nivel mundial, se ha incrementado desde cerca de treinta eventos por año a más de 400. Igualmente, el estudio afirma que el promedio anual de pérdidas económicas ha crecido desde U$ 12000 millones hasta U$ 83000 millones, en ese mismo período.<br /><br /><em>*(Climatic natural disasters, political risk, and international trade)</em><br /><br /><strong>Desde el OAM, Ed. Circular RAC 560 de 23/04/2010.</strong><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales</a> <br /><br /><em>Imagen en: </em><a href="http://www.mi-mundo-ecologico.com ">http://www.mi-mundo-ecologico.com </a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-4817286458285441556?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-12585483692084780852010-04-16T11:40:00.000-07:002010-04-16T11:42:13.563-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/S8ive00OSMI/AAAAAAAAAGc/1ucSWbGvKVQ/s1600/crisis-economica.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_0aZ-HcL9UCg/S8ive00OSMI/AAAAAAAAAGc/1ucSWbGvKVQ/s320/crisis-economica.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460807492295346370" /></a><br /><br /><strong>Apreciados amigos de la astronomía</strong><br /><br />Sabemos que salud y educación son los dos sectores más vulnerables de la economía: en consecuencia, frente a la emergencia social que se ha creado desde el sector de la salud y que amenaza desestabilizar presupuestalmente el frágil sistema educativo, me pregunto cómo avanzar en las metas de la cultura y de la educación que se proponen nuestros candidatos presidenciales, tanto los de la derecha o de la izquierda, como los candidatos de centro. <br /><br />Cuando el país ha mantenido una política económica sobresaliente gracias al acierto en el manejo monetario, fiscal y tributario, ahora que el Estado debe enfrentar la hecatombe financiera de un sistema de salud cuya componente de beneficiarios aportantes no creció para cubrir la creciente dinámica de su componente de beneficiarios subsidiados, nos preguntamos por el impacto de las medidas en el sector de la educación: sin duda alguna, la financiación de la cultura en todo y de la educación pública del nivel superior, serán las grandes sacrificadas. <br /><br />Pero lo más grave surge de que por la magnitud del problema presupuestal del sector salud que ha conducido a esta emergencia social, es muy probable que su necesaria atención afecte el equilibrio económico alcanzado hasta que, en meses el legislativo y el nuevo gobierno se ocupen de los aspectos estructurales del asunto, y por lo tanto que entre tanto se dificulte la función reguladora y estabilizadora de la política económica, restándole posibilidades al necesario protagonismo del Estado para acompañar a la sociedad civil en el logro de objetivos fundamentales mínimos en ciencia y tecnología, tan necesarios para retomar el camino del desarrollo social y económico.<br /><br /><strong>Desde el OAM, Gonzalo Duque-Escobar</strong><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales</a> <br />__________________________________________________________<br />Imagen en: <a href="http://s3.amazonaws.com">http://s3.amazonaws.com</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-1258548369208478085?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-54828069338817342722010-02-10T01:58:00.001-08:002010-02-10T02:00:31.283-08:00Apreciado lector: este artículo pude ilustar LA ASTRONOMÍA EN COLOMBIA durante estos 200 años, ahora que celebramos el BICENTENARIO DE LA INDEPENDENCIA <br />Cordial saludo, <a href="http://gonzaloduquee.galeon.com">Gonzalo Duque-Escobar</a> <br />______________________________________________ <br /> <br /><br /><strong>LA ASTRONOMÍA EN COLOMBIA: PERFIL HISTÓRICO (2009)</strong><br /><br /> <a href="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S3E864IJwmI/AAAAAAAADbY/qiBaI5lUw4g/s1600-h/astronomical-observatory-colombia.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 243px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S3E864IJwmI/AAAAAAAADbY/qiBaI5lUw4g/s320/astronomical-observatory-colombia.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436193207409558114" /></a><br /><br /><strong>autor:</strong> Duque-Escobar, Gonzalo<br /><br /><strong>Contributors:</strong> Claudia Torres Arango <br /><br /><strong>Abstract:</strong> Versión actualizada: Astronomía Muisca del Altiplano Cundiboyacense. La hazaña de Colón: un desafío para la Navegación y la Cartografía. La Expedición de Mutis y la Astronomía en la Nueva Granada. El de Mutis en Santafé de Bogotá: primer Observatorio Astronómico para América (sede histórica del OAN). El criollismo científico a partir de Francisco José de Caldas. González Benito y Julio Garavito: los máximos exponentes. El OAN de la UN y la Astronomía colombiana en el Siglo XX. La creación de la Escuela, la Red de Astronomía de Colombia RAC, y algunos hechos notables y exponentes de esta actividad. Los nuevos desafíos a propósito de las dos mayores empresas científicas en la historia de la ciencia colombiana: La Expedición Botánica de Mutis y la Misión Corográfica de Codazzi.<br /> <br /><strong>Download:</strong> <a href="http://www.digital.unal.edu.co/dspace/bitstream/10245/1058/1/astrocol-2009.pdf ">http://www.digital.unal.edu.co/dspace/bitstream/10245/1058/1/astrocol-2009.pdf </a> <br /><br /><strong>Publisher:</strong> Sede Manizales, Facultad de Ingeniería y arquitectura, Departamento de Ingeniería Civil <br /> <br /><strong>Repository:</strong> Universidad Nacional de Colombia (Colombia)<br /><br /><strong>Keywords:</strong><br /><br />Astronomía en Colombia, Muiscas, Colonia, Nueva Granada, España, Armada Real de España, Santa Fe de Bogotá, Observatorio Astronómico Nacional OAN, Francisco José de Caldas, Bachue, Chia, Xue, Mutisa, Expedición Botánica de la Nueva Granada, José Celestino Mutis, Alejandro Humboldt, Jean Baptiste Boussingault, La Gran Colombia, El descubrimiento de América, La Independencia en Colombia, Atlas de la Gran Colombia, Observatorio de Paris, Observatorio de Greenwich, Agustin Codazzi, Mision Corografica, José María González Benito, Julio Garivito Armero, Instituto Geográfico Militar y Catastral, Abelardo Ramos, Rafael Nieto Paris, Anales de Ingeniería, Sociedad Colombiana de Ingenieros, José María Lanz, Santiago Garavito, Jorge Álvarez Lleras, Astronomía y Meteorología en Colombia, Jorge Arias de Greiff, Escuela de Minas, Universidad Nacional de Colombia, Adriana C. Ocampo, David Ardila Arzayús, Juan Manuel Tejeiro, Jet Propulsion Laboratory, NASA, Telescopio Espacial Spitzer, Proyecto COBE, Libertad I, Picosatélite, antbernal, Union Astronómica Internacional UAI, Colciencias, Red de Astronomia de Colombia RAC, La Ciencia en Colombia, Historia de la Astronomia en América, Ciencia y Tecnologia en Colombia, Universidad Nacional de Colombia,<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-5482806933881734272?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-58781480010637866522010-01-19T02:35:00.000-08:002011-10-19T04:32:46.057-07:00<strong>"Manizales de ayer: fotos antiguas y recientes de viejos inmuebles de la ciudad". </strong><br /><br />Segunda Versión del Blog de la SMP de Manizales, en: <a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/01/manizales-de-ayer-fotos-antiguas-y.html">http://smpmanizales.blogspot.com/2010/01/manizales-de-ayer-fotos-antiguas-y.html</a><br /><br />Las siguientes Imágenes de Manizales obtenidas de Internet (ver fuentes al final del documento) y del Centro de Historia de Manizales, son el resultado de una importante labor de diferentes ciudadanos preocupados por la promoción, defensa y evolución de nuestra ciudad. Las notas que las articulan, son una invitación a la reflexión que se hace sobre el tema del patrimonio arquitectónico.<br /><br /><strong>Gonzalo Duque-Escobar</strong><br /><br />Miembro de la SMP de Manizales y del Centro de Historia de Manizales.<br /><br />---<br /><br />Introito<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1uimagenmanizalesayersmpgonzaloduqueescobargodues1.gif"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 308px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1uimagenmanizalesayersmpgonzaloduqueescobargodues1.gif?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0temploqueantecedealacatedraldemanizales-funcionaentre1854y18691.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0temploqueantecedealacatedraldemanizales-funcionaentre1854y18691.jpg?w=252" alt="" width="269" height="320" border="0" /></a><br /><br />Templo mayor de la ciudad, iniciado en 1854, concluido en 1869 y demolido en 1886.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2umanizales-1926-plaza-de-bolivar-guillermovallejo1983.jpg"><img style="cursor: hand; height: 197px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2umanizales-1926-plaza-de-bolivar-guillermovallejo1983.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Magnífica imagen del Maestro Guillermo Vallejo<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1plazadebolivarycatedraldemanizalesen19201.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1plazadebolivarycatedraldemanizalesen19201.jpg?w=300" alt="" width="320" height="200" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bmanizales2bparque2bbolivar2b19202.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bmanizales2bparque2bbolivar2b19202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Plaza de Bolivar, antes del incendio, con la Gobernación al fondo<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0zantiguopalaciodelagobernaci25c325b3ndecaldas252cincendiadoel3dejuliode19251.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0zantiguopalaciodelagobernaci25c325b3ndecaldas252cincendiadoel3dejuliode19251.jpg?w=300" alt="" width="320" height="227" border="0" /></a><br /><br /><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1catedraldemanizales1897aprox2.jpg?w=300" alt="" width="320" height="262" border="0" /><br /><br />Una plaza que mezcla funciones rituales y de mercado, hasta 1910<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bbolivra2bmanizales2b19201.jpg"><img style="height: 217px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bbolivra2bmanizales2b19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizales1912-vicentearango.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizales1912-vicentearango.jpg?w=300" alt="" width="320" height="60" border="0" /></a><br /><br />Manizales en 1912 (Composición / Vicente Arango E)<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1914panorc3a1micademanizalesen1914-elgrc3a1fico-bibliotecanacional1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 150px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1914panorc3a1micademanizalesen1914-elgrc3a1fico-bibliotecanacional1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/goduessmpayermanizalespanoramicadesdeele-ne19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 195px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/goduessmpayermanizalespanoramicadesdeele-ne19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bpanoramica2bmanizales2b19241.jpg"><img style="cursor: hand; height: 82px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bpanoramica2bmanizales2b19241.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Manizales: Plaza como Parque, en 1923<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bdel2blibertador2b2528hoy2bbolivar25292bmanizales2b19231.jpg"><img style="cursor: hand; height: 86px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bdel2blibertador2b2528hoy2bbolivar25292bmanizales2b19231.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />La plaza con funciones rituales para el 20 de julio<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2b2bantigua2bcatedral2bmanizales2bestilo2bromanico2bcon2bplanta2bde2bcruz2blatina1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 227px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2b2bantigua2bcatedral2bmanizales2bestilo2bromanico2bcon2bplanta2bde2bcruz2blatina1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Manizales: Plaza principal antes con la Pila.<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2plazadebolivaresquinacra21concall231.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2plazadebolivaresquinacra21concall231.jpg?w=300" alt="" width="320" height="219" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bmanizales2b19251.jpg"><img style="cursor: hand; height: 195px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bmanizales2b19251.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1pan25c325b3ramicatotaldelincendiode1925-fueronconsumidas32manzanasdelaciudad1.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1pan25c325b3ramicatotaldelincendiode1925-fueronconsumidas32manzanasdelaciudad1.jpg?w=300" alt="" width="320" height="120" border="0" /></a><br /><br />Tres grandes incendios: 1922, 1925 y 1926<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bincendio2bde2bmanizales2bde2b19222b2528unico2bregistro25291.jpg"><img style="cursor: hand; height: 211px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bincendio2bde2bmanizales2bde2b19222b2528unico2bregistro25291.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bincendio2bmanizales2b19262bruinas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 241px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bincendio2bmanizales2b19262bruinas1.jpg?w=241" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/goduessmpayermanizaleszantesdelincendiode10251.jpg"><img style="cursor: hand; height: 174px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/goduessmpayermanizaleszantesdelincendiode10251.jpg?w=207" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2b19272bla2binmaculada2by2bsan2bjos25c325a91.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2b19272bla2binmaculada2by2bsan2bjos25c325a91.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />San José<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1930panoramicamanicaac3b1os30delsigloxx1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 130px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1930panoramicamanicaac3b1os30delsigloxx1.jpg?w=210" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanicamanizalesac3b1os30delsigloxx1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 198px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanicamanizalesac3b1os30delsigloxx1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16ayermanizalesdesdeelnwydondeesvisiblelacatedral1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 244px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16ayermanizalesdesdeelnwydondeesvisiblelacatedral1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2manizales25c325a9pocadelcentenario1.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2manizales25c325a9pocadelcentenario1.jpg?w=300" alt="" width="320" height="234" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesac3b1os30delsigloxx1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 116px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesac3b1os30delsigloxx1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/smp2bmanizales2b19492bcentro2bde2bhistoria1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 167px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/smp2bmanizales2b19492bcentro2bde2bhistoria1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/smp2bmanizales2b19451.jpg"><img style="cursor: hand; height: 137px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/smp2bmanizales2b19451.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15zpanoramicamanizalesenlaepocadelcentenario18481.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15zpanoramicamanizalesenlaepocadelcentenario18481.jpg?w=210" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/oumanizales0-1994guillermovallejo1.jpg"><img style="height: 195px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/oumanizales0-1994guillermovallejo1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Imagen: obra del Maestro Guillermo Vallejo<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicademanizalesd5yx51.jpg"><img style="cursor: hand; height: 175px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicademanizalesd5yx51.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicademanizalesimagenesademanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 206px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicademanizalesimagenesademanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanizalesbhoy1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanizalesbhoy1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanizalesvistadesdeelnw1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanizalesvistadesdeelnw1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeeleste-lacapitaldecaldas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeeleste-lacapitaldecaldas1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeelestecaldas21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 59px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeelestecaldas21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasdelestedemanizalesdesdeelnorte56792431.jpg"><img style="cursor: hand; height: 67px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasdelestedemanizalesdesdeelnorte56792431.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeelsurpanogz51.jpg"><img style="cursor: hand; height: 66px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeelsurpanogz51.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br />---<br /><br />La salvaguarda del patrimonio arquitectónico urbano, y por lo tanto su preservación y rescate, debe inspirarse en bases conceptuales y contemplar instrumentos de planificación y gestión, pero siendo la gestión un proceso participativo que conduzca al empoderamiento de los procesos sociales de construccióon del territorio. <br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0manizalesamonumentpocolonizadoresg1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0manizalesamonumentpocolonizadoresg1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Obras magníficas del Maestro Guillermo Vallejo<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesamonumentocolonizadoresguillermovallejo1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesamonumentocolonizadoresguillermovallejo1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Ninguna escultura refleja mejor la historia de la Colonización, como lo hacen estas.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/001manizales02primertemploparroquialde1857quecolapsarc3a1porelsismode18861.jpg"><img style="cursor: hand; height: 158px; width: 221px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/001manizales02primertemploparroquialde1857quecolapsarc3a1porelsismode18861.jpg?w=221" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/00donpantaleongonzalezospina-1828-1901-empresariodelacac3b1ayelcafc3a91.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/00donpantaleongonzalezospina-1828-1901-empresariodelacac3b1ayelcafc3a91.jpg?w=215" alt="" border="0" /></a><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1acatedraldemanizalesen18881.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1acatedraldemanizalesen18881.jpg?w=300" alt="" width="320" height="205" border="0" /></a><br /><br />En 1889 construyendo el Templo que sería Catedral en 1900.<br /><div><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/01ayerplazayfuentemanizales1900aproxac3b1oenquesedeclaracatedraleltemploparroquialdelaciudad1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 205px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/01ayerplazayfuentemanizales1900aproxac3b1oenquesedeclaracatedraleltemploparroquialdelaciudad1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><br /><div> </div><br /><div> </div><br /><div><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bpanoramica2bmanizales2b19121.jpg"><img style="height: 61px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bpanoramica2bmanizales2b19121.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><br /><div> </div><br /><div>Manizales en 1912</div><br /><div> </div><br /><div> </div><br /><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1914.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1914.jpg?w=300" alt="" width="320" height="202" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"> </div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Calle real en 1914</div><br /></div><br /><div><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral1897.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral1897.jpg?w=300" alt="" width="320" height="248" border="0" /></a></div><br /><div><br /><div> </div><br /><div>Catedral en 1923</div><br /></div><br /><div> </div><br /><div><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-catedralyhotel-banco252ccompartiendocuadra-copy.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-catedralyhotel-banco252ccompartiendocuadra-copy.jpg?w=300" alt="" width="320" height="286" border="0" /></a></div><br /><div> </div><br /><div>La plaza con funciones de Mercado</div><br /><div> </div><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1manizalesenerode18971.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1manizalesenerode18971.jpg?w=300" alt="" width="320" height="220" border="0" /></a><br /><br />Costado Este de la Plaza Bolivar en 1897<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2occcayermanizalesen1924crademariquitaenmanizalesescanear00181.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2occcayermanizalesen1924crademariquitaenmanizalesescanear00181.jpg?w=194" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizales1901cra23-laesponsic3b3nhoycarrera231.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizales1901cra23-laesponsic3b3nhoycarrera231.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />La 23 en la rígida retícula urbana<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizaleslacra22entre21y22en19101.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 239px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizaleslacra22entre21y22en19101.jpg?w=239" alt="" border="0" /></a><br /><br />Calle Real en 1914<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizales1910esquinabancomerciok22c221.jpg"><img style="cursor: hand; height: 239px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizales1910esquinabancomerciok22c221.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesdesdeerlnwescanear0002m21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 234px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesdesdeerlnwescanear0002m21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2btemplo2bsan2bjos25c325a92bmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 238px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2btemplo2bsan2bjos25c325a92bmanizales1.jpg?w=223" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesiglesiasanjose19151.jpg"><img style="cursor: hand; height: 249px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesiglesiasanjose19151.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesiglesiasanjose191521.jpg"><img style="cursor: hand; height: 252px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesiglesiasanjose191521.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesmercadocostadogobernacionmanizaleshacia19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 208px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesmercadocostadogobernacionmanizaleshacia19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Finales del Siglo XIX<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2btemplo2bde2bla2benea2b19501.jpg"><img style="cursor: hand; height: 182px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2btemplo2bde2bla2benea2b19501.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aayerlaeneamanizalescapillasanpioxdelaenea1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aayerlaeneamanizalescapillasanpioxdelaenea1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizalesfrentederechois_san_pio_xlugardeperegrinacion1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizalesfrentederechois_san_pio_xlugardeperegrinacion1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizalesinterioris_san_pio_x31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizalesinterioris_san_pio_x31.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizaleszfrente1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizaleszfrente1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09excavacionesenmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 211px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09excavacionesenmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescen1924crademariquitaenmanizalesescanear00181.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescen1924crademariquitaenmanizalesescanear00181.jpg?w=194" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescallereal1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 251px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescallereal1.jpg?w=235" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescasaversalles192021.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescasaversalles192021.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Funciones rituales en la Plaza<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesmercadoenlaplazabolivar1920a1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesmercadoenlaplazabolivar1920a1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Funciones mercantiles en la Plaza<br /><br /> <br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1zmanizalesayer-hotelinternacioalybancodecaldasantesdelincendiode1925centrodehistoriademanizales1.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1zmanizalesayer-hotelinternacioalybancodecaldasantesdelincendiode1925centrodehistoriademanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Hotel Internacional-Banco de Caldas ioncendiado en 1925<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesmercadoenlaplazabolivar19201.jpg"><img style="height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesmercadoenlaplazabolivar19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Banco Hotel en la Plaza, al lado de la Catedral<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesparquebolivar19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 119px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesparquebolivar19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescatedral19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 263px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescatedral19201.jpg?w=246" alt="" border="0" /></a><br /><br />Años 20, década en la que el meridiano político y económico cruza por Manizales<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesparquebolivar19221.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 195px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesparquebolivar19221.jpg?w=182" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesplazabolivar19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 221px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesplazabolivar19201.jpg?w=206" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ddayermanizalesppedificiotorocarrera13concalle121.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 182px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ddayermanizalesppedificiotorocarrera13concalle121.jpg?w=170" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10jayermanizalesk23c2619181.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10jayermanizalesk23c2619181.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10jayermanizaleskdelaesponsionhoyk2319141.jpg"><img style="cursor: hand; height: 239px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10jayermanizaleskdelaesponsionhoyk2319141.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />---<br /><br />El impacto de los ferrocarriles cafeteros de Colombia, comparable al del Canal de Panamá que inicia operaciones en 1914, explica la industrialización de Colombia y el poblamiento del centro occidente del país.<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayerffccestacionmanizalesescanear00171.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 255px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayerffccestacionmanizalesescanear00171.jpg?w=239" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayerffccestacionmanizalesinauguradaen1927paraelffccdecaldas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 269px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayerffccestacionmanizalesinauguradaen1927paraelffccdecaldas1.jpg?w=251" alt="" border="0" /></a><br /><br />Estación Manizales del FFCC de Caldas<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayermanizalesvistadesdebarriocervantesescanear0001t1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 244px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayermanizalesvistadesdebarriocervantesescanear0001t1.jpg?w=228" alt="" border="0" /></a><br /><br />Catedral en 1936, mostrando sus agujas menores.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2bestaci25c325b3n2bmanizales2bdel2bffcc2bde2bcaldas2b19351.jpg"><img style="cursor: hand; height: 237px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2bestaci25c325b3n2bmanizales2bdel2bffcc2bde2bcaldas2b19351.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />FFCC de Caldas inaugurado en 1927<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayerffccmanizalesffccdecaldas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 229px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayerffccmanizalesffccdecaldas1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />La obra que se emprende en 1923, sale desde Cartago<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc19531.jpg"><img style="cursor: hand; height: 217px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc19531.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 308px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ffayer1927tunelffccenmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 177px; width: 107px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ffayer1927tunelffccenmanizales1.jpg?w=107" alt="" border="0" /></a><br /><br />Los túneles en tierra para el FFCC de Caldas fueron unos siete.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesffccdeoccidenteyffccdecaldasenmapadelantiguocaldasdelac3b1o19501.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 247px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesffccdeoccidenteyffccdecaldasenmapadelantiguocaldasdelac3b1o19501.jpg?w=231" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesmaquinadefiladelfiaparaelffccdecaldas1926actual21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 186px; width: 250px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesmaquinadefiladelfiaparaelffccdecaldas1926actual21.jpg?w=250" alt="" border="0" /></a><br /><br />Máquina traida de Filadelfia del año 1926<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesmaquinadefiladelfiaparaelffccdecaldas19261.jpg"><img style="height: 320px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesmaquinadefiladelfiaparaelffccdecaldas19261.jpg?w=196" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12pseestacionmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 199px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12pseestacionmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12psemtrendepasajerosrumboamanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 231px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12psemtrendepasajerosrumboamanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesactualfffma1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesactualfffma1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesactualfffmiffdecaldasestacionmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesactualfffmiffdecaldasestacionmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesestacionffccdecaldaspanoramicaactualuademanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 313px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesestacionffccdecaldaspanoramicaactualuademanizales1.jpg?w=293" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfactual1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 215px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfactual1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfestaciondelffccdecaldasactual1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfestaciondelffccdecaldasactual1.jpg?w=197" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfestaciondelffccdecaldasactualactualpatrimonioarquitectonicomanizales411.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 304px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfestaciondelffccdecaldasactualactualpatrimonioarquitectonicomanizales411.jpg?w=285" alt="" border="0" /></a><br />---<br /><br />Si el cable aéreo quebro la arriería, la carretera dejará sin rentabilidad la operación del cable aéreo. Hubo cables aéreos a Mariquita, Aranzazu, Villamaría y La Linda. El primero para carga, inuagurado en 1922, funcionó durante 40 años; el segundo de 1929 y que fue de pasajeros, sólamente funcionó durante 14 años. Como desde los 30, ya se priorizaba el transporte carretero sobre el ferriviario y los cables, en 1939 se inaugura la vía al Magdalena.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/111manizalescableaereoconstruidoentre1913y1922quefuncionadurante40ac3b1os1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 170px; width: 237px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/111manizalescableaereoconstruidoentre1913y1922quefuncionadurante40ac3b1os1.jpg?w=237" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/112ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalescableaereo11.jpg"><img style="cursor: hand; height: 237px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/112ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalescableaereo11.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Estación Manizales del Cable Aéreo de 1922.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/112ayermanizalesestacioncableaereomanizalesmariuquitainauguradoen1922b1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 155px; width: 225px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/112ayermanizalesestacioncableaereomanizalesmariuquitainauguradoen1922b1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/113ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesa1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 213px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/113ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesa1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Este cable que funciona 40 años y quiebra la arriería, sufre las consecuencias de la vía al Magdalena<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/113ayermanizalesestacioncableaereomanizalesmariuquitainauguradoen1922a1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 288px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/113ayermanizalesestacioncableaereomanizalesmariuquitainauguradoen1922a1.jpg?w=288" alt="" border="0" /></a><br /><br />Cable de carga a Mariquita, contruido entre 1913 y 1922.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/114ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactual1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/114ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactual1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Este cable se promueve por la empresa privada que opera el FFCC Dorada-Honda <br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/115ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactual21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 215px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/115ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactual21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />La construcción del Canal de Panamá y el creciente volumen de café a exportar, obligaron a pensar en este cable<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/116ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactualelcablefac_arquitectura_manizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/116ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactualelcablefac_arquitectura_manizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />La decisión se toma en 1911, luego de aprobarse el FFCC dee Caldas que iva a Buenaventura<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/118ayermanizalescableamariquitatorredeherveoh53mactualtorredelcableenarq1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/118ayermanizalescableamariquitatorredeherveoh53mactualtorredelcableenarq1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br />Torre de Herveo de 52 m de alta, en maderas nativas. La leyenda del submarino es sólo eso. <br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescableaereoaaranzazuentre1929y19431.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescableaereoaaranzazuentre1929y19431.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Cable a Aranzazu, de pasajeros, inaugurado en 1929 y cerrado en 1943<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescableaereonortemzls-aranzazu19301.jpg"><img style="height: 200px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescableaereonortemzls-aranzazu19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Este cable funcioó 14 años<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescablenorte193062b1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 195px; width: 118px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescablenorte193062b1.jpg?w=118" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescablenorteestacioncable19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 237px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescablenorteestacioncable19261.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />En un plebiscito, los Salamineños optaron por carretera en vez de cable<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2bcable2ba2bvilla2bmaria2bde2b19271.jpg"><img style="cursor: hand; height: 254px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2bcable2ba2bvilla2bmaria2bde2b19271.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2btorre2b202bdel2bcable2baereo2ben2bherveo1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2btorre2b202bdel2bcable2baereo2ben2bherveo1.jpg?w=215" alt="" border="0" /></a><br /><br />La Torre es consecuencia de un cambio en el perfil, por problemas de cimentacion de otra torre.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/cable2ba25c325a9reo2bmanizales-riosucio2bsector2bla2blinda2b19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 189px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/cable2ba25c325a9reo2bmanizales-riosucio2bsector2bla2blinda2b19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Cable a Riosucio, para pasajeros, que no se concluye<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2zestaci25c325b3ndelcableaereoenmanizalesa25c325b1os401.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2zestaci25c325b3ndelcableaereoenmanizalesa25c325b1os401.jpg?w=300" alt="" width="320" height="217" border="0" /></a><br /><br />Estacion Mariquita del Cable de 72,6 Km<br /><br />---<br /><br />Manizales sufre las consecuencias de los incendios de 1922, 1925 y 1926. En el de 1922 que se produce en la Cll 20 entre Cras 20 y 21, se incendia una manzana y una cuadra. En el incendio de 1925, que se inicia en la Cra 22 con Cll 21, el fuego destruye 32 manzanas del centro; este mismo año se inicia la denominada Segunda Fundación. Y ocho meses después el de 1926, que destruye las dos manzanas más valiosas de la ciudad, que se habían salvado en el incendio anterior, incluyendo la catedral de madera.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dtresincendiosenlahistoriademanizales19221925y19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 74px; width: 193px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dtresincendiosenlahistoriademanizales19221925y19261.jpg?w=193" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1pan25c325b3ramicatotaldelincendiode1925-fueronconsumidas32manzanasdelaciudad1.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1pan25c325b3ramicatotaldelincendiode1925-fueronconsumidas32manzanasdelaciudad1.jpg?w=300" alt="" width="320" height="120" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalesincendiocatedral1926dondeelincendiodetresmanzanascon20edificioscobralomasvaliosodelaarquitectura1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 223px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalesincendiocatedral1926dondeelincendiodetresmanzanascon20edificioscobralomasvaliosodelaarquitectura1.jpg?w=209" alt="" border="0" /></a><br /><br />Incendio de 1926: cobra unas tres manzanas, con la Catedral.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalesincendiocatedralmarzo20de19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 187px; width: 148px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalesincendiocatedralmarzo20de19261.jpg?w=148" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalessincendio19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalessincendio19261.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayermanizalesincendio19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 133px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayermanizalesincendio19261.jpg?w=207" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayerruinasincendiomanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 231px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayerruinasincendiomanizales1.jpg?w=231" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayerruinasincendiomanizales21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 118px; width: 203px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayerruinasincendiomanizales21.jpg?w=203" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddddayermanizalesruinassegundoincendio192621.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 241px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddddayermanizalesruinassegundoincendio192621.jpg?w=241" alt="" border="0" /></a><br /><br />---<br /><br />El Palacio de la Gobernacion de Caldas, obra arquitectónica acléctica construida entre 1925 y 1927, reemplaza el incendiado Palacio de Gobierno. Su construcción estuvo a cargo de la compañía que conformó su diseñador el arquitecto John Wotard, con el también arquitecto italiano Angello Papio.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ddayermanizalesantiguagobernaciondecaldas19231.jpg"><img style="cursor: hand; height: 234px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ddayermanizalesantiguagobernaciondecaldas19231.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0zantiguopalaciodelagobernaci25c325b3ndecaldas252cincendiadoel3dejuliode19251.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0zantiguopalaciodelagobernaci25c325b3ndecaldas252cincendiadoel3dejuliode19251.jpg?w=300" alt="" width="320" height="227" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bmanizales2bparque2bbolivar2b19202.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bmanizales2bparque2bbolivar2b19202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Plaza de Bolivar, antes del incendio, con la Gobernación al fondo<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42ba2b-2bgobernacion2bde2bcaldas2bmanizales1.jpg"><img style="height: 191px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42ba2b-2bgobernacion2bde2bcaldas2bmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesggobernaciondecaldas0181.jpg"><img style="cursor: hand; height: 121px; width: 200px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesggobernaciondecaldas0181.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldasegmzles121.jpg"><img style="cursor: hand; height: 230px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldasegmzles121.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldaspalaciogobernaciondecaldasemzl148mr1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 309px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldaspalaciogobernaciondecaldasemzl148mr1.jpg?w=289" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldasgepatrimonioarquitectonicomanizales431.jpg"><img style="cursor: hand; height: 283px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldasgepatrimonioarquitectonicomanizales431.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg51.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg51.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg61.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg61.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 106px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_3_by_nadeshko1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_3_by_nadeshko1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion31.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasrrrr1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 175px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasrrrr1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gemzl120ed1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gemzl120ed1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion421.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion421.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_4_by_nadeshko1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_4_by_nadeshko1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion61.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion61.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasegobernacionmn_101.jpg"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 155px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasegobernacionmn_101.jpg?w=155" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasehdsc027961.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasehdsc027961.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldaseg5911_12137338119511661.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldaseg5911_12137338119511661.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldaseg2730011673_c0e60e94bb1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldaseg2730011673_c0e60e94bb1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasemzl120ed1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasemzl120ed1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalesepalaciogobernaciondecaldaspalaciogobernaciondecaldasepatrimonioarquitectonicomanizales431.jpg"><img style="cursor: hand; height: 283px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalesepalaciogobernaciondecaldaspalaciogobernaciondecaldasepatrimonioarquitectonicomanizales431.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivardemanizalespalaciodelalicoreradecaldas31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 248px; width: 223px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivardemanizalespalaciodelalicoreradecaldas31.jpg?w=223" alt="" border="0" /></a><br /><br />Edificio de la Licorera<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalespalaciodelalicoreradecaldas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 226px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalespalaciodelalicoreradecaldas1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciodelalicoreradecaldasgv11.jpg"><img style="cursor: hand; height: 265px; width: 266px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciodelalicoreradecaldasgv11.jpg?w=266" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 115px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Ruido en la altura que rompe el precioso equilibrio de las justas proporciones de la Plaza<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas71.jpg"><img style="cursor: hand; height: 318px; width: 310px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas71.jpg?w=292" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalespalaciosgobernacionylicoreradecaldaseg40057973yk71.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalespalaciosgobernacionylicoreradecaldaseg40057973yk71.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bplaza2bbolivar2bmanizales2b19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 187px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bplaza2bbolivar2bmanizales2b19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Costado oriental Plaza Bolivar de Manizales<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42ba-2bplaza2bbolivar2bmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 226px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42ba-2bplaza2bbolivar2bmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />---<br />La Nubia: inaugurado en 1958 y ampliado en 1976, un aeródromo que prestó importantes beneficios a pesar de su imposibilidad de extendese, barreras topográficas por el costado este y condiciones de nubosidad desfavorables, pero que sustituye a Santágueda como escenario donde el tiempo y codiciones de conectividad y movilidad para la época, se coinfabularon con sus limitadas posibilidades de desarrollo aeroportuario, al no articularse al Eje Cafetero y estar limitado a operar solo por la cabecera norte.<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2baeropuerto2bla2bnubia2binaugurado2ben2b19581.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2baeropuerto2bla2bnubia2binaugurado2ben2b19581.jpg?w=215" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2baerop2bla2bnubia2bmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 302px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2baerop2bla2bnubia2bmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />---<br /><br />Templo de La Imnaculada Concepción: se trata de una construcción de Bahareque metálico (exterior) y de madera (interior) de 1909, cuya construcción fue dirigida por el padre Nazario Restrepo. Se erigió en el entonces Parque Sucre, hoy Parque Caldas.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bla2binmaculada2bmanizales2b19201.jpg"><img style="height: 320px; width: 262px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bla2binmaculada2bmanizales2b19201.jpg?w=245" alt="" border="0" /></a><br /><br />La Inmaculada en 1920<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalesparquecaldasantesparquesucre19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 254px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalesparquecaldasantesparquesucre19301.jpg?w=238" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ayermanizalestemploinmaculadaexterior1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 277px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ayermanizalestemploinmaculadaexterior1.jpg?w=210" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ayermanizalesintinmaculada261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 229px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ayermanizalesintinmaculada261.jpg?w=214" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadaactual31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 185px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadaactual31.jpg?w=173" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadaactual51.jpg"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 232px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadaactual51.jpg?w=232" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadafrenteactual01.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadafrenteactual01.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S03adKsFaNI/AAAAAAAAC7o/Bmu5cHivgWs/s1600-h/17+0++az+manizales+la+inmaculada+ayer+0.bmp"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 279px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S03adKsFaNI/AAAAAAAAC7o/Bmu5cHivgWs/s320/17+0++az+manizales+la+inmaculada+ayer+0.bmp" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ayermanizalestemploinmaculadaexterioractual-patrimonioarquitectonicomanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 260px; width: 187px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ayermanizalestemploinmaculadaexterioractual-patrimonioarquitectonicomanizales1.jpg?w=187" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azis_inmaculada21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azis_inmaculada21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azis_inmaculada3actualmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azis_inmaculada3actualmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azmanizaleslainmaculadaactual1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 262px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azmanizaleslainmaculadaactual1.jpg?w=245" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azmanizaleslainmaculadaactual21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 202px; width: 269px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azmanizaleslainmaculadaactual21.jpg?w=269" alt="" border="0" /></a><br />---<br /><br />La Catedral Basílica de Manizales, es sin duda alguna el símbolo arquitectónico más notable de la ciudad. Diseñada en estilo neogótico por el arquitecto francés Julian Polty entre 1927 y 1928, la obra de 113 m de altura fue construida en concreto reforzado entre 1929 y 1939 por la firma Papio Bonarda &amp; Co, con el liderazgo cívico del Rdo. Padre Adolfo Hoyos Ocampo como cabeza de la SMP de Manizales.<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizales-dicde19291.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizales-dicde19291.jpg?w=187" alt="" width="199" height="320" border="0" /></a><br /><br />La Catedral se construye entre 1928 y 1939.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizalescatedralac3b1o19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizalescatedralac3b1o19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizalescatedralenconstruccion1lideradaporelrpadolfohoyosocampo1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 243px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizalescatedralenconstruccion1lideradaporelrpadolfohoyosocampo1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />La magnífica obra en concreto reforzado, que suprera los 100 m, es el mayor desafío de la época para la ingeniería nacional, en esta tipología constructiva.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bde2bmanizales2bcentro2bde2bhistoria2ba1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 233px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bde2bmanizales2bcentro2bde2bhistoria2ba1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Catedral en 1936 mostrando las agujas menores<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2acatedral_de_manizales_centro_de_historia_a-copy2528225291.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2acatedral_de_manizales_centro_de_historia_a-copy2528225291.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen19361.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen19361.jpg?w=225" alt="" width="240" height="320" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcatedral2bmanizales2btitular2bla2bpatria2b19361.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 309px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcatedral2bmanizales2btitular2bla2bpatria2b19361.jpg?w=289" alt="" border="0" /></a><br /><br />Periódico del 36 mostrando el estado de la Catedral<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizales_palacio_nacional19281.jpg"><img style="cursor: hand; height: 202px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizales_palacio_nacional19281.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938d1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938d1.jpg?w=216" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938de1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 249px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938de1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938e1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 257px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938e1.jpg?w=240" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen1942desdeelcostados-se3.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen1942desdeelcostados-se3.jpg?w=300" alt="" width="320" height="182" border="0" /></a><br /><br />Catedral en 1942 desde el S- SE<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion5manizales1938catedralsintorredelnwacausadelsismode19621.jpg"><img style="cursor: hand; height: 280px; width: 200px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion5manizales1938catedralsintorredelnwacausadelsismode19621.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion5manizalesplazabolivar1968ycatedralsintorrenw1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion5manizalesplazabolivar1968ycatedralsintorrenw1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />La torre menor colapsada, se explica por asuntos constructivos ( Fuente: C de H de M)<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh141471001xp1020273aff1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh141471001xp1020273aff1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bde2bmanizales2bcentro2bde2bhistoria2bb1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 213px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bde2bmanizales2bcentro2bde2bhistoria2bb1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh141471002xp1020244e1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 295px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh141471002xp1020244e1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 110px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbccatedral2ub1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbccatedral2ub1.jpg?w=224" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbmanizales_g_3v1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 258px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbmanizales_g_3v1.jpg?w=242" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbpatrimonioarquitectonicomanizales01.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 178px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbpatrimonioarquitectonicomanizales01.jpg?w=166" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbpatrimonioarquitectonicomanizales451.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 267px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbpatrimonioarquitectonicomanizales451.jpg?w=250" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhcmzl132ty1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhcmzl132ty1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhh1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 212px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhh1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales1.jpg"><img style="height: 320px; width: 261px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales1.jpg?w=244" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales21.jpg"><img style="height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales21.jpg?w=214" alt="" border="0" /></a><br />---<br /><br />Los parques son elementos estructuralmente articulados al espacio urbano, que cumplen variadas y complejas funciones ambientales: desde lo estético y paisajístico, pasando por lo hijiénico y sanitario, hasta lo recreativo y educativo. No obstante algunos diseños mal concebidos ofrecen situaciones híbridas francamente ambiguas, que parecen confundir parques con plazas.<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizales_de_ayer_1_-_plaza_santa_ana__hoy_plaza_alfonso_lopez1.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizales_de_ayer_1_-_plaza_santa_ana__hoy_plaza_alfonso_lopez1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2zparquedecaldasmanizalesen19151.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2zparquedecaldasmanizalesen19151.jpg?w=300" alt="" width="320" height="205" border="0" /></a><br /><br />Parque Caldas en 1915 ( se llamó Parque Sucre)<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16iayermanizaleselcarreteroen19421.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 256px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16iayermanizaleselcarreteroen19421.jpg?w=240" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16payermanizalesescalafundadorescalle341.jpg"><img style="height: 320px; width: 196px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16payermanizalesescalafundadorescalle341.jpg?w=183" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesaparquefundadoresac3b1o195421.jpg"><img style="cursor: hand; height: 250px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesaparquefundadoresac3b1o195421.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquefundadoresx19511.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 214px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquefundadoresx19511.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquefundadores19511.jpg"><img style="height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquefundadores19511.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Parque Fundadores años 30<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquexbolivar1930casiplazabolivardesdeelcorredorpolaco021.jpg"><img style="height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquexbolivar1930casiplazabolivardesdeelcorredorpolaco021.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquexbolivar19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquexbolivar19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Ni es parque ni es plaza... años 50<br /><br /> <br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16iayeramanizalescostadoorientalcatedralc2319481.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16iayeramanizalescostadoorientalcatedralc2319481.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayeraraucariamanizales2plazabolivarac3b1os401.jpg"><img style="cursor: hand; height: 264px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayeraraucariamanizales2plazabolivarac3b1os401.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayeraraucariamanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 200px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayeraraucariamanizales1.jpg?w=187" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayermanizalesparquebolivarconaraucarias19451.jpg"><img style="cursor: hand; height: 210px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayermanizalesparquebolivarconaraucarias19451.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nimanizalesantiguaplazabolivarac3b1os60sigloxx1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 186px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nimanizalesantiguaplazabolivarac3b1os60sigloxx1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-actualplazadebolivardemanizalesybolivarcondorderodrigoarenasbetancur1.jpg"><img style="height: 162px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-actualplazadebolivardemanizalesybolivarcondorderodrigoarenasbetancur1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/laactualplazadebolivarenmanizalesresuelvelaambiguedadparaesteespaciopublicoexistenteayer1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 218px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/laactualplazadebolivarenmanizalesresuelvelaambiguedadparaesteespaciopublicoexistenteayer1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Plaza bién definica y magníficamente proporcionada...<br /><br />---<br /><br />La Feria de Manizales, reconocida como Patrimonio Cultural de la Nación, cuenta con elementos notables de aire español, como la Temporada Taurina que se celebra año por año en la Monumental Plaza de Toros de Manizales, el tradicional Pasodoble Feria de Manizales, y los desfiles de la Macarena y de las Carrozas del Rocío.<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazaconstruccionplazadetorosdemanizalesac3b1o19501.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 220px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazaconstruccionplazadetorosdemanizalesac3b1o19501.jpg?w=205" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zconstrucionplazadetorosdemanizales19501.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zconstrucionplazadetorosdemanizales19501.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetorosdprimerascorridasdetorosenlamonumentaldemanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 140px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetorosdprimerascorridasdetorosenlamonumentaldemanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetoroscorridadetorosenmanizales1a1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetoroscorridadetorosenmanizales1a1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetoroscorridadetorosenmanizales21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 205px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetoroscorridadetorosenmanizales21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b15d1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b15d1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b25d1.gif"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 300px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b25d1.gif?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b35dmonumentaldemanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 213px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b35dmonumentaldemanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b45d1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 212px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b45d1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/amanizales_colombia-feriademanizales-1968_desfile_macarena1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 256px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/amanizales_colombia-feriademanizales-1968_desfile_macarena1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/bferiademanizalescarrozasdelrocio21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/bferiademanizalescarrozasdelrocio21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/feriademanizalescarretasdelrociocafees1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 233px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/feriademanizalescarretasdelrociocafees1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/feriademanizalescarrozasdelrocio1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/feriademanizalescarrozasdelrocio1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br />---<br /><br />Aunque varias joyas arquitectónicas fueros sacrificadas en aras del "progreso", por fortuna otras se han mantenido. Ayer no hubo previsión para desarrollar una ciudad con un paisaje de alto valor urbano. Si valoráramos mejor el patrimonio arquitectónico, mantendremos una ciudad con carácter propio.<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14manizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 176px; width: 243px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14manizales1.jpg?w=243" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16ayermanizalespalaciomunicipal1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 191px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16ayermanizalespalaciomunicipal1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16mayermanizalespalaciomunicipal1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 187px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16mayermanizalespalaciomunicipal1.jpg?w=175" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalespalaciomunicipal19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 202px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalespalaciomunicipal19301.jpg?w=189" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizaleshoteleuropaypalacionacional1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 190px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizaleshoteleuropaypalacionacional1.jpg?w=177" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalespalacionacional19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 186px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalespalacionacional19301.jpg?w=174" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentroedificiosaenz19301.jpg"><img style="height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentroedificiosaenz19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentropatrimonioarquitectonicomanizalesedificiosaenzk23c221.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentropatrimonioarquitectonicomanizalesedificiosaenzk23c221.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizaleselexteriordelacasaestrada1.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizaleselexteriordelacasaestrada1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizaleselinteriordelacasaestrada1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 108px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizaleselinteriordelacasaestrada1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicomanizales25-palacioarzobispal1.jpg"><img style="height: 222px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicomanizales25-palacioarzobispal1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicomanizales25-palacioarzobispalis_palacio_arzobispal41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicomanizales25-palacioarzobispalis_palacio_arzobispal41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicopalacioarzobispal1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 263px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicopalacioarzobispal1.jpg?w=246" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16payermanizalesantiguopalaciomunicipaldestruidoporelterremotode19621.jpg"><img style="cursor: hand; height: 162px; width: 272px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16payermanizalesantiguopalaciomunicipaldestruidoporelterremotode19621.jpg?w=272" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16mayermanizalesescuelanacionaldesec3b1oritasantiguocolegiosantaines10321.jpg"><img style="height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16mayermanizalesescuelanacionaldesec3b1oritasantiguocolegiosantaines10321.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17nayermanizalesteatroolimpia19601.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 265px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17nayermanizalesteatroolimpia19601.jpg?w=248" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17mayermanizalespanoramicaconteatroolimpiaylosagustinos1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 318px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17mayermanizalespanoramicaconteatroolimpiaylosagustinos1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />El Olympia<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17layermanizalespanoramicaconteatroolimpiaylosagustinos21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 262px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17layermanizalespanoramicaconteatroolimpiaylosagustinos21.jpg?w=245" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/teatroolimpiademanizales-demolici25c325b3n.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/teatroolimpiademanizales-demolici25c325b3n.jpg?w=300" alt="" width="320" height="216" border="0" /></a><br /><br />Teatro Olympia que funciona de 1930 a 1972<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/teatroolimpiainauguradoen1930ydemolidoen1978.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/teatroolimpiainauguradoen1930ydemolidoen1978.jpg?w=300" alt="" width="320" height="220" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinos1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 217px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinos1.jpg?w=203" alt="" border="0" /></a><br /><br />Los agustinos... 1923<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinosinteriordeltemplo1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 274px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinosinteriordeltemplo1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinossectorcentro1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinossectorcentro1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Templo Los Agustinos (1923)<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizalestemplodelosagustinos41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizalestemplodelosagustinos41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ibpatrimonioarquitectonicomanizalestemplodelosagustinos31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ibpatrimonioarquitectonicomanizalestemplodelosagustinos31.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ifpatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinos31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 269px; width: 202px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ifpatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinos31.jpg?w=202" alt="" border="0" /></a><br /><br />---<br /><br />Los cementerios ya en desuso con un arte religioso evidencia de una sociedad cuya economía de base agraria se garantizaba por el rito como fundamento de un orden social que se soporta en términos de oro y de escoria.<br /><br /><a href="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S00C2uRYJeI/AAAAAAAAC2w/KlU_x54Jl0c/s1600-h/17+MANIZALES04+b+cementerio+a+sanesteban.bmp"><img style="cursor: hand; height: 210px; width: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S00C2uRYJeI/AAAAAAAAC2w/KlU_x54Jl0c/s320/17+MANIZALES04+b+cementerio+a+sanesteban.bmp" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04bsanestebancementeriomanizalesartereligiosois_cementerio41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04bsanestebancementeriomanizalesartereligiosois_cementerio41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04csanestebancementeriomanizalesartereligiosois_cementerio421.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04csanestebancementeriomanizalesartereligiosois_cementerio421.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriomanizales3325805740_5c01ac989b1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 215px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriomanizales3325805740_5c01ac989b1.jpg?w=201" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriomanizales3325805740_5c01ac989bmanizales_mausoleo_cementerio-san-esteban1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriomanizales3325805740_5c01ac989bmanizales_mausoleo_cementerio-san-esteban1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriosanestebanmanizalesrvis_san_esteban1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriosanestebanmanizalesrvis_san_esteban1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04dis_san_esteban32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 209px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04dis_san_esteban32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iscementeriosanestebanmanizalesartetreligioso2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iscementeriosanestebanmanizalesartetreligioso2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iscementeriosanestebanmanizalesartetreligioso32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iscementeriosanestebanmanizalesartetreligioso32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04itcementeriosanestebanmanizalestydrtrertyf2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 219px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04itcementeriosanestebanmanizalestydrtrertyf2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Cementerio San Esteban..<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iwwsan_esteban42.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iwwsan_esteban42.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesprosecionac3b1os60delsigloxx2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 182px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesprosecionac3b1os60delsigloxx2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br />---<br /><br />Gracias a un proyecto educativo temprano y a la necesidad de desarrollar las fuerzas productivas locales, antes del centenario, el proyecto de la Universidad Popular liderado por Gerardo Molina, Juan Hurtado y otros, y que cuenta con el apoyo de la SMP de Manizales, se materializa con la creación de dos universidades: la Nacional de Colombia y la de Caldas.<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18aayermanizalesorfanatok23c41hacia19302.jpg"><img style="cursor: hand; height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18aayermanizalesorfanatok23c41hacia19302.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18cayermanizalesmanizalescolegiolapresentacion19012.jpg"><img style="cursor: hand; height: 179px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18cayermanizalesmanizalescolegiolapresentacion19012.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesgsmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg2342492071_caf122b9f922.jpg"><img style="cursor: hand; height: 181px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesgsmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg2342492071_caf122b9f922.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiii2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 139px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiii2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiiiactual2.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiiiactual2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiiiactualu2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiiiactualu2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii42.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii42.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18adgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18adgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18adgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii52.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18adgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii52.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18bdgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18bdgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica4.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica4.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcolegio2bde2bcristo2by2bpila2bfundadores2b19402.jpg"><img style="height: 158px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcolegio2bde2bcristo2by2bpila2bfundadores2b19402.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18n16nayermanizalesactual-colcristopatrimonioarquitectonicomanizales372.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 219px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18n16nayermanizalesactual-colcristopatrimonioarquitectonicomanizales372.jpg?w=205" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2binstituto2buniversirtario2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2binstituto2buniversirtario2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Instituto Universitario<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bmanizales2b19472.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 198px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bmanizales2b19472.jpg?w=186" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bmanizales2b2528pintura25292.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 186px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bmanizales2b2528pintura25292.jpg?w=174" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bde2bmanizales2bobra2bde2bla2bullen2b25262bcompany2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 214px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bde2bmanizales2bobra2bde2bla2bullen2b25262bcompany2.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2borfelinato2bmanizales2b2528225292bav2bsantander2bcon2bcalle2b452.jpg"><img style="cursor: hand; height: 145px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2borfelinato2bmanizales2b2528225292bav2bsantander2bcon2bcalle2b452.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bnormal2bse25c325b1oritas2bantes2bcolegio2bsanta2bines2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 184px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bnormal2bse25c325b1oritas2bantes2bcolegio2bsanta2bines2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />La Normal<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bmanizales2b232bcon2b232ben2b19352.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bmanizales2b232bcon2b232ben2b19352.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bgaleras2bviejas2bde2bmanizales252c2ba25c325b1os2b202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 318px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bgaleras2bviejas2bde2bmanizales252c2ba25c325b1os2b202.jpg?w=297" alt="" border="0" /></a><br /><br />La Plaza de Mercado<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bde2beste2ba2boeste2bvista2bde2bla2bkra2b192.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bde2beste2ba2boeste2bvista2bde2bla2bkra2b192.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bantiguo2bpalacio2bmunicipal2bde2bmanizales2b2528232bcon2b2325292.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 227px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bantiguo2bpalacio2bmunicipal2bde2bmanizales2b2528232bcon2b2325292.jpg?w=212" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesactual-colcristopatrimonioarquitectonicomanizales312.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 186px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesactual-colcristopatrimonioarquitectonicomanizales312.jpg?w=174" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />El Colegio de Cristo<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bbellas2bartes2by2b2bavenida2bcentenario2bmanizales2b19502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 177px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bbellas2bartes2by2b2bavenida2bcentenario2bmanizales2b19502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />La Avenida del Centenario<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bbellas2bartes2bmanizales2b19502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 126px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bbellas2bartes2bmanizales2b19502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pba1592882palaciodebellasartesmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pba1592882palaciodebellasartesmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbabllrtdi5palaciodebellasartesmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbabllrtdi5palaciodebellasartesmanizales2.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br />El Palacio de Bellas Artes es una obra liderada por la SMP de Manizales<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbafpatrimonioarquitectonicomanizales362.jpg"><img style="cursor: hand; height: 205px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbafpatrimonioarquitectonicomanizales362.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0zjJEfAYlI/AAAAAAAACy4/H4iksXybu54/s1600-h/18p+ba+f+patrimonio+Bellas+artes+U+de+C.bmp"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0zjJEfAYlI/AAAAAAAACy4/H4iksXybu54/s320/18p+ba+f+patrimonio+Bellas+artes+U+de+C.bmp" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbap1020465q2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbap1020465q2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/avenida2bcervantes2b2528santander25292b19502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/avenida2bcervantes2b2528santander25292b19502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bhospital2bmunicipal2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 219px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bhospital2bmunicipal2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/antiguoorfelinatodemanizalesavsantandercon45.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/antiguoorfelinatodemanizalesavsantandercon45.jpg?w=300" alt="" width="320" height="144" border="0" /></a><br /><br />Orfelinato Av. Santander con Clls 45 y 46<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bsanta2bana2b2bhoy2bplaza2balfoinso2blopez2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 173px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bsanta2bana2b2bhoy2bplaza2balfoinso2blopez2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Plaza Alfonso López<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bhospital2b2bsan2bjuan2bde2bdios2bde2bmanizales252c2bparque2bliborio2bguti25c325a9rrez2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 190px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bhospital2b2bsan2bjuan2bde2bdios2bde2bmanizales252c2bparque2bliborio2bguti25c325a9rrez2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Hospital Departamental Av. Santander hoy Cableplaza<br /><br />---<br /><br />De las amenazas naturales propias del medio andino, primero la relacionada con los deslizamientos de las temporadas invernales, exaservadas por el cambio climático, y luego la sísmica; en tercer orden la asociada al riesgo volcánico. No obstante hoy se enfrenta el reto de la adaptación para enfrentar el calentamiento global, que se advirete en la pérdida de los glaciares.<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/trazosdelasfracturasnotablesyprincipalesfallasgeologicasdelareaurbanademanizalessegungonzaloduqueescobaryeugenioduqueescobarestudiotunelmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 195px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/trazosdelasfracturasnotablesyprincipalesfallasgeologicasdelareaurbanademanizalessegungonzaloduqueescobaryeugenioduqueescobarestudiotunelmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/mapamanizales19872.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/mapamanizales19872.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdechipre2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdechipre2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2btemplo2bde2bchipre2b19502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 237px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2btemplo2bde2bchipre2b19502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Templo de Chipre replica a escala de la Catedral<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19oayerlaolletacostadoorientalcrateradventiciodelruizysc3admbolonaturaldemanizales2.jpg"><img style="height: 196px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19oayerlaolletacostadoorientalcrateradventiciodelruizysc3admbolonaturaldemanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesde1960panoramicadesdeele2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 223px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesde1960panoramicadesdeele2.jpg?w=209" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelcentrogaciaelne2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 174px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelcentrogaciaelne2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelcentrogaciaelne2.png"><img style="cursor: hand; height: 131px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelcentrogaciaelne2.png?w=207" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelw2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 313px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelw2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0za369ekkI/AAAAAAAACxw/g4adCQtNGFA/s1600-h/18+z+ayer+manizales+sismo+de+13-11-1979+inem.bmp"><img style="cursor: hand; height: 198px; width: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0za369ekkI/AAAAAAAACxw/g4adCQtNGFA/s320/18+z+ayer+manizales+sismo+de+13-11-1979+inem.bmp" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0za3kMDkCI/AAAAAAAACxo/LIAHxj6YHYw/s1600-h/18+z+ayer+manizales+sismo+de+13-11-1979+santa+ines.bmp"><img style="cursor: hand; height: 198px; width: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0za3kMDkCI/AAAAAAAACxo/LIAHxj6YHYw/s320/18+z+ayer+manizales+sismo+de+13-11-1979+santa+ines.bmp" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estrada2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estrada2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estradabahareque-laderas-de-manizales-godues2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estradabahareque-laderas-de-manizales-godues2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estradadeslizamientoscramsamanizalescorpocaldas2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 258px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estradadeslizamientoscramsamanizalescorpocaldas2.jpg?w=241" alt="" border="0" /></a><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacomunasanjoseladeranorte2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 260px; width: 300px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacomunasanjoseladeranorte2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/baharequebarriada2bmanizalencc83aimagenesmanizalessmpgodues2.jpg"><img style="height: 175px; width: 268px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/baharequebarriada2bmanizalencc83aimagenesmanizalessmpgodues2.jpg?w=268" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/baharequecuestamanizalesayercaldascolombiasmpgodues2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 217px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/baharequecuestamanizalesayercaldascolombiasmpgodues2.jpg?w=203" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahapatrimonioarquitectonicomanizales7urbanizacionac3b1os50enhoyofrio2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahapatrimonioarquitectonicomanizales7urbanizacionac3b1os50enhoyofrio2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbhbaharequeyartemuraldelmaestrolgvallejoenparquedelosnoviosmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 269px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbhbaharequeyartemuraldelmaestrolgvallejoenparquedelosnoviosmanizales2.jpg?w=269" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-volcan-nevado-del-ruiz-desde-la-manuela-jaime-duque-escobar2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 209px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-volcan-nevado-del-ruiz-desde-la-manuela-jaime-duque-escobar2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />---<br /><br />En lo más alto de la plaza, Dios; en su piso, los murales cuyos temas identifican al pueblo; y a media altura entre ambos, unos símbolos de la patria. Esto para entender la jeraquia de los niveles de la Plaz de Bolivar, donde su justa proporción se rompe con el BCH.<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen1942desdeelcostados-se2.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen1942desdeelcostados-se2.jpg?w=300" alt="" width="320" height="182" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2amanizales-centrodehistoria2528425292.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2amanizales-centrodehistoria2528425292.jpg?w=300" alt="" width="320" height="136" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpanor2bmanizales2b19472.jpg"><img style="height: 167px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpanor2bmanizales2b19472.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas72.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 243px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas72.jpg?w=228" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg72.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 214px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg72.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales62.jpg"><img style="cursor: hand; height: 205px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales62.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales72.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales72.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales002.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 214px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales002.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales02.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales02.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales12.jpg"><img style="cursor: hand; height: 243px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales12.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales22.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 222px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales32.jpg?w=208" alt="" border="0" /></a><br /><br />Bolivar Cóndor de Rodrigo Artenas Betancur<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales42.jpg"><img style="cursor: hand; height: 250px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales42.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales52.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 266px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales52.jpg?w=249" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizalesmuralguillermobotero3.jpg"><img style="cursor: hand; height: 209px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizalesmuralguillermobotero3.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Murales del Maestro Guillermo Botero, en la Plaza Bolivar<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizalesmuralguillermobotero22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizalesmuralguillermobotero22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg82.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg82.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg92.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg92.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/bepatrimonioarquitectonicomanizales402.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 261px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/bepatrimonioarquitectonicomanizales402.jpg?w=244" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/cmzl132ty2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/cmzl132ty2.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 185px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas52.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas52.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas62.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas62.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br />---<br /><br />El centro de la ciudad con su arquitectura republicana, de carácter ecléctico y que fue el epicentro de actividades comerciales en grandes almacenes mayoristas, se ha constituido ahora en el centro histórico: su preservación parte de la redefinición de sus funciones urbanas y del cuidado de este valioso patrimonio, siempre amenazado.<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14asmp_estampilla_manizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 282px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14asmp_estampilla_manizales2.jpg?w=264" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazademercadodemanizalesen1940.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazademercadodemanizalesen1940.jpg?w=300" alt="" width="320" height="209" border="0" /></a><br /><br />Plaza de Mercado en la Plaza Alfonso López 1912-1951<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentro19142.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentro19142.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesesquinanedela23con23en19162.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesesquinanedela23con23en19162.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentrok22c18en19122.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentrok22c18en19122.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalescallerealac3b1os202.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalescallerealac3b1os202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/centrok23manizales5b15d62.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 302px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/centrok23manizales5b15d62.jpg?w=283" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales12.jpg"><img style="cursor: hand; height: 150px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales12.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales5k23calles20y212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales5k23calles20y212.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales6edsaenzk23c2222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales6edsaenzk23c2222.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales9k22c21y222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales9k22c21y222.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales14k21desdelac22alac202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 250px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales14k21desdelac22alac202.jpg?w=234" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales192k23entrec23yc242.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 266px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales192k23entrec23yc242.jpg?w=249" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales19k212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 233px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales19k212.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales21c23entrek22yk232.jpg"><img style="cursor: hand; height: 310px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales21c23entrek22yk232.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales27-k22entrec22yc212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 254px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales27-k22entrec22yc212.jpg?w=238" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesc20entrek22yk232.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 252px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesc20entrek22yk232.jpg?w=236" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesk22entrec19yc20c2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 222px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesk22entrec19yc20c2.jpg?w=208" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesk22entrec19yc202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesk22entrec19yc202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uimanizales-calle25entrecras24y252.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uimanizales-calle25entrecras24y252.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uimn_82manizalescalle19entrek23yk242.jpg"><img style="cursor: hand; height: 155px; width: 225px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uimn_82manizalescalle19entrek23yk242.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizales15-k22entrec22y212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 199px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizales15-k22entrec22y212.jpg?w=186" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizalesck23entrec23yc222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 229px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizalesck23entrec23yc222.jpg?w=214" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizalesk23entrec21yc222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizalesk23entrec21yc222.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ujmanizalesk22c19elley2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 234px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ujmanizalesk22c19elley2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uuactualmanizales5b15d52.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uuactualmanizales5b15d52.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales3-esquina23con232.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales3-esquina23con232.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales102.jpg"><img style="cursor: hand; height: 268px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales102.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales13-esquinak21conc222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales13-esquinak21conc222.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales16-esquina21con212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 238px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales16-esquina21con212.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales17-k23c192.jpg"><img style="cursor: hand; height: 232px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales17-k23c192.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales46-k21c202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 255px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales46-k21c202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales47-k22conc232.jpg"><img style="cursor: hand; height: 224px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales47-k22conc232.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales-esquinadelak24c222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales-esquinadelak24c222.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesedsaenz2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 169px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesedsaenz2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesk21conc20esquina2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 270px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesk21conc20esquina2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesk23entrec21ycv202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 268px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesk23entrec21ycv202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizaleszactualadaptadaenaltturaperonoenestilo-esquinak23c202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 208px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizaleszactualadaptadaenaltturaperonoenestilo-esquinak23c202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br />---<br /><br />Viviendas cuya arquitectura ecléctica (mezcla de estilos) pone en evidencia una clase social con apertura cultural y aires de modernidad. Las casonas van quedando para los nuevos usos urbanos de la zona de servicios de la ciudad de hoy.<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zcasak23enpalograndeactualmanizales2.jpg"><img style="height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zcasak23enpalograndeactualmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescalle5082.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescalle5082.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizales892.jpg"><img style="cursor: hand; height: 243px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizales892.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescalle502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 175px; width: 216px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescalle502.jpg?w=216" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescasagilbertoalzateavendac3b1o932.jpg"><img style="cursor: hand; height: 246px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescasagilbertoalzateavendac3b1o932.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescasaversallesde19502.jpg"><img style="height: 320px; width: 221px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescasaversallesde19502.jpg?w=206" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalesenlacalle502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 182px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalesenlacalle502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalesversalles952.jpg"><img style="cursor: hand; height: 182px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalesversalles952.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzzayermanizaleselcastillohoyedelcastillo19702.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 294px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzzayermanizaleselcastillohoyedelcastillo19702.jpg?w=275" alt="" border="0" /></a><br /><br />---<br /><br />Ademas de los procesos de redensificación y renovación urbana, se debe adecuar y desarrollar el equipamiento de la ciudad, para entrar al Siglo XXI con mejores condiciones de competitividad. No obstante, la infraestructura social, cultural, de servicios y recreativa, para descentralizar funciones y favorecer las zonas populares al incrementar la movilidad no motorizada, y sobre todo reconstruir el tejido social, debe ser la prioridad.<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcolegio2bde2bcristo2bmanizales2.jpg"><img style="height: 158px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcolegio2bde2bcristo2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />El Carretero (Av. Santander)<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3avenida_cervantes_2528santander2529_19502.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3avenida_cervantes_2528santander2529_19502.jpg?w=300" alt="" width="320" height="178" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3partedelparqueolayaherrera252cyavenidacentenarioen19482.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3partedelparqueolayaherrera252cyavenidacentenarioen19482.jpg?w=300" alt="" width="320" height="126" border="0" /></a><br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizalesdeayer3-bellasartesyavenidacentenariomanizales19502.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizalesdeayer3-bellasartesyavenidacentenariomanizales19502.jpg?w=300" alt="" width="320" height="86" border="0" /></a><br /><br />Avenida Cantenario<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizalesdeayer3-bellasartesmanizales19502.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizalesdeayer3-bellasartesmanizales19502.jpg?w=300" alt="" width="320" height="125" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42b-matadero2bde2bmanizales2b19602.jpg"><img style="cursor: hand; height: 224px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42b-matadero2bde2bmanizales2b19602.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Matadero Municipal años 60<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2bbomberos2bmanizales2bparque2bolaya2bherrera2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 174px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2bbomberos2bmanizales2bparque2bolaya2bherrera2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Cuerpo de Bomberos del Parque Olaya Herrera<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bparque2bfundadores2bmanizales2b19402.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bparque2bfundadores2bmanizales2b19402.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Parque Fundadores<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2blago2bde2baranguito2bchipre2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 234px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2blago2bde2baranguito2bchipre2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Lago de aranguito en Chipre<br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bla2bpresentacion2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 160px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bla2bpresentacion2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizales0panoramica2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 252px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizales0panoramica2.jpg?w=235" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesconlosagustinoayer306087577184d150d1362.jpg"><img style="cursor: hand; height: 244px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesconlosagustinoayer306087577184d150d1362.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Alcaldía en la Plaza Alfonso López<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesylosagustinoayerpanoramica22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 222px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesylosagustinoayerpanoramica22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesylosagustinosayerpanoramica32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 219px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesylosagustinosayerpanoramica32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazaalfonsolopez2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazaalfonsolopez2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/alfonsolopez3nm32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 264px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/alfonsolopez3nm32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16atleticomanizalesen19542.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16atleticomanizalesen19542.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19estadiofernandolondoc3b1oylondoc3b1omanizalesayer2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 230px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19estadiofernandolondoc3b1oylondoc3b1omanizalesayer2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/estadiopalograndedemanizalesz2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 196px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/estadiopalograndedemanizalesz2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Hoy es Estadio alberga cerca de 35 mil espectadores<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldas12.jpg"><img style="cursor: hand; height: 213px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldas12.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 281px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Hospital Universitario de Caldas<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 258px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales42.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales42.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19ihospitaldecaldasmanizalesactual2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 169px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19ihospitaldecaldasmanizalesactual2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesuniversidadnacionalsamogaayer2.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesuniversidadnacionalsamogaayer2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />Museo Interactivo Samoga de la UN<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesuniversidadnacionalsamogaactual2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 257px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesuniversidadnacionalsamogaactual2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2brefugio2bdel2bruiz2bconstruido2b19372.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2brefugio2bdel2bruiz2bconstruido2b19372.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bprimer2brefugio2bnevado2bdel2bruiz2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 157px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bprimer2brefugio2bnevado2bdel2bruiz2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 233px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2b22bmanizales2.jpg"><img style="height: 254px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2b22bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2bmanizales2b32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 194px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2bmanizales2b32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/estadio2bmunicipal2bsector2bde2bpalogrande2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 254px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/estadio2bmunicipal2bsector2bde2bpalogrande2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><br />---<br /><br />El Manizales de hoy, que ha logrado sobrevivir a los sismos, erupciones, incendios, guerras y deslizamientos generalizados, muestra su fortaleza frente a los designios de la naturaleza, pero no podrá sobrevivir a la pérdida de los valores más profundos de su sociedad.<br /><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0manizales_en_skyscrapercity_252842529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0manizales_en_skyscrapercity_252842529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="139" border="0" /></a><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-_silueta_de_arreboles_phixr6.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-_silueta_de_arreboles_phixr6.gif?w=300" alt="" width="320" height="91" border="0" /></a><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_panoramica34_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_panoramica34_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="55" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenbyn2.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenbyn2.jpg?w=300" alt="" width="320" height="86" border="0" /></a></div><br /><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenskyscrapercity2528525294.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenskyscrapercity2528525294.jpg?w=300" alt="" width="320" height="54" border="0" /></a><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenskyscrapercity2528525295.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenskyscrapercity2528525295.jpg?w=300" alt="" width="320" height="54" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizaleshoy2.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizaleshoy2.jpg?w=300" alt="" width="320" height="212" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;" align="left"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252832529_phixr4.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252832529_phixr4.gif?w=300" alt="" width="320" height="195" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_de_e_a_w_phixr6.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_de_e_a_w_phixr6.gif?w=300" alt="" width="320" height="80" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_desde_el_este_phixr6.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_desde_el_este_phixr6.gif?w=300" alt="" width="320" height="70" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252812529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252812529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="84" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252822529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252822529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="171" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252832529_phixr5.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252832529_phixr5.gif?w=300" alt="" width="320" height="195" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252852529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252852529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="54" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252872529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252872529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="217" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="text-align: left; clear: both;">Manizales: Lat. 5° 04´N; 75° 31´W, 2150 msnm</div><br /><div class="separator" style="text-align: left; clear: both;"> </div><br /><div class="separator" style="text-align: left; clear: both;"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252862529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="86" border="0" /></div><br /><div class="separator" style="text-align: left; clear: both;"> </div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252882529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252882529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="124" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_nocturna_phixr6.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_nocturna_phixr6.gif?w=300" alt="" width="320" height="65" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_de_manizales_d__5yx56.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_de_manizales_d__5yx56.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_de_manizales_imagenes_a_de_manizales6.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_de_manizales_imagenes_a_de_manizales6.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_manizales_vista_desde_el_nw6.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_manizales_vista_desde_el_nw6.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s__manizales_desde_el_este_caldas_2528225292.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s__manizales_desde_el_este_caldas_2528225292.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;" align="left"><a style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s_del_este_de__manizales_desde_el_norte_56792436.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s_del_este_de__manizales_desde_el_norte_56792436.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s_manizalesdesde_el_sur__panogz56.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s_manizalesdesde_el_sur__panogz56.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><br />Y para rematar, un huesped ilustre en momentos difíciles.<br /><br /><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4z-2bjuan2bpablo2bii2ben2bchinchin25c325a12b19862.jpeg"><img style="cursor: hand; height: 230px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4z-2bjuan2bpablo2bii2ben2bchinchin25c325a12b19862.jpeg?w=300" alt="" border="0" /></a><br /><strong></strong><br /><br /><strong>Fuentes:</strong><br /><br />- Caldas Turístico, en: <a href="http://www.caldasturistico.com/">http://www.caldasturistico.com/</a><br /><br />- Foro Colombiano : Ciudades, Áreas Metropolitanas y Regiones - Eje Cafetero, en: <a href="http://www.skyscrapercity.com/">http://www.skyscrapercity.com/</a><br /><br />- Portal y Comunidades Incaro. Foro Colombia, en: <a href="http://inciarco.com/">http://inciarco.com/</a><br /><br />Imagenes de Manizales. Blog de Gonzalo Duque Escobar, en: <a href="http://godues.spaces.live.com/">http://godues.spaces.live.com/</a><br /><br />Imágenes de Manizales. Blog de la SMP de Manizales, en: <a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2009/05/imagenes-de-manizales.html">http://smpmanizales.blogspot.com/2009/05/imagenes-de-manizales.html</a><br /><br />- Manizales a través de la fotografía, por BEATRIZ HELENA ROBLEDO: Memoria de la Ciudad. Siglo XX y Manizales de ayer. Exposiciones presentadas en el Banco de la República y en el Fondo Cultural Cafetero de Manizales. Boletín Cultural y Bibliográfico Número 7, Volumen XXIII, 1986, en: <a href="http://www.lablaa.org/blaavirtual/publicacionesbanrep/boletin/boleti5/bol16/histori.htm">http://www.lablaa.org/blaavirtual/publicacionesbanrep/boletin/boleti5/bol16/histori.htm</a><br /><br />- Manizales ayer y hoy, En blog de Luis F. Gómez L., consultado en: <a href="http://luisfgomezl.blogspot.com/2007/07/manizales-ayer-y-hoy.html">http://luisfgomezl.blogspot.com/2007/07/manizales-ayer-y-hoy.html</a><br /><br />- Manizales de Ayer, por Vigía 2009 (JOSE ORREGO PERALTA), archivo en power point enviado el 23 de noviembre de 2009 14:41, por Augusto León Restrepo .<br /><br />- Centro de Historia de Manizales, en <a href="http://www.facebook.com/pages/Centro-De-Historia-Manizales/">http://www.facebook.com/pages/Centro-De-Historia-Manizales/</a><br /><br />---<br /><br /><strong>Relacionados:</strong><br /><br /><em>Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional.</em> Duque Escobar, Gonzalo (2010) In: Primer Foro Latinoamericano de Historia y Cultura de un Continente, 25 y 26 de Noviembre de 2010, Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/1/gonzaloduqueescobar.201026.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/1/gonzaloduqueescobar.201026.pdf</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5385830228135030323-5878148001063786652?l=claudiatorresa.blogspot.com' alt='' /></div>Claudia Torres Arangohttp://www.blogger.com/profile/03147609883352126075noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5385830228135030323.post-70472286680026754632010-01-06T03:49:00.000-08:002010-01-06T03:57:47.033-08:00<em>Asunto: Enlaces a dos temas: </em><br /><br /><strong>1_ FASE PROSPECTIVA DEL POMA DE LA CUENCA DEL RÍO GUARINÓ (12/2009), en:</strong><br /><br /><br /><a href="http://www.digital.unal.edu.co/dspace/bitstream/10245/1588/1/fp-guarino.pdf">http://www.digital.unal.edu.co/dspace/bitstream/10245/1588/1/fp-guarino.pdf</a><br /><br /><br />Entidades: Corpocaldas, Cortolima y Corporacion Aldea Global<br />&